[實用新型]一種鉆爆法施工隧洞用通風車

有效

• 申請號: 201920689912.2
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210033506U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 朱優平;鐘明璐;白治軍
• 申請（專利權）人: 中國電建集團中南勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00
• 代理公司: 43113 長沙正奇專利事務所有限責任公司
• 代理人: 盧宏

本實用新型提供一種鉆爆法施工隧洞用通風車。所述鉆爆法施工隧洞用通風車包括移動車體、固定支架、通風機和連接風管，所述通風機通過所述固定支架可拆卸連接于所述移動車體上，所述連接風管一端與所述通風機連接，另一端與隧洞的洞內風管連接。與相關技術相比，本實用新型所提供鉆爆法施工隧洞用通風車所述通風車可以移動至開挖掌子面附近，且可同時用于多個開挖掌子面的通風散煙，其通風效果好，節約工程造價，且可避免洞內風機的反復拆除和安裝，加快施工進度。

技術領域

本實用新型涉及隧洞施工技術系統，尤其是涉及一種鉆爆法施工隧洞用通風車。

背景技術

采用鉆爆法施工隧洞時，爆破會產生大量粉塵和有害氣體，目前一般是在洞內或者洞口加裝通風機，利用風管對爆破開挖掌子面進行通風散煙。

隧洞內的通風方式可分為壓入式和吸出式兩種。壓入式通風的通風機安裝在洞口，而吸出式通風的通風機裝設在開挖掌子面附近。采用壓入式通風時，粉塵和有害氣體在通風后充滿整個隧洞，洞內工作環境差；采用吸出式通風時，受爆破影響，風機不能緊鄰爆破的掌子面安裝，因此通風散煙效果較差，另外還存在隨著掌子面的推進，風機需拆除后重新跟進安裝的問題。

因此，需要提供一種鉆爆法施工隧洞用通風車解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種可移動至掌子面附近的鉆爆法施工隧洞用通風車，提高通風效果。

本實用新型的技術方案是：提供一種鉆爆法施工隧洞用通風車，包括移動車體、固定支架、通風機和連接風管，所述通風機通過所述固定支架可拆卸連接于所述移動車體上，所述連接風管一端與所述通風機連接，另一端與隧洞的洞內風管連接。

上述方案中，通風機為活動設置，無需安裝，掌子面爆破后，通風機通過移動車體移動至掌子面附近的最佳位置，實現將通風機緊鄰爆破的掌子面工作，以提高通風散煙的效果。

所述移動車體可采用普通汽車也可以采用智控的無人車。

優選的，所述通風機采用軸流吸出式通風機。

優選的，所述移動車體為貨運汽車，所述通風機設于所述貨運汽車的車廂上。

優選的，所述連接風管為軟風管。

優選的，所述連接風管的直徑為700mm。

優選的，所述固定支架由Φ32cm的鋼筋焊接而成。

與相關技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、所述通風車可以移動至開挖掌子面附近，且可同時用于多個開挖掌子面的通風散煙，其通風效果好，節約工程造價；

二、所述通風車采用類似吸出式通風，其通風散煙后隧洞內空氣質量好；

三、可避免洞內風機的反復拆除和安裝，加快施工進度；

四、通風車由常規施工設備簡單加工組織而成，結構簡單易于組裝，制造難度小。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的鉆爆法施工隧洞用通風車的結構示意圖。

附圖中，1-移動車體、2-固定支架、3-通風機、4-連接風管。

具體實施方式

以下將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。為敘述方便，文中如出現“上”、“下”、“左”、“右”字樣，僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致，并不對結構起限定作用。

如圖1所示，本實施例提供的鉆爆法施工隧洞用通風車包括移動車體1、固定支架2、通風機3和連接風管4。