[實用新型]一種利用地能調節散熱的箱式變電站

有效

• 申請號: 201920699550.5
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN210092680U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 王軍建;黨濤飛
• 申請（專利權）人: 河南基泰電氣有限公司
• 主分類號: H02B1/56
• 分類號: H02B1/56;H02B1/46;H02B1/28
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 智宏亮

本實用新型公開了一種利用地能調節散熱的箱式變電站，包括箱體、頂棚、底座、門、U型管、排水管、排風扇、濾網、篦子欄、擋板、除濕裝置、防雨罩；箱體頂部連接有頂棚，箱體正面安裝有通過合頁鉸接在箱體一側的門，門中心固定有警示牌；箱體側面開有出風口，出風口內安裝有排風扇；箱體底部固定底座，底座與箱體開有進風孔，底座下面有U型管，U型管主體深埋地下，其一端從底座底部伸入連接進風孔，貫通箱體內部，另一端從箱體外地表面伸出，U型管底部安裝有排水管。本實用通過排風扇對箱體內部進行抽風，由于氣流作用，會從箱體底部進風口進行吸風，由于地底溫度較低，空氣在U型管中形成一個冷卻，達到調節變電站溫度的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種用電設備領域，具體是一種利用地能調節散熱的箱式變電站。

背景技術

箱式變電站的集變壓器、高壓柜、低壓柜、自動化終端裝置于一體的大型組合式配電設備，傳統變電站是利用散熱通風口自行散熱，對于溫度要求高的環境會配合風扇進行散熱。我國公路兩側以及礦廠地區使用變電站尤為頻繁，但是由于路面光滑（很多柏油路），地面溫度在高溫天氣會非常高，而且來往車輛眾多尾氣等熱量都會排放在道路所在區域內，故而道路兩邊的箱式變電站的空氣溫度一般較高（尤其是夏天），因此需要其他的散熱途徑。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種利用地能調節散熱的箱式變電站，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種利用地能調節散熱的箱式變電站，包括箱體、頂棚、底座、門、U型管、排水管、電機、排風扇、鋼絲網層、濾網、篦子欄、擋板、除濕裝置、防雨罩；箱體頂部連接有人字形頂棚，箱體正面安裝有通過合頁鉸接在箱體一側的門，門中心固定有警示牌，警示牌旁邊安裝有把手；箱體側面開有出風口，出風口內安裝有排風扇；箱體底部固定在底座上，底座與箱體開有進風孔，底座下面有U型管，U型管主體深埋地下，其一端從底座底部伸入連接進風孔，貫通箱體內部，將其命名為端口A，另一端從箱體外地表面伸出，將其命名為端口B；U型管底部安裝有排水管，排水管一端連接U型管底部，另一端連接下水道。

作為本實用新型進一步的方案：所述警示牌為熒光材質制成。

作為本實用新型再進一步的方案：所述出風口外側有鋼絲網層，鋼絲網層通過螺釘B固定在出風口內壁。

作為本實用新型再進一步的方案：所述端口A頂部略低于箱體底板，端口A頂部安裝有強度極大的金屬材料的篦子欄，且篦子欄面積大于端口A面積，篦子欄上表面與箱體底板持平，在U型管靠近端口A的管道內部焊接有擋板，擋板上架設有除濕裝置。

作為本實用新型再進一步的方案：所述除濕裝置為圓形蜂窩煤狀金屬網欄，金屬網欄直徑略小于U型管內壁直徑，可通過擋板固定在U型管內，金屬網欄內部盛裝活性炭，活性炭體積大于金屬網欄網格面積，金屬網欄兩側連接有繩索，繩索一端連接在金屬網欄，另一端連接在篦子欄上。

作為本實用新型再進一步的方案：所述端口B頂部外壁通過螺釘A固定環形濾網，濾網采用高強度金屬材料制成，濾網頂部通過螺釘A固定有防雨罩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：利用排風扇對箱體內部進行抽風，由于氣流作用，會從箱體底部進風口進行吸風，由于地底溫度較低，空氣在U型管中形成一個冷卻，冷卻后的空氣進入變電站內部，排出熱空氣，形成循環，達到調節變電站溫度的效果。

附圖說明

圖1為一種利用地能調節散熱的箱式變電站的主視圖。

圖2為一種利用地能調節散熱的箱式變電站中的結構示意圖。

圖3為一種利用地能調節散熱的箱式變電站中除濕裝置的結構示意圖。

圖4為圖2中A處的放大結構示意圖。