[實(shí)用新型]一種高壓斷路器的傳動件組裝設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920692811.0
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN209766282U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳琳;翁偉;林先汝;蔡萬強(qiáng);吳運(yùn)文
• 申請（專利權(quán)）人: 福建渃博特自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: H01H11/00
• 分類號: H01H11/00
• 代理公司: 35001 福州科揚(yáng)專利事務(wù)所
• 代理人: 嚴(yán)歡

本實(shí)用新型涉及一種高壓斷路器的傳動件組裝設(shè)備，包括機(jī)架，機(jī)架上同一方向依次安裝有第一安裝件、第二安裝件和第四安裝件，第一安裝件用于容納和固定傳動件的第一配件和第二配件的管狀部，第二安裝件用于容納和固定第二配件的銷孔柱，第四安裝件用于容納和固定第四配件，第二安裝件和第四安裝件的兩側(cè)沿垂直于第一、第二和第三安裝件連線的方向A分別設(shè)置有線軌，線軌上滑動安裝有滑塊，滑塊上固定安裝有第三安裝件，第三安裝件用于容納和固定傳動件的第三配件，兩第三安裝件分別由氣缸驅(qū)動沿線軌同步相向運(yùn)動。該組裝設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)傳動件的組裝的自動化，提高了傳動件的組裝效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高壓斷路器部件組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓斷路器的傳動件組裝設(shè)備。

背景技術(shù)

高壓斷路器在高壓電路中起控制作用，是高壓電路中的重要電器元件之一。斷路器用于在正常運(yùn)行時接通或斷開電路，故障情況在繼電保護(hù)裝置的作用下迅速斷開電路，特殊情況（如自動重合到故障線路上時)下可靠地接通短路電流。高壓斷路器是在正常或故障情況下接通或斷開高壓電路的專用電器。其中，傳動件用于高壓開關(guān)斷路器內(nèi)動作傳動。

具體的，參見圖1，所述傳動件100包括第一配件101、第二配件102、第三配件103和第四配件104，第一配件101為一方形管狀，所述第二配件102包括管狀部1021和連接部1022，所述管狀部1021套設(shè)在第一配件102的中部，所述連接部1022固定連接在管狀部1021的側(cè)壁上，所述連接部1022遠(yuǎn)離管狀部1021的一端設(shè)置有方向與第一配件101長度方向一致的套設(shè)連接銷1024的銷孔柱1023，所述第三配件103包括兩片弧形的弧形片，兩弧形片的兩端分別具有供連接銷1024穿過的銷孔，所述第三配件103的兩弧形片的一端通過一端的銷孔穿過連接部1022上的連接銷1024轉(zhuǎn)動連接在連接部1022的兩側(cè)。所述第四配件104設(shè)置有與第一配件101長度方向一致的套設(shè)連接銷1024的銷孔柱1023，所述第三配件103的兩弧形片的另一端通過另一端的銷孔穿過第四配件104的連接銷1024與第四配件104轉(zhuǎn)動連接 。

上述傳動件在組裝的時候，通常是采用大力鉗手工壓鉗完成，需要較大外力才能完成組裝，由此導(dǎo)致傳動件組裝效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓斷路器的傳動件組裝設(shè)備，該組裝設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)傳動件的組裝的自動化，提高了傳動件的組裝效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種高壓斷路器的傳動件組裝設(shè)備，所述傳動件包括第一配件、第二配件、第三配件和第四配件，第二配件的管狀部套設(shè)在第一配件中部，第二配件的連接部設(shè)置有沿第一配件長度方向設(shè)置的套設(shè)連接銷的銷孔柱，連接部通過連接銷穿過第三配件的兩弧形片一端銷孔與第三配件一端轉(zhuǎn)動連接；第四配件設(shè)置有與第一配件長度方向一致的套設(shè)連接銷的銷孔柱，第四配件通過連接銷穿過第三配件的兩弧形片另一端銷孔與第三配件另一端轉(zhuǎn)動連接；所述組裝設(shè)備包括機(jī)架，機(jī)架上同一方向依次安裝有第一安裝件、第二安裝件和第四安裝件，第一安裝件用于容納和固定傳動件的第一配件和第二配件的管狀部，第二安裝件用于容納和固定第二配件的銷孔柱，第四安裝件用于容納和固定第四配件，第二安裝件和第四安裝件的兩側(cè)沿垂直于第一、第二和第三安裝件連線的方向A分別設(shè)置有線軌，線軌上滑動安裝有滑塊，滑塊上固定安裝有第三安裝件，第三安裝件用于容納和固定傳動件的第三配件，兩第三安裝件分別由氣缸驅(qū)動沿線軌同步相向運(yùn)動。

其中，所述第一安裝件沿方向A開有與第一配件形狀匹配的方形槽，方形槽貫通第一安裝件一側(cè)的側(cè)壁，第一安裝件垂直于方向A開有與第二配件的管狀部形狀匹配的管狀槽，管狀槽貫通第一安裝件的上下端面和靠近第二安裝件一側(cè)的側(cè)壁，管狀槽與方形槽相交形成一“十”字形。

其中，所述第二安裝件的頂面沿方向A開有卡設(shè)銷孔柱的U形槽。