[實用新型]一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置有效
| 申請號: | 201920693683.1 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN209515476U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 余保衛;何俐鵬 | 申請(專利權)人: | 杭州微慕科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/00 | 分類號: | H01H9/00;H01H9/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 311121 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 空氣開關 一體化裝置 螺栓 鋰電 本實用新型 連接可靠性 螺母 頂端設置 對稱設置 負極端子 感應線圈 節省空間 器件形式 手動開關 輸入端子 組裝過程 鋰電池 貫穿 底端 滅弧 對稱 簡易 改進 配合 | ||
本實用新型公開了一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置,包括支架一、空氣開關、滅弧塊、感應線圈和手動開關,所述支架一的右側安裝有支架二,且支架二的右端安裝有支架三,所述支架三的右側對稱貫穿有螺栓,且螺栓分別貫穿支架三、支架二和支架一,所述支架一的左側對稱設置有與螺栓相互配合的螺母,所述支架一的頂端設置有負極端子,所述支架二的底端固定有空氣開關,且空氣開關上固定安裝有輸入端子。該用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置主要改進了現有鋰電池PACK回路中的器件形式,使組裝過程更簡易、連接可靠性提高、節省空間和成本。
技術領域
本實用新型涉及鋰電PACK技術領域,具體為一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置。
背景技術
在鋰電池PACK的電路組成中,為使電池不工作時達到無功耗的要求,通常含有空氣開關,而電池電能輸入輸出時,則需要有接線端子,現有的這兩個器件通常是獨立,需要中間導線串聯,這種連接方式不僅增加物料成本,增加裝配過程,增加連接不緊的風險,且空間會被拉長,同時在設計選型時也需要兩者匹配,給設計工作帶來難度。
同時,在對電池組進行維護時,連接或去除空開上的導線,需要將空開從面板上拆卸下來,因此亟需一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的空氣開關和接線端子通常是獨立的,需要中間導線串聯,連接或去除空開上的導線時,需要將空開從面板上拆卸下來的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置,包括支架一、空氣開關、滅弧塊、感應線圈和手動開關,所述支架一的右側安裝有支架二,且支架二的右端安裝有支架三,所述支架三的右側對稱貫穿有螺栓,且螺栓分別貫穿支架三、支架二和支架一,所述支架一的左側對稱設置有與螺栓相互配合的螺母,所述支架一的頂端設置有負極端子,所述支架二的底端固定有空氣開關,且空氣開關上固定安裝有輸入端子,所述空氣開關左側的支架二上安裝有接線端子,所述支架二的頂端設置有正極端子,所述輸入端子上連接有導線。
優選的,所述支架一的左側開設有與螺母相互配合的螺母孔,且螺母孔內側的支架一上、支架二和支架三上皆開設有與螺栓相互配合的螺栓孔。
優選的,所述支架一、支架二和支架三的頂端卡合有透明蓋,所述支架一、支架二和支架三的頂端皆安裝有與透明蓋上卡塊相互配合的卡槽。
優選的,所述空氣開關包括卡裝塊、過孔安裝槽、接入端、滅弧塊、引出端、感應線圈、觸頭和手動開關,所述空氣開關底端的左側固定有卡裝塊,所述空氣開關底端的右側開設有過孔安裝槽,且過孔安裝槽上方的空氣開關右側設置有接入端,所述過孔安裝槽設置有兩個,所述卡裝塊上方的空氣開關左側設置有引出端,且引出端和接入端之間的空氣開關內部固定有滅弧塊,所述滅弧塊的右上方固定有觸頭,且觸頭的左側固定在感應線圈上,所述感應線圈的頂端固定有手動開關,且手動開關的頂端延伸至空氣開關外部。
優選的,所述負極端子與支架一、正極端子與支架二、接線端子與支架二、輸入端子與空氣開關之間皆通過螺紋連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于鋰電PACK的空氣開關和端子一體化裝置主要改進了現有鋰電池PACK回路中的器件形式,使組裝過程更簡易、連接可靠性提高、節省空間和成本。
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