[實(shí)用新型]一種油氣泄漏監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920691906.0
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210923605U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟延明;周洪池;劉治寶
• 申請（專利權(quán)）人: 孟延明
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種油氣泄漏監(jiān)測裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)腔上端固接有第三豎板，所述箱體的右端面上方固接有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃的左側(cè)設(shè)有油氣濃度檢測儀，所述油氣濃度檢測儀的左側(cè)前后兩端均通過螺栓與第三豎板相固接，所述箱體的內(nèi)腔左側(cè)上方設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述箱體的內(nèi)腔下端設(shè)有回收裝置。該油氣泄漏監(jiān)測裝置，外界空氣可以進(jìn)行收集，并進(jìn)行檢測，防止外界環(huán)境影響檢測的效果，增大油氣泄漏監(jiān)測裝置監(jiān)測的準(zhǔn)確性，動力機(jī)構(gòu)可以帶動橫桿左右往復(fù)移動，并且促使第二豎板可以相對方框的內(nèi)腔停頓，進(jìn)而使外界空氣能夠更加充分的與油氣濃度檢測儀接觸，進(jìn)而使檢測的結(jié)果更加準(zhǔn)確，并且可以對外界空氣進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油氣泄漏監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種油氣泄漏監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

油氣由多種可燃與不可燃的氣體組成。但其本身有毒且易燃易爆，若不慎使大量油氣泄漏到空氣中，則可能會產(chǎn)生嚴(yán)重危害，如人員傷亡、環(huán)境污染、燃燒及爆炸等，所以需要對空氣中的油氣濃度進(jìn)行監(jiān)測，防止油氣泄漏，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。但是現(xiàn)有的油氣泄漏檢測裝置，需要工作人員操作，對空氣進(jìn)行回收并檢測空氣中的油氣濃度，無法對空氣進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測，增大了危險性，現(xiàn)有的油氣濃度檢測儀容易受外界環(huán)境影響，降低檢測準(zhǔn)確性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種油氣泄漏監(jiān)測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的油氣濃度檢測儀容易受外界環(huán)境影響，降低檢測準(zhǔn)確性問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種油氣泄漏監(jiān)測裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)腔上端固接有第三豎板，所述箱體的右端面上方固接有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃的左側(cè)設(shè)有油氣濃度檢測儀，所述油氣濃度檢測儀的左側(cè)前后兩端均通過螺栓與第三豎板相固接，所述箱體的內(nèi)腔左側(cè)上方設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述箱體的內(nèi)腔下端設(shè)有回收裝置，所述回收裝置的右側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述動力機(jī)構(gòu)包括半圓塊、電機(jī)、第一齒輪、第一銷軸、第二齒輪、第二銷軸、豎塊、第一彈簧、偏心塊和豎桿，所述半圓塊的下端內(nèi)腔固接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固接有偏心塊，所述偏心塊的下端外壁與豎桿相貼合，所述豎桿的上方外壁與第三豎板的右側(cè)內(nèi)腔間隙配合，所述豎桿的下端外壁套接有第一彈簧，所述第一彈簧的下端固接有豎塊，所述豎塊的下端面固接有箱體，所述豎桿的中間右側(cè)與第一齒輪嚙合連接，所述第一齒輪的內(nèi)腔與第一銷軸間隙配合，所述第一銷軸的前后兩端固接有箱體，所述第一齒輪的后側(cè)下端與第二齒輪嚙合連接，所述第二齒輪的內(nèi)腔與第二銷軸間隙配合，所述第二齒輪的下方設(shè)有回收裝置，所述箱體的下端面四角均固接有萬向輪。

優(yōu)選的，所述回收裝置包括第一豎板、第二彈簧、方框、橫桿、彎孔、第三彈簧、第一內(nèi)孔、第二豎板、第四彈簧、第二內(nèi)孔、橫塊、第一階梯塊和第二階梯塊，所述箱體的右側(cè)從上至下依次加工有第二內(nèi)孔和第一內(nèi)孔，所述第二內(nèi)孔的左側(cè)套接有第一階梯塊，所述第一階梯塊的右側(cè)外壁與橫塊間隙配合，所述橫塊的前后兩側(cè)固接有第二內(nèi)孔，所述第一階梯塊的右端外壁套接有第四彈簧，所述第一階梯塊的右端固接有第一豎板，所述第一內(nèi)孔的內(nèi)腔左側(cè)套接有第二階梯塊，所述第二階梯塊的中間外壁套接有第三彈簧，所述第二階梯塊的右側(cè)外壁與箱體間隙配合，所述第一內(nèi)孔的下端加工有彎孔，所述箱體的內(nèi)腔下方右端固接有方框，所述方框的上端固接有油氣濃度檢測儀，所述方框的內(nèi)腔右側(cè)套接有第二豎板，所述第二豎板的左端面中間位置固接有橫桿，所述橫桿的外壁套接有第二彈簧，所述橫桿的中間外壁與方框間隙配合，所述橫桿的左側(cè)上端與第二齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述第一齒輪的大半徑一側(cè)的齒數(shù)是第二齒輪的2倍。

優(yōu)選的，所述橫桿通過第二豎板與方框構(gòu)成活塞結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第二內(nèi)孔通過第一階梯塊、橫塊和第四彈簧構(gòu)成單向閥結(jié)構(gòu)。