[實用新型]一種效率高的提升機有效
| 申請號: | 201920702801.0 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN209871438U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 柏紅文;柏松柱;陳桂花;吳旺亨;吳艷洪 | 申請(專利權)人: | 廣東糧之源糧油實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G23/06;B65G65/48;B65G65/06 |
| 代理公司: | 44218 深圳市千納專利代理有限公司 | 代理人: | 徐慶蓮 |
| 地址: | 525100 廣東省茂名市化*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 主動輥 支撐彈簧 傳動帶 固定套 活動槽 連接桿 連接套 連接柱 上表面 提升機 左端 外圍 本實用新型 連接彈簧 使用壽命 延長裝置 增加裝置 儲物槽 從動輥 固定板 緩沖槽 進料口 伸縮槽 上端 外端 下端 轉槽 電機 | ||
1.一種效率高的提升機,包括支撐架(1)和主動輥(10),其特征在于:所述支撐架(1)的下端內部開設有緩沖槽(2),且緩沖槽(2)的內部固定有緩沖柱(3),同時緩沖柱(3)的外圍包裹有緩沖彈簧(4),所述支撐架(1)的上表面中部開設有儲物槽(5),且儲物槽(5)的內部左端安裝有翻料輥(6),同時翻料輥(6)的后端連接有馬達(7),所述支撐架(1)的上表面左端固定有進料口(8),且支撐架(1)的上表面中部固定有固定板(9),所述主動輥(10)的左右兩端均通過連接塊(12)和轉槽(13)與固定板(9)相互連接,且轉槽(13)的內部下端安裝有導輥(14),所述主動輥(10)的左端連接有電機(15),且主動輥(10)的下側通過傳動帶(16)與從動輥(11)相互連接,同時傳動帶(16)的外端設置有固定套(17),所述固定套(17)的內部左右兩端均開設有活動槽(18),且活動槽(18)的內部均固定有連接柱(19),同時連接柱(19)的外圍包裹有支撐彈簧(20),所述支撐彈簧(20)的上端設置有連接套(21),且連接套(21)的內部左右兩端均通過伸縮槽(22)與連接桿(23)相互連接,所述連接桿(23)的外圍包裹有連接彈簧(24),且連接彈簧(24)的上端設置有活動套(25)。
2.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述緩沖槽(2)通過緩沖柱(3)和緩沖彈簧(4)與支撐架(1)構成減震裝置,且緩沖彈簧(4)的初始長度等于緩沖柱(3)的長度。
3.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述儲物槽(5)的深度等于固定套(17)的長度,且儲物槽(5)的橫截面下端與支撐架(1)的夾角為30°。
4.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述主動輥(10)通過傳動帶(16)與從動輥(11)構成傳動機構,且傳動帶(16)的內表面、主動輥(10)和從動輥(11)的外表面均呈鋸齒狀結構。
5.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述連接塊(12)通過轉槽(13)與固定板(9)轉動連接,且連接塊(12)關于主動輥(10)的垂直軸線對稱分布有兩個,同時轉槽(13)的內部與導輥(14)轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述固定套(17)與傳動帶(16)為粘接一體化結構,且固定套(17)在傳動帶(16)的外表面均勻分布。
7.根據權利要求1所述的一種效率高的提升機,其特征在于:所述固定套(17)通過連接柱(19)和支撐彈簧(20)與連接套(21)構成伸縮機構,且連接套(21)通過連接桿(23)和連接彈簧(24)與活動套(25)構成伸縮機構。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





