[實用新型]一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920687900.6
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN209958588U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳海屏
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省磊鑫環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: E04B5/36
• 分類號: E04B5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，包括第一胎體（1），其特征在于：所述第一胎體（1）的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有外殼（6），所述第一胎體（1）的右側(cè)活動連接有第二胎體（4），所述第二胎體（4）的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有固定板（5），所述外殼（6）的左側(cè)固定連接有螺紋套（16），所述螺紋套（16）的內(nèi)腔活動連接有螺紋桿（8），所述螺紋桿（8）的左側(cè)固定連接有旋鈕（7），所述螺紋桿（8）的右側(cè)貫穿至外殼（6）的內(nèi)腔，所述螺紋桿（8）的表面套設(shè)有活動桿（9），所述活動桿（9）右側(cè)的頂部和底部均活動連接有轉(zhuǎn)桿（10），所述外殼（6）內(nèi)壁的右側(cè)活動連接有兩個活動框（15），所述活動框（15）靠近轉(zhuǎn)桿（10）的一側(cè)與轉(zhuǎn)桿（10）活動連接，所述活動框（15）的內(nèi)腔活動連接有固定塊（14），所述外殼（6）的內(nèi)腔活動連接有兩個連接桿（11），所述連接桿（11）靠近固定塊（14）的一側(cè)與固定塊（14）固定連接，兩個連接桿（11）相反的一側(cè)均貫穿至外殼（6）的外側(cè)并固定連接有限位桿（12），所述固定板（5）的頂部和底部均開設(shè)有與限位桿（12）配合使用的限位槽（13），所述第一胎體（1）前側(cè)和后側(cè)的頂部和底部均固定連接有卡座（2），所述第二胎體（4）前側(cè)和后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與卡座（2）配合使用的卡塊（3），所述卡座（2）的頂部固定連接有限位機構(gòu)（17），所述卡塊（3）的頂部開設(shè)有與限位機構(gòu)（17）配合使用的限位孔（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位機構(gòu)（17）包括拉桿（1703），所述拉桿（1703）與卡座（2）的內(nèi)腔活動連接，所述拉桿（1703）的頂部穿過限位孔（18）并延伸至卡座（2）的外側(cè)，所述拉桿（1703）的頂部固定連接有拉塊（1701），所述拉桿（1703）的表面套設(shè)有拉簧（1702），所述拉簧（1702）的頂部與拉塊（1701）固定連接，所述拉簧（1702）的底部與卡座（2）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活動桿（9）的頂部和底部均固定連接有滑塊，所述外殼（6）內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿（10）靠近活動桿（9）的一側(cè)通過第一軸銷與活動桿（9）轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿（10）靠近活動框（15）的一側(cè)通過第二軸銷與活動框（15）轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺紋桿（8）的右側(cè)固定連接有擋塊，所述旋鈕（7）的表面設(shè)置有防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土填充用胎體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活動桿（9）靠近螺紋桿（8）的一側(cè)開設(shè)有與螺紋桿（8）配合使用的螺紋孔。