[實用新型]一種鋁焊接送絲裝置有效
| 申請號: | 201920686036.8 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN210099305U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭美波 | 申請(專利權)人: | 貝姆勒精密機電(廈門)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 陳文香 |
| 地址: | 361026 福建省廈門市中國*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 裝置 | ||
本實用新型提供一種鋁焊接送絲裝置,包括機架組件、送絲組件和焊絲盤罩組件;機架組件包括底板和側板,送絲組件固定設于所述底板上,焊絲盤罩組件設于所述側板上,送絲組件與所述焊絲盤罩組件之間設有矯正機構。本實用新型提供一種鋁焊接送絲裝置,通過在焊絲盤罩組件和送絲組件之間設置矯正機構,矯正輪調節器可以調整矯正輪與定向輪之間的相對位置,矯正焊絲的張力,確保焊絲平穩送出;矯正輪、定向輪、第一送絲輪和第二送絲輪上均開有供焊絲穿過的絲槽,絲槽為U型絲槽,鋁焊絲為軟質焊絲,U型絲槽可以防止焊絲彎折;本實用新型提供的一種鋁焊接送絲裝置,結構簡單,具有良好的送絲穩定性和送絲精度,有效地提升了鋁焊接的質量。
技術領域
本實用新型涉及焊接送絲設備技術領域,特別涉及一種鋁焊接送絲裝置。
背景技術
當下,焊接過程的高效率、柔性化、自動化、智能化已成為先進焊接設備的重要發展趨勢,隨著焊接送絲裝置的廣泛應用,焊接送絲裝置現已被廣泛應用于工業自動化等多個領域,提高了生產效率,降低了工人勞動強度;因此,送絲裝置作為焊絲傳導部件,對焊接質量起到關鍵的作用;由于鋁焊絲較軟,現有的鋁焊絲送絲裝置中,焊接時經常出現送絲不穩、送絲堵絲的問題,其原因是鋁焊絲在送絲時極易被壓扁、彎折和斷裂,嚴重影響了鋁焊絲的焊接質量。
實用新型內容
為解決上述現有技術的不足,本實用新型提供的一種鋁焊接送絲裝置,設置矯正機構矯正鋁焊絲的張力,矯正輪上開有U型絲槽,防止鋁焊絲彎折的同時確保鋁焊絲平穩送出。
本實用新型提供的一種鋁焊接送絲裝置,包括機架組件、送絲組件和焊絲盤罩組件;所述機架組件包括底板和側板,所述送絲組件固定設于所述底板上,所述焊絲盤罩組件設于所述側板上,所述送絲組件與所述焊絲盤罩組件之間設有矯正機構。
進一步地,所述矯正機構包括矯正輪固定架,所述矯正輪固定架上設有矯正輪和定向輪,所述定向輪設于所述矯正輪的上方,所述矯正輪固定架的一側設有第一導向桿,所述矯正輪固定架的另一側設有第二導向桿。
進一步地,所述機架組件還包括彎管結構和側梁,所述彎管結構的底部與所述底板固定連接,所述彎管結構的頂部通過所述側梁與所述底板相連接;所述側板設于所述側梁上,所述側板通過立管與所述底板相連接。
進一步地,所述焊絲盤罩組件包括焊絲盤罩和盤軸,所述焊絲盤罩通過所述盤軸設于所述側板上。
進一步地,所述送絲組件包括托架、驅動機構和送絲輪機構;所述驅動機構用于驅動所述送絲輪機構,所述送絲輪機構設于所述托架中部,所述送絲輪機構包括第一送絲輪和第二送絲輪,所述第一送絲輪和所述第二送絲輪之間設有第一導絲桿。
進一步地,所述托架的底邊通過絕緣墊安裝于所述底板上,所述托架的一側與所述矯正輪固定架相連接,所述托架的另一側設有第二導絲桿,所述第二導絲桿上設有用于安裝焊槍的焊槍接口。
進一步地,所述送絲裝置還包括水冷組件,所述水冷組件包括若干水冷管,所述水冷管設于焊槍上。
進一步地,所述送絲裝置還包括送氣組件,所述送氣組件包括電磁閥、進氣管嘴和出氣管嘴,所述電磁閥設于進氣管嘴和出氣管嘴之間。
進一步地,所述焊絲盤罩組件上設有第一保護罩,所述送絲組件上設有第二保護罩。
本實用新型提供的一種鋁焊接送絲裝置,在焊絲盤罩組件和送絲組件之間設置矯正機構,矯正輪調節器可以調整矯正輪與定向輪之間的相對位置,矯正焊絲的張力,確保焊絲平穩送出;矯正輪、定向輪、第一送絲輪和第二送絲輪上均開有供焊絲穿過的絲槽,絲槽為U型絲槽,鋁焊絲為軟質焊絲,U型絲槽可以防止焊絲彎折和斷裂;第一導向桿、第二導向桿、第一導絲桿和第二導絲桿的中心位于同一條直線上,可以確保送絲精度;本實用新型提供的一種鋁焊接送絲裝置,結構簡單,具有良好的送絲穩定性和送絲精度,有效地提升了鋁焊接的質量。
附圖說明
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