[實用新型]包邊模具釘柱高度可調機構

有效

• 申請號: 201920685847.6
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210148560U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 嚴義星;蔡寶琦;邱武華
• 申請（專利權）人: 福州福耀模具科技有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/26;B29K709/08
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 林捷;蔡學俊

本實用新型涉及一種包邊模具釘柱高度可調機構，其特征在于：包括設在模具上的釘柱鑲件和設在釘柱鑲件上位于玻璃工件一側表面的凹槽，所述凹槽的槽底依次設有可更換不同厚度的墊片和定位鑲件，所述定位鑲件上設有用于定位釘柱的定位槽道，所述釘柱外側端面與玻璃工件表面之間注塑有塑膠包邊。本實用新型包邊模具釘柱高度可調機構既可以有效地解決鈑金主體偏小時玻璃包邊高出主體鈑金面，又可以解決鈑金主體偏大時玻璃包邊低于主體鈑金面；從而達到減少人工成本，縮短修改周期提高了外觀美感的目的，很好解決了鈑金主體與玻璃塑膠包邊組裝時的面差及外觀問題。

技術領域：

本實用新型涉及一種用于包邊模具釘柱高度可調機構。

背景技術：

現有玻璃包邊產品與汽車為分離獨立的配件，在組裝過程就需要一些連接、固定及支撐機構；考慮組裝的特性，玻璃包邊產品在非外觀區域設計連接、固定及支撐結構，通常稱為該部件為釘柱。

由于車身鈑金存在公差，裝配時存在玻璃包邊產品與鈑金貼合度及外觀面差存在公差和波動較大，鈑金為主體大件其公差管控難度大，修改工作量及工期長；針對此特性，玻璃包邊對應公差做為調整方式，所調整配件為釘柱高度，但釘柱針對玻璃包邊的位置為不可調，從而造成鈑金主體與玻璃包邊組裝時存在面差問題。

實用新型內容：

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種包邊模具釘柱高度可調機構，該包邊模具釘柱高度可調機構結構設計合理，有利于解決鈑金主體與玻璃塑膠包邊組裝時的面差問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

本實用新型包邊模具釘柱高度可調機構，其特征在于：包括設在模具上的釘柱鑲件和設在釘柱鑲件上位于玻璃工件一側表面的凹槽，所述凹槽的槽底依次設有可更換不同厚度的墊片和定位鑲件，所述定位鑲件上設有用于定位釘柱的定位槽道，所述釘柱外側端面與玻璃工件表面之間注塑有塑膠包邊。

進一步的，上述凹槽的截面為四個角具有導圓角的矩形。

進一步的，上述定位鑲件與凹槽為過渡配合。

進一步的，上述墊片和定位鑲件為鋼性材料。

進一步的，上述釘柱由ABS材料制成。

進一步的，上述定位槽道的截面為呈十字形的槽道。

本實用新型包邊模具釘柱高度可調機構的工作原理：將釘柱鑲件固定在模具上，在釘柱鑲件凹槽的槽底依次放入墊片和定位鑲件，然后在定位鑲件的定位槽道內卡入釘柱，將玻璃工件放置在釘柱鑲件表面上，在釘柱外側端面與玻璃工件表面之間注塑塑膠包邊，成型后將該具有釘柱的玻璃工件與鈑金主體裝配，當裝配良好的情況下，即可按照具有該尺寸墊片和定位鑲件的釘柱鑲件進行批量支撐定位并注塑各玻璃工件的塑膠包邊，而當具有釘柱的玻璃工件與鈑金主體裝配不好時，對釘柱鑲件凹槽槽底的墊片進行更換不同厚度，依上步驟繼續進行試制，以達到具有釘柱的玻璃工件與鈑金主體良好裝配。

本實用新型包邊模具釘柱高度可調機構既可以有效地解決鈑金主體偏小時玻璃包邊高出主體鈑金面，又可以解決鈑金主體偏大時玻璃包邊低于主體鈑金面；從而達到減少人工成本，縮短修改周期提高了外觀美感的目的，很好解決了鈑金主體與玻璃塑膠包邊組裝時的面差及外觀問題。

附圖說明：

圖1是現有包邊模具的立體剖面構造示意圖；

圖2是本實用新型的立體構造示意圖；

圖3是圖2的剖面構造示意圖；

圖4是本實用新型的立體爆炸構造示意圖；

圖5是本實用新型另一視角的立體爆炸構造示意圖。

具體實施方式：