[實用新型]一種水輪機導葉端面密封結構

有效

• 申請號: 201920691615.1
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN209908650U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 張國平;張家勇;黃彬
• 申請（專利權）人: 廣東粵電長潭發電有限責任公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00;F03B3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種水輪機導葉端面密封結構，包括設于水輪機導葉端面的頂蓋和密封條，所述頂蓋上開設有凹槽，聚氨酯密封條放置于凹槽底部中間，上方兩側設置有貼壓密封條的壓板，壓板貼壓密封條并可拆卸地固定于頂蓋上；所述密封條截面呈三角形狀，底部兩側角呈尖角，底部中間開有半圓凹槽，使其與導葉密封槽之間形成有可容置壓力水的間隙；密封條下面增加了凹槽，一是為了提高它的彈性，二是上下壓力平衡；兩側圓角改成了尖角，壓板壓得更牢固，密封條出不去，沖不掉，且有兩面壓板壓緊后易于調整；密封效果好。

技術領域

本實用新型涉及密封結構技術領域，特別是涉及一種水輪機導葉端面密封結構。

背景技術

水輪機導葉端面密封結構是機組停機時，導葉關閉后起封水作用的一種裝置，主要目的是停機時減少漏水量和保證機組正常停機。機組在運行時密封結構不起密封作用。水輪機導葉密封結構密封性能的好壞，是衡量水輪機運行質量的重要指標之一。

現有技術多采用圓形耐油橡膠密封條結構，圓形耐油橡膠條直接嵌入頂蓋和底環燕尾槽內。這種結構主要存在以下問題：

（1）威脅機組安全運行。密封不嚴引起較大漏水，機組停機撤除風閘后有時仍可發生蠕動，嚴重危及推力軸承及機組的安全運行。

（2）加大風閘和制動環的磨損。由于導水機構密封不嚴，造成停機時間延長，大大增加了風閘板和制動環的磨損，同時也增加了粉塵污染。

（3）檢修維護難度加大。由于導水機構的漏水，使得活動導葉過流面氣蝕增加。同時，由于采用圓形橡膠條，直接嵌入頂蓋和底環的燕尾槽內封水，這種結構簡單，但容易被水沖掉。更換密封條時，必須利用機組大修拆除頂蓋和導葉進行更換，無法利用臨修機會更換。此外，凸起的密封條在導葉操作時容易被刮起而卡住導葉，進而造成剪斷銷剪斷。

發明內容

基于此，有必要針對上述問題，提供一種密封效果好的水輪機導葉端面密封結構。

一種水輪機導葉端面密封結構，包括設于水輪機導葉端面的頂蓋和密封條，

所述頂蓋上開設有凹槽，聚氨酯密封條放置于凹槽底部中間，上方兩側設置有貼壓密封條的壓板，壓板貼壓密封條并可拆卸地固定于頂蓋上；

所述密封條截面呈三角形狀，底部兩側角呈尖角，底部中間開有半圓凹槽，使其與導葉密封槽之間形成有可容置壓力水的間隙。

在其中一個實施例中，所述凹槽底部鉆有螺絲孔，所述壓板螺紋連接固定于所述頂蓋。

在其中一個實施例中，所述壓板均由多段硬質材料依次首尾連接構成。

在其中一個實施例中，所述壓板表面光滑過渡。

上述水輪機導葉端面密封結構，具有以下效果：

1. 密封條采用聚氨酯材料，密封條下面增加了凹槽，一是為了提高它的彈性，二是上下壓力平衡。

2.兩側圓角改成了尖角，壓板壓得更牢固，密封條出不去，沖不掉，且有兩面壓板壓緊后易于調整。

3.為防止沖掉密封條，用壓板固定，壓板表面光滑過渡，壓板材料使用不銹鋼材料以防氣蝕破壞，把合壓板使用不銹鋼應力沉頭螺釘，把合時，螺絲受力小六角頭自動脫落，磨光斷口，使用這種結構的螺釘是為了減少繞流損失，增加抗氣蝕強度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一實施方式中的水輪機導葉端面密封結構的結構示意圖；