[實用新型]一種機械擋塊及應用機械擋塊的折彎機

有效

• 申請號: 201920701394.1
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210208177U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 楊建國;李元建;趙偉
• 申請（專利權）人: 江蘇威揚重工科技有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及一種機械擋塊，其特征在于，包括：驅動部件、螺母、絲桿和殼體部；所述驅動部件、所述螺母和所述絲桿均位于所述殼體部內部，所述驅動部件和所述螺母旋轉中心軸線空間垂直分布，所述螺母和所述絲桿旋轉中心軸線空間重合；所述驅動部件用于傳遞外部動力至所述螺母驅動所述螺母延旋轉中心軸線旋轉，并所述螺母被限定于在所述殼體部內旋轉；所述絲桿位于所述螺母內部，在所述螺母延旋轉中心軸線旋轉時，所述絲桿相對所述螺母做往復直線運動。本實用新型還涉及一種應用機械擋塊的折彎機。

技術領域

本實用新型屬于折彎技術領域，具體涉及一種機械擋塊及應用機械擋塊的折彎機。

背景技術

折彎機具有不少于兩個油缸，在對板材進行折彎操作時，為實現折彎機油缸動作的同步，通常采用對油缸內的機械擋塊進行調節來實現。現有技術中，折彎機的機械擋塊安裝在油缸內部，當需要對油缸進行同步調節時，都需要先拆卸油缸，再調整機械擋塊才能實現調節功能，不僅操作難度大且還增加了拆卸和安裝油缸的繁瑣過程，不利于進行設備的調試，尤其設備在需要進行維修維護保養時，極大的增加了維修維護保養的難度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種機械擋塊及應用機械擋塊的折彎機，以解決現有技術中存在的實現折彎機油缸調節功能難度大，不利于進行設備的調試，以及增加了維修維護保養的難度的技術問題。

為了解決上述問題，本實用新型涉及一種機械擋塊，其特征在于，包括：驅動部件、螺母、絲桿和殼體部；所述驅動部件、所述螺母和所述絲桿均位于所述殼體部內部，所述驅動部件和所述螺母旋轉中心軸線空間垂直分布，所述螺母和所述絲桿旋轉中心軸線空間重合；所述驅動部件用于傳遞外部動力至所述螺母驅動所述螺母延旋轉中心軸線旋轉，并所述螺母被限定于在所述殼體部內旋轉；所述絲桿位于所述螺母內部，在所述螺母延旋轉中心軸線旋轉時，所述絲桿相對所述螺母做往復直線運動。

進一步，所述絲桿材質為45號鋼外徑為80-100mm，所述絲桿具有T8螺紋牙型，牙型角為55°，所述絲桿周壁具有適于進行往復直線運動導向的導向槽。

進一步，所述螺母材質為球墨鑄鐵內徑為80-100mm，所述螺母具有T8螺紋牙型，牙型角為55°，螺紋牙型與所述絲桿相匹配，所述螺母外周壁具有與所述驅動部件相匹配的單頭或雙頭螺紋。

進一步，所述驅動部件為單頭或雙頭蝸桿，材質為球墨鑄鐵，并所述驅動部件與所述螺母外周壁螺紋牙形一致。

進一步，機械擋塊還包括：螺母壓塊、驅動部件第一擋塊、驅動部件第二擋塊、旋轉軸承和導向部件；

所述螺母壓塊安裝于所述殼體部外部并位于所述螺母正上方，與所述螺母旋轉中心軸線空間重合,限定所述螺母安裝及旋轉位置；

所述驅動部件第一擋塊和所述驅動部件第二擋塊安裝于所述殼體部外部并位于所述驅動部件兩側，對所述驅動部件進行限位，阻止所述驅動部件在運行過程中脫離殼體部；

所述旋轉軸承成對設置用于支撐所述驅動部件，并保持所述驅動部件旋轉；

所述導向部件位于所述殼體部外部，以用于對所述絲桿的往復直線運動進行導向。

進一步，所述旋轉軸承為向心軸承，所述向心軸承為單列或雙列向心球軸承；所述導向部件為嵌入式導向結構，所述導向部件的嵌入端與所述絲桿相匹配。

又一方面，本實用新型還提供了一種應用機械擋塊的折彎機。

本實用新型的有益效果為：單獨將機械擋塊機構設置在油缸的外部以便利在折彎機進行油缸同步動作調整時免去拆除油缸的繁瑣工序，極大地提高了進行調整所需要的時間，同時更有利于折彎機設備的維修維護保養，在鈑金件折彎生產過程中有效提高了生產工作效率。同時該機械擋塊在達到對油缸同步調節功能的同時其結構簡單，自鎖能力強，更利于制作，并其獨立的特性使得對機械擋塊自身的可替換和維修變的簡單方便。