[實用新型]一種電動車充電器防盜報警器

有效

• 申請號: 201920695315.0
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210970713U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 鄭連財
• 申請（專利權）人: 南安凱杏工業產品設計有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B62H5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動車充電器防盜報警器，其結構包括充電線1、充電器、充電線2、插頭、充電口，充電線位于充電器一端且采用電路連接，充電線設在充電器一端采用電路連接，插頭與充電線采用過渡配合連接，充電器為長方體形狀。插頭由插頭壁、螺紋桿、充電頭組成，插頭壁設在螺紋桿一端且采用嵌固連接，螺紋桿一端設有充電頭，螺紋桿過渡配合連接充電頭。電動車在充電時，用力將插頭拔出，充電口里的擋板損壞，帶動感應球發生變化，這時傳輸桿就傳輸信號給報警器，使得報警器就會發出警報聲，降低被盜風險。

技術領域

本實用新型涉及充電器防盜報警器，特別的，是一種電動車充電器防盜報警器。

背景技術

隨著當今社會的發展和科技進步，人們生活節奏也隨之增快，又提倡要節能環保，使得便捷的電動車，市場占有率越來越高，其已成為廣大民眾喜愛的出行代步工具；然而由于電池技術的限制，電動車在使用過程中需要經常使用充電器充電，且當電動自行車停放在公共車庫、停車場長時間充電時，經常發生充電器被人偷竊，導致個人財產損失。

實用新型內容

因此，本實用新型提供一種電動車充電器防盜報警器來解決上述技術問題。

本實用新型主要是通過如下的技術方案來實現：一種電動車充電器防盜報警器，其結構包括充電線1、充電器、充電線2、插頭、充電口，所述充電線位于充電器一端且采用電路連接，所述充電線設在充電器一端采用電路連接，所述插頭與充電線采用過渡配合連接，所述充電器為長方體形狀，所述充電口內部設有、報警器、傳輸桿、充電口旋轉孔、傳感板、感應球、擋板，所述充電口旋轉孔設在充電口的內部，所述報警器設置充電口上下兩端且采用嵌固連接，所述傳感板位于充電口旋轉孔一端，所述擋板里設有感應球，所述傳輸桿設在擋板一端且采用間隙配合。

作為本實用新型的較佳實施方式之一，所述插頭由插頭壁、螺紋桿、充電頭組成，所述插頭壁設在螺紋桿一端且采用嵌固連接，所述螺紋桿一端設有充電頭，所述螺紋桿過渡配合連接充電頭。

作為本實用新型的較佳實施方式之一，所述充電口上下兩端安裝報警器且采用螺栓連接，所述傳輸桿位于報警器一端。

作為本實用新型的較佳實施方式之一，傳輸桿與報警器活動卡合，所述擋板里的感應球通過傳輸桿與報警器相互配合，所述感應球為球體且有10顆，所述傳輸桿為圓柱體形狀且有10個。

作為本實用新型的較佳實施方式之一，所述螺紋桿與充電旋轉孔里的擋板采用螺紋連接，所述充電頭鉸接連接于傳感板。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型電動車在充電時，當充電器受盜此時的插頭被用力拔出時，充電口里的擋板損壞，帶動感應球發生變化，這時傳輸桿就傳輸信號給報警器，使得報警器就會發出警報聲，降低被盜風險。

2、本實用新型當充電口里的充電口旋轉孔經過長時間打磨，使擋板損壞，這時感應球發生變化，發出警報聲，可提示充電充電口損壞，需要更換充電口。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電動車充電器防盜報警器的結構示意圖。

圖2為本實用新型充電器插頭的結構示意圖。

圖3為本實用新型充電器充電口的內部結構示意圖。

圖4為本實用新型插頭與充電口的配合結構示意圖。

圖5為本實用新型傳輸桿的結構放大示意圖。

圖中：充電線1-1、充電器-2、充電線2-3、插頭-4、插頭壁 5、螺紋桿-6、充電頭-7、充電口-8、報警器-81、傳輸桿-811、充電口旋轉孔-82、傳感板-821、感應球-822，擋板-823。

具體實施方式