[實用新型]乘客輸送機

有效

• 申請號: 201920697744.1
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN210710304U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 石井幸男
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B29/04
• 分類號: B66B29/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 劉杰

一種乘客輸送機，作為自動扶梯或自動式道路使用，具備能夠防止朝圍裙板部和梯級的側緣部之間的間隙的卷入、并且即便產生了夾入狀態也能夠容易地解除該夾入狀態的圍裙板防夾裝置。在由呈環狀地連結的多個梯級構成的移動路的兩側設置圍裙板部，在該圍裙板部設置與移動路的移動面大致平行的圍裙板防夾裝置。圍裙板防夾裝置由橫截面呈大致T字形狀的長條狀的第一部件和覆蓋第一部件的周圍、形成圍裙板防夾裝置的外形的第二部件構成，第一部件由兼作為與圍裙板部的接合面的底面部和從該底面部分支形成的突出面部構成。第一部件由相對于外力能夠變形的具有作為圍裙板防夾裝置所需要的強度的軟質樹脂制作，第二部件由剛性比第一部件低的材質制作。

本申請以日本專利申請2018-107814(申請日：2018年6月5日)為基礎，并享有該申請的優先權。本申請通過參照該申請而包含該申請的全部內容。

技術領域

本實用新型的實施方式涉及作為自動扶梯或自動式道路使用的乘客輸送機。

背景技術

通常，在機場內建筑物或商場等各種設施中設置有被稱為自動扶梯或自動式道路的乘客輸送機。該乘客輸送機采用如下的構造：對呈環狀地連結的多個梯級進行環繞驅動而構成移動路，在該移動路的兩側設置欄桿的圍裙板部。

在這樣的乘客輸送機中，設置有被稱為圍裙板防夾裝置(skirt deflector) 的安全裝置。圍裙板防夾裝置是在圍裙板部的下部而在朝向梯級的上方橫向設置的基部安裝有刷的部件，是防止移動路上的嬰兒車或行李箱等的車輪部或鞋子的前端等被卷入圍裙板部與梯級的側緣部之間的間隙的部件。

此處，圍裙板防夾裝置如上所述由刷部和對刷進行固定的基部構成，基部為硬樹脂制。在該情況下，當上述的嬰兒車或行李箱等的車輪部或鞋子的前端等被夾在基部與梯級之間的情況下，由于基部為硬質材質因此不會變形，有時難以解除夾入狀態，存在成為滾落事故的原因的問題。

這樣，由于圍裙板防夾裝置的基部為硬質材質，因此，當嬰兒車或行李箱等的車輪部或鞋子的前端等被夾在的情況下，難以將其取出，有時成為滾落事故的原因。

實用新型內容

本實用新型提供一種具備能夠防止朝圍裙板部和梯級的側緣部之間的間隙的卷入、并且即便產生了夾入狀態也能夠容易地解除該夾入狀態的圍裙板防夾裝置的乘客輸送機。

本實用新型的實施方式所涉及的乘客輸送機為，對呈環狀地連結的多個梯級進行環繞驅動而構成移動路，并在該移動路的兩側設置圍裙板部，具有圍裙板防夾裝置，該圍裙板防夾裝置在該圍裙板部的距上述移動路的移動面為預定的高度的位置與上述移動面大致平行地安裝，并以覆蓋該圍裙板部與上述梯級的側邊之間的間隙的方式朝上述移動路的上方橫向突出，上述圍裙板防夾裝置由第一部件和第二部件構成，上述第一部件為長條狀，由底面部和突出面部構成，且橫截面呈大致T字形狀，上述底面部兼作為上述第一部件與上述圍裙板部的接合面，上述突出面部從上述底面部分支形成，上述第二部件覆蓋上述第一部件的周圍，形成圍裙板防夾裝置的外形，上述第一部件維持作為上述圍裙板防夾裝置的形狀，由相對于外力能夠變形的具有作為上述圍裙板防夾裝置所需要的強度的軟質樹脂制作，上述第二部件由剛性比上述第一部件低的材質制作。

也可以形成為，構成上述圍裙板防夾裝置的第一部件的上述突出面部以距上述移動面的距離隨著沿著上述移動路的移動方向前進而擴大的方式相對于上述移動面傾斜。

也可以形成為，構成上述圍裙板防夾裝置的上述第一部件的從上述底面部分支的突出面部形成為上述分支的根部的厚度比前端部的厚度厚。

也可以形成為，上述第二部件的面向上述移動路的表面的摩擦系數比其他部分的摩擦系數低。

也可以形成為，在上述圍裙板防夾裝置的突出至上述移動路的上方的前端部安裝有刷。

也可以形成為，將上述刷利用螺釘安裝于上述圍裙板防夾裝置的情況下的螺釘的位置是比上述傾斜的上述突出面部高的位置。