[實用新型]電動窗簾的伸縮導軌

有效

• 申請號: 201920697622.2
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210408036U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 譚錦斌;陳衛平
• 申請（專利權）人: 廣東創明遮陽科技有限公司
• 主分類號: A47H1/08
• 分類號: A47H1/08;A47H5/032
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 龐學哲

本實用新型公開了電動窗簾的伸縮導軌，包括主導軌和副導軌，第一同步帶結構包括主動同步帶輪、從動同步帶輪、第一同步帶輪、第一同步帶，主動同步帶輪和從動同步帶輪分別位于主導軌的兩端，第一同步帶輪位于主導軌的外端，第一同步帶輪可移動；第二同步帶結構包括第二同步帶輪、第三同步帶輪、第二同步帶，第二同步帶輪和第三同步帶輪位于副導軌的兩端；齒輪傳動結構包括主動齒輪、中間齒輪、從動齒輪，主動齒輪與第一同步帶輪同軸安裝，從動齒輪與第二同步帶輪同軸安裝。客戶根據自己的需求，通過移動第一同步帶輪，調整第一同步帶在主導軌內的長度，使主導軌沿副導軌伸縮，從而調整導軌長度，簡單方便，尺寸非定制，適用性和使用性能非常高。

技術領域

本實用新型涉及窗簾領域，特別是涉及電動窗簾的伸縮導軌。

背景技術

窗簾是一種安裝于窗戶處起到遮擋作用的家居用品。目前各種房間設有窗戶的墻面，寬度不一，為此窗簾生產及安裝方式是，先測量窗戶墻面的寬度，再在車間里按照該寬度尺寸制作窗簾導軌。這種方式存在的缺陷是：首先，需要現場測量，浪費人力，如果測量或者制作有誤，就得返工，浪費工時和材料；其次，這種方式只能采用定制，效率較低，成本較高；而且一旦窗簾導軌的長度確定后，只能用在相對應的窗戶上面，一旦因為裝修等原因導致窗戶尺寸的改變，原有尺寸的電動窗簾導軌將無法繼續使用也無法進行調整，產生浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種長度可調節的電動窗簾的伸縮導軌。

本實用新型所采取的技術方案是：電動窗簾的伸縮導軌，其包括主導軌；副導軌，所述副導軌與主導軌平行設置，所述主導軌可沿副導軌滑動伸縮；第一同步帶結構，所述第一同步帶結構包括主動同步帶輪、從動同步帶輪、第一同步帶輪、第一同步帶，所述主動同步帶輪、從動同步帶輪、第一同步帶輪通過第一同步帶實現嚙合傳動，所述主動同步帶輪和從動同步帶輪分別位于主導軌的兩端，所述第一同步帶輪位于主導軌的外端，所述主動同步帶輪和電機輸出端連接，所述第一同步帶輪可移動；第二同步帶結構，所述第二同步帶結構包括第二同步帶輪、第三同步帶輪、第二同步帶，所述第二同步帶輪和第三同步帶輪通過第二同步帶實現嚙合傳動，所述第二同步帶輪和第三同步帶輪分別位于副導軌的兩端；齒輪傳動結構，所述齒輪傳動結構包括主動齒輪、可拆卸的中間齒輪、從動齒輪，所述主動齒輪與第一同步帶輪同軸安裝，所述從動齒輪與第二同步帶輪同軸安裝。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述第一同步帶和第二同步帶的外側設置有張緊輪。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，還包括至少兩個分別安裝于主導軌和副導軌內的吊輪結構,所述第一同步帶和第二同步帶均為開口同步帶，第一同步帶和第二同步帶的開口位于吊輪結構的中間，所述第一同步帶和第二同步帶通過連接件拉緊形成環形同步帶，所述連接件的另一端與吊輪結構固定。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，還包括容納腔，所述齒輪傳動結構和第一同步帶輪均安裝于容納腔內。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述所述中間齒輪的一側的容納殼上設有開口結構，所述中間齒輪通過開口結構安裝到安裝軸上，所述安裝軸兩端通過螺釘固定。

本實用新型的有益效果：此電動窗簾的伸縮導軌，客戶可根據自己的需求，通過移動第一同步帶輪，改變主導軌和副導軌的重合部分的長度，從而調整第一同步帶在主導軌內的長度，使主導軌沿副導軌進行伸縮，從而調整導軌長度，簡單方便，而且尺寸非定制，適用性和使用性能非常高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例主視圖；

圖2是本實用新型實施例剖視圖；