[實用新型]一種壓裝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920706141.3 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210232183U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州三花研究院有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝設(shè) | ||
一種壓裝設(shè)備,包括送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)以及下壓機構(gòu),下壓機構(gòu)位于送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)的上方,送料機構(gòu)位于夾緊機構(gòu)和下壓機構(gòu)之間;夾緊機構(gòu)能夠夾持位于第二放料部內(nèi)的第二零部件;下壓機構(gòu)包括下壓驅(qū)動部、取料部以及壓頭,下壓驅(qū)動部能夠使得取料部和壓頭上下運動;當(dāng)送料機構(gòu)帶動第一零部件移動至第一預(yù)設(shè)位置時,取料部能夠夾持第一零部件,下壓驅(qū)動部能夠帶動第一零部件相對第二零部件運動,當(dāng)下壓驅(qū)動部帶動位于第一零部件運動至第二預(yù)設(shè)位置時,取料部能夠松開被夾持住的第一零部件,壓頭能夠?qū)⒌谝涣悴考貉b至第二零部件;這樣一方面有利于提高生產(chǎn)效率,另一方面有利于提高兩個物料的裝配精度,從而有利于減少不良品。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種機械壓裝裝置。
背景技術(shù)
對于需要有壓裝工藝的產(chǎn)品,通常采用人工手動將某一個零部件預(yù)裝配至另一個零部件內(nèi),然后再通過壓裝設(shè)備使兩者壓裝到位,這樣一方面生產(chǎn)效率低,另一方面人工手動裝配會導(dǎo)致兩個物料的裝配精度相對較低,進而在壓裝過程中容易壓壞產(chǎn)品,從而導(dǎo)致不良品增多。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種壓裝設(shè)備,其一方面有利于提高生產(chǎn)效率,另一方面有利于提高兩個物料的裝配精度,從而有利于減少不良品。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的一種實施方式采用如下技術(shù)方案:
一種壓裝設(shè)備,用于壓裝第一零部件和第二零部件,所述壓裝設(shè)備包括送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)以及下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)位于所述送料機構(gòu)和所述夾緊機構(gòu)的上方,至少部分所述送料機構(gòu)位于所述夾緊機構(gòu)和所述下壓機構(gòu)之間;所述送料機構(gòu)包括送料驅(qū)動部和第一放料部,所述第一放料部用于放置所述第一零部件,當(dāng)所述壓裝設(shè)備在初始狀態(tài)時,所述第一放料部與所述下壓機構(gòu)并排排布,所述送料驅(qū)動部能夠使得所述第一放料部朝向或遠離所述下壓機構(gòu)運動;
所述夾緊機構(gòu)包括第二放料部,所述第二放料部用于放置所述第二零部件;所述夾緊機構(gòu)還包括第一夾緊驅(qū)動部、第一夾緊塊以及第二夾緊塊,所述第一夾緊驅(qū)動部與所述第一夾緊塊連接,所述第一夾緊驅(qū)動部能夠使得所述第一夾緊塊朝向和遠離所述第二夾緊塊運動,所述第一夾緊塊和所述第二夾緊塊能夠夾持所述第二零部件;
所述下壓機構(gòu)包括下壓驅(qū)動部、取料部以及壓頭,所述下壓驅(qū)動部能夠使得所述取料部和所述壓頭朝向和遠離所述第二放料部運動;
當(dāng)所述送料機構(gòu)帶動所述第一零部件移動至第一預(yù)設(shè)位置時,所述取料部能夠夾持位于所述第一放料部內(nèi)的所述第一零部件;所述下壓驅(qū)動部能夠帶動位于所述取料部內(nèi)的所述第一零部件相對位于所述第二放料部內(nèi)的所述第二零部件運動,當(dāng)所述下壓驅(qū)動部帶動位于所述取料部內(nèi)的所述第一零部件運動至第二預(yù)設(shè)位置時,所述取料部松開被夾持住的所述第一零部件,所述壓頭能夠?qū)⑽挥谒龅诙A(yù)設(shè)位置處的所述第一零部件壓裝至所述第二零部件。
本技術(shù)方案中,下壓機構(gòu)位于送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)的上方,送料機構(gòu)位于夾緊機構(gòu)和下壓機構(gòu)之間;當(dāng)送料機構(gòu)帶動第一零部件移動至第一預(yù)設(shè)位置時,取料部能夠夾持位于第一放料部內(nèi)的第一零部件,下壓驅(qū)動部能夠帶動位于取料部內(nèi)的第一零部件相對第二零部件運動,當(dāng)下壓驅(qū)動部帶動位于取料部內(nèi)的第一零部件運動至第二預(yù)設(shè)位置時,取料部能夠松開被夾持住的第一零部件,壓頭能夠?qū)⒌谝涣悴考貉b至第二零部件;這樣一方面有利于提高生產(chǎn)效率,另一方面有利于提高兩個物料的裝配精度,從而有利于減少不良品。
附圖說明
圖1是本實用新型中壓裝設(shè)備的一種實施方式的一個立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是將第一零部件和第二零部件置于壓裝設(shè)備中的一個正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中壓裝設(shè)備沿著A-A剖切的一個剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖1中送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)組裝在一起的一個立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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