[實用新型]一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片有效
| 申請號： | 201920701811.2 | 申請日： | 2019-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN210068198U | 公開（公告）日： | 2020-02-14 |
| 發明（設計）人： | 朱俊;李文杰 | 申請（專利權）人： | 揚州金葉鋼制品有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/15 | 分類號： | E21D11/15 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 211400 江蘇省揚州市儀征市劉集*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼管片 鋼管環 卡槽 卡塊 拼接 本實用新型 鋼管 穩固 隧道挖掘設備 一體成型的 安裝方便 環形拼接 穩定性強 應力集中 后側壁 前側壁 限位槽 限位柱 右側壁 左側壁 盾構 卡接 位槽 位柱 配合 交錯 地鐵 | ||
1.一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，包括鋼管片本體(1)，所述鋼管片本體(1)內側壁分別設有螺母孔(101)和螺栓孔(102)，所述螺母孔(101)中設有螺母，所述螺栓孔(102)之間穿設有弧形螺栓，所述弧形螺栓螺紋連接螺母，其特征在于：多個鋼管片本體(1)呈環形拼接成鋼管環(5)，多個鋼管環(5)交錯拼接成盾構鋼管，所述鋼管片本體(1)的左側壁設有第一卡槽(104)和第二卡槽(105)，鋼管片本體(1)的右側壁設有與其一體成型的第一卡塊(3)和第二卡塊(4)，鋼管環(5)上相鄰的兩個鋼管片本體(1)上的第一卡塊(3)卡接第一卡槽(104)，且第二卡塊(4)卡接第二卡槽(105)，鋼管片本體(1)前側壁設有限位柱(2)，鋼管片本體(1)后側壁設有限位槽(103)，鋼管環(5)上前后相鄰的兩個鋼管片本體(1)的限位柱(2)卡接限位槽(103)。
2.根據權利要求1所述的一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，其特征在于：所述鋼管環(5)由六個鋼管片本體(1)拼接而成，每個鋼管片本體(1)均設有兩個限位柱(2)，兩個限位柱(2)中心與鋼管片本體(1)的圓心之間的連線所形成夾角為三十度，鋼管環(5)上相鄰的兩個限位柱(2)中心與鋼管片本體(1)的圓心之間的連線所形成夾角為三十度。
3.根據權利要求1所述的一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，其特征在于：所述限位柱(2)由第一卡柱(201)、第二卡柱(202)和第三卡柱(203)一體成型，所述第一卡柱(201)與鋼管片本體(1)一體成型。
4.根據權利要求3所述的一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，其特征在于：所述第一卡柱(201)、第二卡柱(202)和第三卡柱(203)均為厚度相等的圓柱塊，第一卡柱(201)、第二卡柱(202)和第三卡柱(203)的直徑比為3：2：1。
5.根據權利要求1所述的一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，其特征在于：所述第一卡塊(3)為扇環塊，第一卡塊(3)的斜側壁與第一卡塊(3)底部平側壁的夾角為四十五度。
6.根據權利要求1所述的一種可進行穩固拼接的地鐵鋼管片，其特征在于：所述第二卡塊(4)為方柱塊，第二卡塊(4)的兩側均為矩形槽，第二卡塊(4)的長度等于第一卡塊(3)底部平側壁的長度。
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