[實用新型]一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構

有效

• 申請號: 201920686483.3
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN209910923U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 劉智林
• 申請（專利權）人: 南京費杰機器人有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 32252 南京鐘山專利代理有限公司
• 代理人: 李小靜

1.一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構，其特征在于：包括底座(1)、支撐臺(2)、夾緊組件安裝架(11)、第一伺服電機(12)、安裝板(13)和夾緊組件，所述的支撐臺(2)固定安裝在底座的頂部，所述的支撐臺(2)左右兩端的上方各設置有一個夾緊組件安裝架(11)，兩個夾緊組件安裝架(11)通過高度調節機構與支撐臺(2)相連，所述的第一伺服電機(12)安裝在支撐板(23)上，所述的支撐板(23)通過位置調節機構連接在夾緊組件安裝架(11)內，兩端的夾緊組件安裝架(11)各設置有一個第一伺服電機(12)，第一伺服電機(12)的出軸端上安裝有安裝板(13)，所述的夾緊組件設置在安裝板(13)上。

2.根據權利要求1所述的一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構，其特征在于：所述的夾緊組件是有兩條滑軌(19)、兩個滑塊(16)、兩個氣缸(17)、U型架(14)和夾緊端頭(15)，所述的兩條滑軌(19)相對設置在安裝板(13)上，所述的兩個氣缸(17)分別通過氣缸座相對安裝在安裝板(13)上，兩條滑軌(19)的方向與兩個氣缸(17)的出軸端方向相同，所述的兩個滑塊分別滑動連接在兩條滑軌(19)上，兩個氣缸(17)的出軸端分別通過氣動浮頭(18)與兩個滑塊(16)相連，所述的U型架(14)繞過安裝板(13)與氣動浮頭(18)相連，所述的夾緊端頭(15)安裝在U型架(14)上。

3.根據權利要求1所述的一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構，其特征在于：所述的位置調節機構包括安裝在夾緊組件安裝架(11)上的電動缸(20)、傳動板(21)和傳動桿(22)，所述的電動缸(20)與傳動板(21)相連，所述的傳動板(21)正對著支撐板(23)并活動連接在夾緊組件安裝架(11)內，所述的傳動板(21)通過傳動桿(22)與支撐板(23)相連。

4.根據權利要求1所述的一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構，其特征在于：所述的高度調節機構包括第二伺服電機、絲杠(4)、絲杠螺母(6)、高度調節板(3)、支撐螺桿(9)和鎖緊螺母(5)，所述的第二伺服電機安裝在支撐臺(2)內，所述的絲杠(4)豎直設置在支撐臺(2)與底座之間，所述的絲杠(4)的上端與第二伺服電機的出軸端相連，所述的絲杠(4)下端轉動連接在底座上，所述的高度調節板(3)通過絲杠螺母(6)連接在絲杠(4)上，所述的支撐螺桿(9)的上端固定連接在夾緊組件安裝架(11)的底部，所述的支撐螺桿(9)的下端依次穿過支撐臺(2)和高度調節板(3)，所述的支撐臺(2)和高度調節板(3)上都開設有大于支撐螺桿(9)直徑的通孔，所述的高度調節板(3)上下兩側的支撐螺桿(9)上各連接有一個鎖緊螺母(5)，所述的高度調節板(3)通過上下兩側的鎖緊螺母(5)固定在支撐螺桿(9)上。

5.根據權利要求1所述的一種應用發動機缸體檢測的夾緊翻轉機構，其特征在于：所述的夾緊組件安裝架(11)的底部固定有導向筒(8)，所述的導向筒(8)正下方的支撐臺(2)上固定有導向桿(7)，所述的導向筒(8)的底部開設有與導向桿(7)相匹配的導向孔，所述的導向桿(7)的上端活動連接在導向筒(8)底部的導向孔內，所述的導向筒(8)下端的側壁上開設有螺紋孔，所述的螺紋孔內連接有頂緊螺栓(10)，所述的頂緊螺栓(10)穿過螺紋孔連接在導向桿(7)上。