[實用新型]鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構

有效

• 申請號: 201920687550.3
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210178909U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 張智輝
• 申請（專利權）人: 廣東鴻特精密技術(臺山)有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;F16J15/10;G01M3/00
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司 44425
• 代理人: 吳靜芝

本實用新型涉及一種鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構。本實用新型所述的鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構用于密封開口邊具有弧形凹槽的殼體鑄件，其包括：底板，其設有與殼體鑄件的開口輪廓相對應的密封槽，所述密封槽內設有底膠；基座，其設置在底板上，其與弧形凹槽相匹配；夾板，其可拆卸地設置在基座上，其與弧形凹槽相匹配；密封膠體，其設置在基座與夾板之間，其與弧形凹槽相匹配，其與底膠相貼。本實用新型所述的鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構具有密封效果較好、使用壽命較長、更換及維修成本較低的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種密封結構，特別是涉及一種鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構。

背景技術

汽車鑄件成型過程依次包括：高溫熔煉→打渣除氫→模具合模→金屬熔液壓射填充→保壓成型→模具開模鑄件冷卻→鑄件成品。金屬熔液進入型腔直致填充滿型腔，壓射沖頭將壓力通過正在凝固的余料和交口部分的金屬傳遞到型腔，使正在凝固的金屬在壓力下結晶從而獲得組織致密度的鑄件。

鑄件成型過程中，采用不同的機臺、不同的產品、不同的技術參數，會使生產出的產品缺陷特征也不一致。為了避免出現冷隔、裂紋、表層破裂、縮孔等缺陷特征的產品送到客戶，需要對產品的型腔進行氣密檢測。

參見圖1，圖1為一種殼體鑄件10的結構示意圖。該殼體鑄件10的開口邊上設有有弧形凹槽11。針對這種帶有弧形凹槽11的鑄件的氣密檢測，發明人設計了一種密封結構20。參見圖2，圖2為一種密封結構20的結構示意圖。該密封結構20包括一體式底板21，該一體式底板21的頂面設有與弧形凹槽11相匹配的弧形凸起22。沿著殼體鑄件10的開口輪廓，在一體式底板21的頂面與弧形凸起22的弧形面上設有凹槽23，在凹槽23上安裝有一體式密封膠24。

使用時，將殼體鑄件10的開口面對應放置在一體式底板21上，殼體鑄件10的開口邊相抵于一體式密封膠24，使殼體鑄件10的空腔形成一個密閉空間，然后采用氣密儀來檢測該殼體鑄件10的氣密性。

雖然該密封結構20能實現密封目的，但是一體式密封膠24安裝在凹槽23時，一體式密封膠24的余量幾乎會往弧形面上的凹槽23與平面上的凹槽23之間的連接處擠壓，導致一體式密封膠24在該連接處的密封性較差，而且在使用過程中，也容易損壞一體式密封膠24。另外，一體式底板21與弧形凸起22是一體式制成，在弧形面上加工凹槽23的難度較高，并且弧形面上的凹槽23與平面上的凹槽23之間的連接處的加工難度也較高，這大大地增加了制作難度以及更換成本。

另外，發明人在此聲明，背景技術所描述的技術方案只是用來闡述本專利的所要解決的技術問題，發明人不承認該技術方案屬于現有技術。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的在于，提供一種鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構，其具有密封效果較好、使用壽命較長、更換及維修成本較低的優點。

一種鋁合金壓鑄件氣密檢測密封結構，其用于密封開口邊具有弧形凹槽的殼體鑄件，其包括：

底板，其設有與殼體鑄件的開口輪廓相對應的密封槽，所述密封槽內設有底膠；

基座，其設置在底板上，其與弧形凹槽相匹配；

夾板，其可拆卸地設置在基座上，其與弧形凹槽相匹配；

密封膠體，其設置在基座與夾板之間，其與弧形凹槽相匹配，其與底膠相貼。