[實用新型]一種市政工程用橋梁防護裝置

有效

• 申請號: 201920688908.4
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210086131U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 洪樹奇;王森林;李啟士
• 申請（專利權）人: 洪樹奇;王森林;李啟士
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 劉佳

本實用新型屬于市政橋梁技術領域，尤其為一種市政工程用橋梁防護裝置，包括橋墩，所述橋墩頂部固定連接有橋面，所述橋面前面表面開設有排水孔，所述排水孔通過管道連接有進水口，所述橋面頂部一側固定連接有支撐柱一，所述支撐柱一一側固定連接有彈簧組；通過設有支撐柱一、支撐柱二、支撐柱三、支撐柱四、彈簧組、彈性網一與彈性網二，通過支撐柱一與支撐柱二之間設有彈簧組，可以使裝置在受到車輛撞擊時起到雙重保護作用，通過彈簧組減少車輛的沖擊力，防止車輛飛出橋外，同時彈性網一與彈性網二的設置可以進一步減少車輛與橋的防護欄沖撞的沖擊力，提高了裝置的利用率與使用安全性，為人類的使用提供極大的方便。

技術領域

本實用新型屬于市政橋梁技術領域，具體涉及一種市政工程用橋梁防護裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

現有的技術存在以下問題：

1、現有的橋面防護裝置，結構單一，只能起到簡單的防護作用，當車輛的沖擊力較大時，不能對車輛的沖擊力進行降低，不滿足現在使用人員的需求；

2、現有的橋面防護裝置，功能單一，結構單一，觀賞性較差，橋面的汽車尾氣含量過多，同時橋面積水容易對橋梁造成損壞，降低了裝置的利用率，不滿足現在使用人員的需求。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種市政工程用橋梁防護裝置，具有安全性高，美觀的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政工程用橋梁防護裝置，包括橋墩，所述橋墩頂部固定連接有橋面，所述橋面前面表面開設有排水孔，所述排水孔通過管道連接有進水口，所述橋面頂部一側固定連接有支撐柱一，所述支撐柱一一側固定連接有彈簧組，所述彈簧組一側固定連接有支撐柱二，所述支撐柱一與支撐柱二通過焊接連接有支架一與支架二，所述支架一底部固定連接有彈性網一，所述支架二底部固定連接有彈性網二，所述支架一與支架二一側固定連接有支撐柱三與支撐柱四，所述支撐柱一、支撐柱二、支撐柱三與支撐柱四內腔底部設有種植槽。

優選的，所述支撐柱一與支撐柱二內嵌于橋面頂部表面，所述支撐柱三與支撐柱四內嵌于橋面頂部表面。

優選的，所述彈簧組呈直線陣列排布于支撐柱一與支撐柱二之間，所述彈簧組數量為兩個。

優選的，所述進水口開設于種植槽內腔底部表面，所述進水口為圓形結構。

優選的，所述支撐柱一與支撐柱二外側表面貼附有彈性橡膠墊，所述支撐柱三與支撐柱四外側表面貼附有彈性橡膠墊。

優選的，所述進水口的直徑為排水孔的1/5，所述進水口呈長方形陣列排布于種植槽內腔底部表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設有支撐柱一、支撐柱二、支撐柱三、支撐柱四、彈簧組、彈性網一與彈性網二，結構配合使用，通過支撐柱一與支撐柱二之間設有彈簧組，可以使裝置在受到車輛撞擊時起到雙重保護作用，通過彈簧組減少車輛的沖擊力，防止車輛飛出橋外，同時彈性網一與彈性網二的設置可以進一步減少車輛與橋的防護欄沖撞的沖擊力，提高了裝置的利用率與使用安全性，為人類的使用提供極大的方便。