[實(shí)用新型]一種電機(jī)拖運(yùn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920687716.1
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210212441U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙曉姣;李樂;張煥哲
• 申請（專利權(quán)）人: 中國三冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

1.一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，包括滾輪底座、組合拖動架及操作拉桿；所述滾輪底座為4組，每組滾輪底座的底部均設(shè)多個滾輪，頂部均設(shè)螺桿用于穿過電機(jī)底腳孔后通過螺母固定；其中2組滾輪底座設(shè)于組合拖動架上且其位置能夠調(diào)整，另外2組滾輪底座單獨(dú)設(shè)置；組合拖動架的一端連接操作拉桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，所述滾輪底座由座體、螺桿、滾輪支架及滾輪組成，座體的頂部嵌裝轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤中心豎直設(shè)有螺桿；每個滾輪支架內(nèi)至少設(shè)有2個滾輪，滾輪通過輪軸與滾輪支架可轉(zhuǎn)動地連接；每個座體內(nèi)至少設(shè)2排滾輪支架，且每排至少包括2列滾輪支架；滾輪支架通過螺栓與座體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，所述組合拖動架由架體主桿、調(diào)節(jié)橫桿及連接桿組成，調(diào)節(jié)橫桿為2組平行設(shè)置，調(diào)節(jié)橫桿的中部設(shè)主桿連接孔，兩側(cè)分別設(shè)有多個底座調(diào)節(jié)孔；架體主桿的一端通過螺栓與其中1組調(diào)節(jié)橫桿的主桿連接孔固定連接，另一端延伸到另1組調(diào)節(jié)橫桿外通過拉桿連接孔及螺栓連接操作拉桿，架體主桿與另1組調(diào)節(jié)橫桿相交處通過螺栓與對應(yīng)的主桿連接孔固定連接；設(shè)于組合拖動架上的2組滾輪底座兩端分別通過連接桿與2組調(diào)節(jié)橫桿上對應(yīng)的底座調(diào)節(jié)孔連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，每組調(diào)節(jié)橫桿分別由2個夾板上、下并列組成，架體主桿與調(diào)節(jié)橫桿相交處均夾設(shè)在2個夾板之間；連接桿的一端與滾輪底座座體的一端固定連接，另一端夾設(shè)在對應(yīng)端的2個夾板之間并通過螺栓與對應(yīng)的底座調(diào)節(jié)孔固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，所述操作拉桿由桿體及把手組成，桿體的一端通過水平設(shè)置的螺栓與架體主桿連接，另一端設(shè)把手。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)拖運(yùn)裝置，其特征在于，所述滾輪為實(shí)心鋼輪。