[實用新型]一種混砂機底盤的減速箱裝置

有效

• 申請號: 201920685729.5
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210013994U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 劉永偉;夏淑鵬;耿學成;鄒乃金;劉顯臣;崔洪訓;劉顯樂;劉永利;李順強;劉永杰;孫書龍
• 申請（專利權）人: 青島天匯鑄造機械有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種混砂機底盤的減速箱裝置，包括箱體，所述箱體一端水平插設有輸入軸，所述輸入軸通過軸承與蝸桿相連，所述箱體內自輸入軸端依次設置有第一支撐軸、第二支撐軸以及刮板軸，所述第一支撐軸同軸固定有第一齒輪以及與蝸桿嚙合的蝸輪，所述第二支撐軸同軸固定有第三齒輪以及與第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述刮板軸垂直伸入到箱體內部固定與第三齒輪嚙合的第四齒輪，所述箱體遠離輸入軸一端中部設置有冷卻管，所述冷卻管上設置有抽油泵，所述冷卻管向上沿箱體外輪廓延伸至靠近輸入軸一端的上表面將潤滑油送回至箱體內。本實用新型體積小，便于安裝，承載力大，傳動平穩，噪音小，磨損小，使用壽命和傳遞效率高。

技術領域

本實用新型涉及混砂機減速機設備技術領域，尤其是一種混砂機底盤的減速箱裝置。

背景技術

混砂機是使型砂中各組分均勻混合，并使粘結劑有效地包覆在砂粒表面的設備，被廣泛應用在鑄造工業的砂處理過程中。減速箱在各行各業中都有著十分廣泛的應用，是一種不可缺少的機械傳動裝置，是一種相對精密的機械，將其運用到混砂機中的目的是降低轉速，增加轉矩。當前減速箱普遍存在著體積大、重量大，使用壽命不長，傳動比大而機械效率過低的問題。

公告號為CN204493591的中國實用新型專利公開了一種轉子混砂機所用的齒輪減速機，包括與混砂機的底盤一體鑄造的箱體，混砂機的刮板軸垂直伸進箱體內兼作減速機的輸出軸，所述的刮板軸伸進箱體的端部固定有大斜齒輪，輸入動力的輸入軸從箱體一側水平伸進箱體內，箱體內設有支承軸，位于箱體內的輸入軸端部固定有小錐齒輪，支撐軸上同軸設有與小錐齒輪嚙合傳動的大錐齒輪、與大斜齒輪嚙合傳動的小斜齒輪。此種減速機整體結構緊湊，提高了傳遞效率，但齒輪之間磨損嚴重，使得減速機的使用壽命低。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的上述問題，本實用新型提出一種混砂機底盤的減速箱裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種混砂機底盤的減速箱裝置，包括箱體，所述箱體一端水平插設有輸入軸，所述輸入軸通過軸承與蝸桿相連，所述箱體內自輸入軸端依次設置有第一支撐軸、第二支撐軸以及刮板軸，所述第一支撐軸同軸固定有第一齒輪以及與蝸桿嚙合的蝸輪，所述第二支撐軸同軸固定有第三齒輪以及與第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述刮板軸垂直伸入到箱體內部固定與第三齒輪嚙合的第四齒輪，所述箱體遠離輸入軸一端中部設置有冷卻管，所述冷卻管上設置有抽油泵，所述冷卻管向上沿箱體外輪廓延伸至靠近輸入軸一端的上表面將潤滑油送回至箱體內。

上述的一種混砂機底盤的減速箱裝置，所述第一支撐軸、第二支撐軸以及刮板軸均通過相應的軸承固定在箱體上。

上述的一種混砂機底盤的減速箱裝置，所述箱體上表面沿冷卻管走向設置有冷卻風扇。

本實用新型的有益效果是，體積小，便于安裝；將蝸輪蝸桿結構直接與輸入軸相連，不僅結構緊湊，承載力大，傳動平穩，噪音小，而且高速運轉時潤滑良好容易形成油膜，減小磨損，提高了減速箱的使用壽命；將混砂機的刮板軸作為減速箱的輸出軸，提高了傳遞效率，降低了裝配工作量。本實用新型結構簡單，實用性強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型剖視圖。

圖中1.輸入軸，2.蝸桿，3.蝸輪，4.第一支撐軸，5.第二支撐軸，6.第四齒輪，7.冷卻管，8.抽油泵，9.冷卻風扇，10.刮板軸，11.第三齒輪，12.第二齒輪，13.第一齒輪，14.箱體。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細說明。