[實用新型]一種適用于電梯的到站燈有效
| 申請號: | 201920705300.8 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210339980U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 朱慶松 | 申請(專利權)人: | 杭州銳浩電器有限公司 |
| 主分類號: | B66B3/00 | 分類號: | B66B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 電梯 到站 | ||
本實用新型公開了一種適用于電梯的到站燈,涉及電梯技術領域,旨在解決有些電梯沒有上下提示的問題,一種適用于電梯的到站燈,包括透光板、殼體,所述殼體底部安裝有電器安裝支架,所述透光板通過卡和裝置與殼體連接。本實用新型殼當電梯上行時,上透光板亮起,顯示上行,當電梯下行時,下透光板亮起,顯示下行。
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,具體涉及一種適用于電梯的到站燈。
背景技術
在現在電梯行業有一部分普通型號電梯沒有上行與下行提示,很難掌握電梯動態。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種適用于電梯的到站燈,解決有些電梯沒有上下提示的問題。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種適用于電梯的到站燈,包括透光板、殼體,所述殼體底部安裝有電器安裝支架,所述透光板通過卡和裝置與殼體連接。
其中,所述卡和裝置包括卡板、墊板、插入件、面板和內板,所述卡板通過螺栓與殼體連接,所述卡板與殼體之間還連接墊板,使得卡板與殼體之間形成可供插入件插設的間隙,所述插入件一端向側邊彎折形成翻邊,所述透光板側邊向外凸起形成凸塊,所述內板與面板之間形成用于卡緊凸塊的凹槽,所述內板、翻邊和面板依次由第一螺栓穿插實現連接。
其中,所述卡板上端向殼體方向彎折再向反方向折彎形成斜塊,所述斜塊下端折彎處與殼體卡緊插入件。
其中,所述電器安裝支架上且位于兩透光板之間設有隔光板。
其中,所述透光板分上透光板和下透光板,所述上透光板與下透光板之間通過連接裝置連接。
其中,所述連接裝置包括內壓板和外壓板,所述上透光板和下透光板側邊向外凸起形成卡塊,所述內壓板與外壓板之間形成用于卡塊插設的卡槽,所述內壓板與外壓板通過第二螺栓實現連接。
其中,所述電器安裝支架上且位于上透光板和下透光板之間設有隔光板。
與現有技術比較本實用新型的有益效果在于:
本實用新型殼當電梯上行時,上透光板亮起,顯示上行,當電梯下行時,下透光板亮起,顯示下行。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型側視剖視結構示意圖;
圖3為本實用新型A部局部放大結構示意圖。
具體實施方式
以下所述僅是本實用新型的優選實施方式,保護范圍并不僅局限于該實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案應當屬于本實用新型的保護范圍。同時應當指出,對于本技術領域的普通技術人員而言,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
見圖1-3,一種適用于電梯的到站燈,包括透光板1、殼體2、卡和裝置 4,卡和裝置4包括卡板41、墊板42、插入件43、面板46和內板47,透光板1側邊向外凸起形成凸塊5,內板47與面板46之間形成用于卡緊凸塊5的凹槽6,插入件43一段向側邊彎折形成翻邊44,由第一螺栓7依次穿過內板 47、翻邊33和面板46,實現透光板1、面板46與插入件43的固定,殼體2內側壁上通過螺栓連接有卡板41,卡板41與殼體2側壁之間還設有墊板42,以此使得卡板41與殼體2側壁之間形成間隙45,當插入件43插入于間隙 45中時,實現透光板1與殼體2的密封連接。
本實施例卡板41上端向殼體2側壁方向彎折再向反方向折彎形成斜塊21,當插入件43未插入間隙45時,斜塊21下端折彎處與殼體2側壁貼合,當插入件43沿斜塊21靠近殼體2側壁的斜推面插入間隙后,斜塊21下端折彎處與殼體2側壁卡緊插入件43。
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