[實用新型]一種尾氣中的二氧化碳回收裝置

有效

• 申請號: 201920693565.0
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210289890U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 徐海超
• 申請（專利權）人: 寧夏德大氣體開發科技有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F16F15/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 蔡奐

本實用新型公開了一種尾氣中的二氧化碳回收裝置，包括尾氣管，尾氣管內靠近進氣端的一端安裝有環形板，環形板的環形內側壁上連接有波紋管，尾氣管內靠近出氣端的一端設有二氧化碳回收裝置，波紋管靠近二氧化碳回收裝置的一端固定連通在二氧化碳回收裝置的進氣口上，尾氣管的內管壁上對應二氧化碳回收裝置對稱開設有T型減震槽，每條T型減震槽內滑動連接有兩塊T型減震塊，兩塊T型減震塊相向的側壁之間通過固定連接有一根彈簧。本實用新型對二氧化碳回收裝置受到的震動力進行消耗，減小了二氧化碳回收裝置受到的震動力，大大的增加了二氧化碳回收裝置的使用壽命，而且防止堵塞物塞入尾氣管的深處。

技術領域

本實用新型涉及二氧化碳回收技術領域，尤其涉及一種尾氣中的二氧化碳回收裝置。

背景技術

現有技術的中汽車尾氣通過尾氣管直接排放到大氣中，汽車尾氣的主要污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷，對人體的危害很大；而且產生“溫室效應”的二氧化碳很大一部分來自汽車尾氣中的二氧化碳，對環境存在一定的影響。目前汽車尾氣管內大都通過安裝二氧化碳回收裝置對尾氣中排出的二氧化碳進行回收處理，但是在汽車行駛過程中，車身的震動容易使得二氧化碳回收裝置也隨之震動，進而影響了二氧化碳回收裝置的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中汽車行駛過程中，車身的震動容易使得二氧化碳回收裝置也隨之震動，進而影響了二氧化碳回收裝置使用壽命的問題，而提出的一種尾氣中的二氧化碳回收裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種尾氣中的二氧化碳回收裝置，包括尾氣管，所述尾氣管內靠近進氣端的一端安裝有環形板，所述環形板的環形內側壁上連接有波紋管，所述尾氣管內靠近出氣端的一端設有二氧化碳回收裝置，所述波紋管靠近二氧化碳回收裝置的一端固定連通在二氧化碳回收裝置的進氣口上，所述尾氣管的內管壁上對應二氧化碳回收裝置對稱開設有T型減震槽，每條所述T型減震槽內滑動連接有兩塊T型減震塊，兩塊所述T型減震塊相向的側壁之間通過固定連接有一根彈簧，所述T型減震塊遠離T型減震槽槽底的一端穿過T型減震槽的槽口并向外延伸且鉸接有傳動桿，兩根所述傳動桿遠離T型減震塊的一端共同鉸接在二氧化碳回收裝置的同一位置上。

優選的，所述尾氣管靠近出氣端一端位置的頂部內管壁上通過銷軸鉸接有薄鐵皮，所述環形板和二氧化碳回收裝置位于薄鐵皮的同一側，所述銷軸的正下方設有擋塊，所述擋塊固定連接在尾氣管靠近底部的內管壁上。

優選的，所述T型減震塊遠離二氧化碳回收裝置的一端開設有滾動槽，所述滾動槽內設有滾動的滾珠，所述滾珠遠離滾動槽槽底的一端穿過滾動槽的槽口設置，且所述滾珠滾動連接在T型減震槽的槽底。

優選的，每條所述T型減震槽內兩塊T型減震塊相背的側壁上固定連接有緩沖墊。

優選的，所述擋塊靠近薄鐵皮的一端固定連接有軟墊，所述軟墊遠離擋塊的一端與薄鐵皮的側壁相抵，所述薄鐵皮的側壁上涂有防銹漆。

優選的，所述滾珠的球徑大于滾動槽槽口的槽徑。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種尾氣中的二氧化碳回收裝置，具備以下有益效果：