[實(shí)用新型]一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920693555.7
• 申請(qǐng)日: 2019-05-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210155949U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周思辰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周思辰
• 主分類號(hào): G09B23/10
• 分類號(hào): G09B23/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 蔡奐

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車，包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)車，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的上表面固定安裝有滑軌，所述實(shí)驗(yàn)車的下表面靠近滑軌開(kāi)設(shè)有滑槽，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的一端固定安裝有支撐斜桿，且支撐斜桿的另一端設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪的外表面設(shè)置有鋼絲繩，且鋼絲繩的一端固定安裝有砝碼盤(pán)，所述實(shí)驗(yàn)車的一端開(kāi)設(shè)有一號(hào)安裝槽，且實(shí)驗(yàn)車的另一端開(kāi)設(shè)有二號(hào)安裝槽，所述一號(hào)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有固定圈，且固定圈的外表面設(shè)置有搭扣，所述鋼絲繩的另一端靠近搭扣設(shè)置有固定件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能方便固定打點(diǎn)卡紙，在實(shí)驗(yàn)車移動(dòng)時(shí)拉動(dòng)卡紙留下計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)痕跡，能對(duì)實(shí)驗(yàn)車的移動(dòng)軌跡進(jìn)行限位，保持實(shí)驗(yàn)車的直線運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車。

背景技術(shù)

運(yùn)動(dòng)有速度變化，且變化規(guī)律不盡相同，通過(guò)研究實(shí)驗(yàn)車的運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)速度和力以及時(shí)間的關(guān)系進(jìn)行探究，因此，在物理教學(xué)中，對(duì)實(shí)驗(yàn)車的使用較為常見(jiàn)，現(xiàn)有的物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車在使用時(shí)存在一定的弊端，實(shí)驗(yàn)車的行進(jìn)軌跡不能進(jìn)行限位，打點(diǎn)卡紙上得出的軌跡不在一條直線上，給對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的測(cè)算帶來(lái)了不便，同時(shí)，實(shí)驗(yàn)車對(duì)卡紙的固定操作不便，給實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作帶來(lái)了麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的一些問(wèn)題，而提出的一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車，包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)車，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的上表面固定安裝有滑軌，所述實(shí)驗(yàn)車的下表面靠近滑軌開(kāi)設(shè)有滑槽，且實(shí)驗(yàn)車通過(guò)滑槽和實(shí)驗(yàn)臺(tái)活動(dòng)連接，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)的一端固定安裝有支撐斜桿，且支撐斜桿的另一端設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪的外表面設(shè)置有鋼絲繩，且鋼絲繩的一端固定安裝有砝碼盤(pán)，所述實(shí)驗(yàn)車的一端開(kāi)設(shè)有一號(hào)安裝槽，且實(shí)驗(yàn)車的另一端開(kāi)設(shè)有二號(hào)安裝槽，所述一號(hào)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有固定圈，且固定圈的外表面設(shè)置有搭扣，所述鋼絲繩的另一端靠近搭扣設(shè)置有固定件，所述搭扣通過(guò)固定件和鋼絲繩固定連接，所述搭扣的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽，且搭扣通過(guò)開(kāi)槽和固定圈活動(dòng)連接，所述二號(hào)安裝槽的內(nèi)部上方設(shè)置有一號(hào)卡紙夾板，且二號(hào)安裝槽的內(nèi)部下方設(shè)置有二號(hào)卡紙夾板，所述一號(hào)卡紙夾板的上端和二號(hào)卡紙夾板的下端均固定安裝有連接桿。

優(yōu)選的，所述實(shí)驗(yàn)車的下端兩側(cè)均設(shè)置有小滑輪，且小滑輪的數(shù)量為四組，所述小滑輪以實(shí)驗(yàn)車為中心兩兩對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述實(shí)驗(yàn)車的外表面上方開(kāi)設(shè)有凹槽，所述定滑輪的內(nèi)部設(shè)置有固定軸。

優(yōu)選的，所述一號(hào)卡紙夾板和二號(hào)卡紙夾板的中間開(kāi)設(shè)有卡紙放置槽。

優(yōu)選的，所述二號(hào)安裝槽的內(nèi)表面兩側(cè)靠近連接桿均設(shè)置有彈簧，且彈簧的數(shù)量為若干組。

優(yōu)選的，所述一號(hào)卡紙夾板的上端和二號(hào)卡紙夾板的一端均固定安裝有扳動(dòng)扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車，具備以下有益效果：

1、該物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車，通過(guò)設(shè)置一號(hào)卡紙夾板、二號(hào)卡紙夾板，固定圈、固定件和搭扣，能方便固定打點(diǎn)卡紙，從而在實(shí)驗(yàn)車移動(dòng)時(shí)拉動(dòng)卡紙留下計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)痕跡，方便對(duì)速度的計(jì)算，同時(shí)，可與鋼絲繩進(jìn)行連接，在砝碼的拉力下帶動(dòng)實(shí)驗(yàn)車的移動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

2、該物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車，通過(guò)設(shè)置滑軌和凹槽，能對(duì)實(shí)驗(yàn)車的移動(dòng)軌跡進(jìn)行限位，保持實(shí)驗(yàn)車的直線運(yùn)動(dòng)，避免實(shí)驗(yàn)車在移動(dòng)的過(guò)程中偏移，使打出的點(diǎn)在一條直線上，方便測(cè)算。

該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能方便固定打點(diǎn)卡紙，從而在實(shí)驗(yàn)車移動(dòng)時(shí)拉動(dòng)卡紙留下計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)痕跡，對(duì)速度進(jìn)行計(jì)算，對(duì)實(shí)驗(yàn)車的移動(dòng)軌跡進(jìn)行限位，保持實(shí)驗(yàn)車的直線運(yùn)動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種物理教學(xué)用實(shí)驗(yàn)車的結(jié)構(gòu)示意圖；