[實用新型]座椅控制系統、座椅和車輛

有效

• 申請號: 201920698443.0
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210116409U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 李楠
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60R16/037
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹

本公開涉及一種座椅控制系統、座椅和車輛。座椅控制系統包括壓力檢測裝置和控制裝置，所述壓力檢測裝置與所述控制裝置相連，用于設置在座椅本體上，檢測所述座椅本體的壓力，并生成所述座椅本體的壓力分布圖，并將所述壓力分布圖發送至所述控制裝置；所述控制裝置，用于接收所述壓力檢測裝置發送的所述壓力分布圖，并根據所述壓力分布圖調節所述座椅本體。這樣，可保證所調節的座椅本體的位置為該壓力分布圖對應的最舒適的位置，便于駕駛員舒適地駕駛車輛，并且，控制裝置自動調節座椅至最舒適的位置，節省了駕駛員調節座椅的時間，提高了調節座椅的自動化。尤其在車輛頻繁更換駕駛員的狀況下，將給駕駛員帶來更大的便利。

技術領域

本公開涉及車輛技術領域，具體地，涉及一種座椅控制系統、座椅和車輛。

背景技術

近年來隨著經濟及科技的迅猛發展，人們生活水平的提高，對汽車的需求不僅僅局限于代步工具，這就激勵著汽車研發人員不斷創新。汽車座椅作為車輛內最重要的部件，除了傳統六向調節(座椅上下、座椅前后、靠背角度)以外，傾斜功能、腿托、腰托、加熱、通風、按摩等功能已成為傳統標配。但調節功能的繁多也給駕駛員帶來很大的困惑，由于對座椅結構功能不夠了解，致使用戶購車多年后仍未了解座椅的全部功能，因此無法將座椅調節至一個最佳的舒適位置，從而用戶無法舒適地駕駛車輛，易導致駕駛疲勞，不利于行車安全。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的問題，本公開實施例提供一種座椅控制系統、座椅和車輛。

為了實現上述目的，本公開第一方面提供一種座椅控制系統，包括：壓力檢測裝置、控制裝置，

所述壓力檢測裝置，與所述控制裝置相連，用于設置在座椅本體上，檢測所述座椅本體的壓力，并生成所述座椅本體的壓力分布圖，并將所述壓力分布圖發送至所述控制裝置；

所述控制裝置，用于接收所述壓力檢測裝置發送的所述壓力分布圖，并根據所述壓力分布圖調節所述座椅本體。

可選地，所述壓力檢測裝置設置在所述座椅本體的座椅坐墊的表面，用于檢測所述座椅坐墊上任一位置處的壓力，生成所述座椅坐墊的壓力分布圖，并將所述壓力分布圖發送至所述控制裝置。

可選地，所述控制裝置包括控制器和驅動裝置，

所述控制器，與所述驅動裝置相連，用于接收所述壓力檢測裝置發送的所述壓力分布圖，確定與所述壓力分布圖對應的所述座椅本體的目標位置，并根據所述目標位置，向所述驅動裝置發送控制指令；

所述驅動裝置，用于接收所述控制指令，并根據所述控制指令調節所述座椅本體。

可選地，所述驅動裝置包括靠背調節電機、升降調節電機和滑軌調節電機，

所述靠背調節電機，與所述控制器相連，用于在接收到所述控制器發送的角度控制指令時，根據所述角度控制指令調節所述座椅本體；

所述升降調節電機，與所述控制器相連，用于在接收到所述控制器發送的升降控制指令時，根據所述升降控制指令調節所述座椅本體；

所述滑軌調節電機，與所述控制器相連，用于在接收到所述控制器發送的滑動控制指令時，根據所述滑動控制指令調節所述座椅本體。

可選地，所述控制器中預先存儲有壓力分布圖與所述座椅本體位置的對應關系。

可選地，所述座椅控制系統還包括：開關，

所述開關，與所述壓力檢測裝置相連，用于控制所述壓力檢測裝置是否工作。

可選地，所述壓力檢測裝置為壓力傳感器。

本公開第二方面提供一種座椅，包括：座椅本體和本公開第一方面所提供的座椅控制系統。

可選地，所述座椅本體包括座椅坐墊，所述座椅坐墊由發泡材料制成。