[實(shí)用新型]一種輪胎自動(dòng)除水裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920688638.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209776382U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王德鄰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王德鄰 |
| 主分類號(hào): | B60S1/68 | 分類號(hào): | B60S1/68;B62J99/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 400054 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刷柄 除水 上限位開(kāi)關(guān) 污水傳感器 下限位開(kāi)關(guān) 控制器 本實(shí)用新型 信號(hào)輸入 輪胎 電機(jī) 有效防止污水 自動(dòng)除水裝置 控制器輸出 電機(jī)安裝 電機(jī)軸心 輪胎表面 輪胎旋轉(zhuǎn) 車架 飛濺 附著 輪軸 電源 污水 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎自動(dòng)除水裝置,包括控制器、電機(jī)、上限位開(kāi)關(guān)、刷柄、除水刷、污水傳感器、下限位開(kāi)關(guān)、電源。所述電機(jī)安裝在車架上,位于輪軸上側(cè),所述電機(jī)軸心固定所述刷柄,所述刷柄連接所述除水刷,所述上限位開(kāi)關(guān)位于所述刷柄上側(cè),所述下限位開(kāi)關(guān)位于所述刷柄下側(cè),所述除水刷和所述污水傳感器位于輪胎后側(cè),所述污水傳感器信號(hào)輸入所述控制器,所述上限位開(kāi)關(guān)和所述下限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入所述控制器,所述控制器輸出連接所述電機(jī),本實(shí)用新型使用除水刷,刷掉輪胎表面附著的污水,有效防止污水隨輪胎旋轉(zhuǎn)飛濺。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于輪胎表面自動(dòng)除水的裝置,尤其是用于自行車、摩托車、電動(dòng)助力車等車輛的一種輪胎自動(dòng)除水裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車、摩托車、電動(dòng)助力車等車輛,使用擋泥板,阻擋輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)在離心力作用下甩出的污水。擋泥板阻擋匯集污水過(guò)程中,擋泥板本身會(huì)沾染污垢,擋泥板匯集的污水落在車架、輪軸等部件上污染車輛。
另外,擋泥板體積較大,占用空間大,外形不美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
擋泥板以阻擋的方式防止污水飛濺,本實(shí)用新型采用除水刷,將擋泥板被動(dòng)擋水,改為使用除水刷主動(dòng)除水。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
一種輪胎自動(dòng)除水裝置,包括控制器、電機(jī)、上限位開(kāi)關(guān)、刷柄、除水刷、污水傳感器、下限位開(kāi)關(guān)、電源。所述電機(jī)安裝在車架上,位于輪軸上側(cè),所述電機(jī)軸心固定所述刷柄,所述刷柄連接所述除水刷,所述上限位開(kāi)關(guān)位于所述刷柄上側(cè),所述下限位開(kāi)關(guān)位于所述刷柄下側(cè),所述除水刷和所述污水傳感器位于輪胎后側(cè),所述污水傳感器信號(hào)輸入所述控制器,所述上限位開(kāi)關(guān)和所述下限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入所述控制器,所述控制器輸出連接所述電機(jī)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述控制器為單片機(jī)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述電機(jī)為渦輪減速電機(jī)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上限位開(kāi)關(guān)和所述下限位開(kāi)關(guān)為微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述除水刷為圓柱形毛刷。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述除水刷與所述刷柄呈“L”形狀。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述污水傳感器為并列排布的一組裸導(dǎo)線電極。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述電源為鋰電池。
本實(shí)用新型的有益效果是,一種輪胎自動(dòng)除水裝置使用污水傳感器檢測(cè)輪胎表面污水狀態(tài)信號(hào),輸入控制器,控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)除水刷與輪胎接觸,刷掉輪胎表面污水,有效防止污水隨輪胎旋轉(zhuǎn)飛濺。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的除水刷與刷柄示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的原理框圖;
圖4為本實(shí)用新型的電路原理圖。
圖中1. 控制器,2. 電機(jī),3. 上限位開(kāi)關(guān),4. 刷柄,5. 除水刷,6. 污水傳感器,7. 輪胎,8下限位開(kāi)關(guān).,9.車架,10.電源。
具體實(shí)施方式
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“上側(cè)”、“下側(cè)”、“后側(cè)”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
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