[實(shí)用新型]改進(jìn)型橋塞的中心軸以及改進(jìn)型橋塞

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920694577.5
• 申請(qǐng)日: 2019-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN210343301U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳愛(ài)民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳愛(ài)民
• 主分類號(hào): E21B33/134
• 分類號(hào): E21B33/134
• 代理公司: 北京展翼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11452
• 代理人: 屠長(zhǎng)存

本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型橋塞的中心軸以及改進(jìn)型橋塞，涉及油氣開采技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中橋塞軸向尺寸大、密封段長(zhǎng)不便于井下精細(xì)分層問(wèn)題，壓裂后砂埋部位難與水全面接觸影響降解速度問(wèn)題和橋塞零部件繁多、成本高問(wèn)題。該改進(jìn)型橋塞的中心軸包括座封芯軸及座封管軸，座封管軸包括擠壓凸肩以及承載軀干，承載軀干至少用于承載橋塞的彈力環(huán)形組件以及變徑壓臺(tái)；座封管軸的中心孔套設(shè)在座封芯軸之外，且座封管軸能沿軸向相對(duì)于座封芯軸滑動(dòng)，座封芯軸的下游端與下游端支撐體相連接；下游端支撐體與下卡瓦組件相抵接，變徑壓臺(tái)與承載軀干之間存在防退回連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型用于減少橋塞軸向尺寸，并降低成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油氣開采技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種改進(jìn)型橋塞的中心軸以及設(shè)置該改進(jìn)型橋塞的中心軸的改進(jìn)型橋塞。

背景技術(shù)

橋塞是一種應(yīng)用于油氣采掘的重要封堵裝置。在油氣田的勘探開發(fā)過(guò)程中需要一種臨時(shí)性封堵工藝，封堵當(dāng)前的生產(chǎn)層，以便于對(duì)其它產(chǎn)層實(shí)施工藝措施，待工藝完成后，解除臨時(shí)封堵，建立生產(chǎn)層與井筒的流動(dòng)通道，實(shí)現(xiàn)對(duì)油、氣井的采油、采氣生產(chǎn)。

近年來(lái)，非常規(guī)油氣的開采難度越來(lái)越大，只有對(duì)生產(chǎn)層進(jìn)一步進(jìn)行精細(xì)劃分，才能進(jìn)一步提高壓裂效率，從而提高產(chǎn)量。因此，對(duì)橋塞提出更高要求。現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮?01720473739.3的中國(guó)實(shí)用新型專利以及申請(qǐng)?zhí)枮?201710291575.7的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)均提供了一種如圖1-圖20所示用于橋塞的中心軸以及設(shè)置該中心軸的橋塞。該橋塞具有橋塞內(nèi)通徑大、封堵效果穩(wěn)定，錨定可靠性好，不會(huì)出現(xiàn)中途坐封問(wèn)題、可降解性能好、無(wú)需鉆塞、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，但是，本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)不能滿足如下現(xiàn)實(shí)需求：現(xiàn)有技術(shù)中為了使得變徑支撐環(huán)、彈性密封筒構(gòu)成的彈力環(huán)形組件發(fā)生彈性變形以穩(wěn)定坐封在橋塞所在的套管或油氣井內(nèi)，座封管軸上不僅需要設(shè)置下卡瓦組件、卡瓦壓臺(tái)(包括上卡瓦壓臺(tái)以及下卡瓦壓臺(tái))還需要設(shè)置上卡瓦組件。在實(shí)際使用中存在砂埋上卡瓦壓臺(tái)以及上卡瓦組件的情況，造成砂埋部位難與水全面接觸影響降解速度。上卡瓦壓臺(tái)以及上下卡瓦組件長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致軸向密封尺寸過(guò)大，難以滿足精細(xì)分層要求。由于材料成本高，零部件多，成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的至少一個(gè)目的是提出一種改進(jìn)型橋塞的中心軸以及改進(jìn)型橋塞，解決了現(xiàn)有技術(shù)中提供的橋塞軸向尺寸大、密封段長(zhǎng)不便于井下精細(xì)分層問(wèn)題，壓裂后砂埋部位難與水全面接觸影響降解速度問(wèn)題和橋塞零部件繁多、成本高問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供的一種改進(jìn)型橋塞的中心軸，其特征在于：包括座封芯軸以及座封管軸，其中：所述座封管軸存在中心孔，所述座封管軸包括擠壓凸肩以及承載軀干，所述擠壓凸肩擠壓在橋塞的彈力環(huán)形組件上，所述承載軀干套設(shè)有所述橋塞的彈力環(huán)形組件以及變徑壓臺(tái)；

所述變徑壓臺(tái)外側(cè)套設(shè)有下卡瓦組件；

所述座封管軸的中心孔套設(shè)在所述座封芯軸之外，且所述座封管軸能沿軸向相對(duì)于所述座封芯軸滑動(dòng)，所述座封芯軸的下游端與下游端支撐體相連接；

所述下游端支撐體與所述下卡瓦組件相抵接，所述變徑壓臺(tái)與所述承載軀干之間存在防退回連接結(jié)構(gòu)。

可選地，所述防退回連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述承載軀干外壁上的防退棘齒以及設(shè)置在所述變徑壓臺(tái)內(nèi)壁上的止位棘齒，所述止位棘齒與所述防退棘齒互相咬合。

可選地，所述變徑壓臺(tái)上設(shè)置有至少一條縫隙，所述縫隙沿軸向以及徑向方向延伸。

可選地，所述防退棘齒沿所述承載軀干外壁的整個(gè)周向方向延伸，和/或，所述止位棘齒沿所述變徑壓臺(tái)內(nèi)壁的整個(gè)周向方向延伸。

可選地，所述座封芯軸為金屬材料制成；

所述下卡瓦組件包括至少兩塊卡瓦，在所述下卡瓦組件中：