[實用新型]一種具有防水功能的車尾門組件

有效

• 申請號: 201920698570.0
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN209591862U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 戴建樟;陳家年;楊培雷;孫凡秋;孔高林
• 申請（專利權）人: 東佳精密光電(南京)有限公司
• 主分類號: H01H13/06
• 分類號: H01H13/06;B60J5/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 蔡奐

本實用新型公開了一種具有防水功能的車尾門組件，包括殼體，殼體內開設有安裝槽，安裝槽內卡接有開關，開關包括開關殼體和開關按鍵，開關殼體內固定裝配有開關按鍵，開關殼體與殼體的上表面之間固定安裝有第一防水層，殼體的底端外側壁套接有第二防水層，通過在開關與殼體之間設置第一防水層和設置在殼體外的第二防水層對開關進行防水保護，然后通過設置第一防水墊和第二防水墊分別對第一安裝孔和第二安裝孔進行防水保護，避免間隙間的漏水，同時，設置有環形殼和均勻分布在環形殼外側壁的導水架，通過導水架和環形殼的配合，對開關的表面進行遮擋，避免進入到開關的安裝槽內。

技術領域

本實用新型涉及車尾門組件技術領域，具體為一種具有防水功能的車尾門組件。

背景技術

車尾門組件是用于安裝開啟車尾門開關按鍵的一種固定結構，方便對車尾門的開關按鍵進行固定，但是現有的車尾門組件在對車尾門開關按鍵進行安裝后，若是遇到雨水天氣或是對車尾門進行噴水清洗的過程中不能對車尾門開關按鍵進行防水保護，很容易使車尾門開關按鍵內溢水，從而導致車尾門開關按鍵的按動不靈敏，影響車尾門的開關。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防水功能的車尾門組件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防水功能的車尾門組件，包括殼體，所述殼體內開設有安裝槽，所述安裝槽內卡接有開關，所述開關包括開關殼體和開關按鍵，所述開關殼體內固定裝配有開關按鍵，所述開關殼體與殼體的上表面之間固定安裝有第一防水層，所述殼體的底端外側壁套接有第二防水層。

優選的，所述殼體的上表面左、右對稱開設有第一安裝孔和第二安裝孔，所述第一安裝孔的下側壁緊密貼合有第一防水墊，所述第二安裝孔的下側壁緊密貼合有第二防水墊。

優選的，所述第一安裝孔和第一防水墊呈圓形，所述第二安裝孔和第二防水墊呈橢圓形。

優選的，所述殼體的上表面固定安裝有環形殼，所述環形殼的外側壁固定安裝有導水架。

優選的，所述環形殼的頂端設有傾斜邊。

優選的，所述導水架包括均勻固定安裝在環形殼側壁的連接板，所述連接板之間固定安裝有上導水板和下導水板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種具有防水功能的車尾門組件，車尾門開關安裝在殼體的安裝槽內，通過在開關與殼體之間設置第一防水層和設置在殼體外的第二防水層對開關進行防水保護，然后通過設置第一防水墊和第二防水墊分別對第一安裝孔和第二安裝孔進行防水保護，避免間隙間的漏水，同時，設置有環形殼和均勻分布在環形殼外側壁的導水架，通過導水架和環形殼的配合，對開關的表面進行遮擋，避免進入到開關的安裝槽內。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

圖3為本實用新型的主視圖。

圖中：1、殼體，2、安裝槽，3、開關，31、開關殼體，32、開關按鍵，4、第一防水層，5、第二防水層，6、第一安裝孔，7、第二安裝孔，8、第一防水墊，9、第二防水墊，10、環形殼，11、導水架，111、連接板，112、上導水板，113、下導水板，12、傾斜邊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。