[實用新型]一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備

有效

• 申請號: 201920685592.3
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN209910922U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 劉智林
• 申請（專利權）人: 南京費杰機器人有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 32252 南京鐘山專利代理有限公司
• 代理人: 李小靜

本實用新型涉及一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備，包括底座、頂座、發動機缸體存放座、下壓板、水箱和氣泵，所述的頂座固定連接在底座的正上方，所述的發動機缸體存放座設置在底座上，所述的水箱和氣泵分別安裝在頂座的頂部，所述的水箱和氣泵分別通過軟管與第一檢測槍頭和第二檢測槍頭相連，所述的底座上還設置有用于存放第一檢測槍頭和第二檢測槍頭的兩個存放筒，所述的下壓板設置在發動機缸體存放座的正上方并與電動缸的出軸端相連，所述的電動缸安裝在頂座上，所述的存放筒內設置有用于鎖住第一檢測槍頭和第二檢測槍頭的鎖緊機構。本設計具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

技術領域

本實用新型涉及檢測設備技術領域，具體的涉及一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備。

背景技術

發動機缸體在生產過后需要進行氣密性檢測，此時需要用到氣密性檢測設備，該設備向密封缸體內部充入設定壓力的壓縮空氣，通過測量工作內部壓力或流量變化從而檢測出是否存在泄露，但是現有的氣密性檢測設備存在著很大的局限性，其在對不同形狀的發動機缸體進行檢測過程中，需要不斷更換下壓板，十分麻煩，所以為了解決上述問題設計一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備就顯得尤為重要。

發明內容

本實用新型在左U型框架和右U型框架的底部設置有橡膠凸起，通過橡膠凸起可以對不同形狀的發動機缸體進行固定。從而不需要更換下壓板，起到了增加其實用性能的作用；提供一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種新型發動機缸體氣水雙檢測測漏設備，其特征在于：包括底座、頂座、發動機缸體存放座、下壓板、水箱和氣泵，所述的頂座固定連接在底座的正上方，所述的發動機缸體存放座設置在底座上，所述的水箱和氣泵分別安裝在頂座的頂部，所述的水箱和氣泵分別通過軟管與第一檢測槍頭和第二檢測槍頭相連，所述的底座上還設置有用于存放第一檢測槍頭和第二檢測槍頭的兩個存放筒，所述的下壓板設置在發動機缸體存放座的正上方并與電動缸的出軸端相連，所述的電動缸安裝在頂座上，所述的存放筒內設置有用于鎖住第一檢測槍頭和第二檢測槍頭的鎖緊機構。

進一步：所述的下壓板是由左U型框架和右U型框架連接所組成，所述的左U型框架右端的兩側設置有第一連接座，所述的右U型框架左端的兩側設置有第二連接座，所述的第一連接座通過雙頭螺栓與第二連接座相連，所述的雙頭螺栓的兩端分別穿過第一連接座和第二連接座，所述的第一連接座左右兩側以及第二連接座左右兩側的雙頭螺栓上各連接有一個鎖緊螺母，所述的第一連接座和第二連接座分別通過左右兩側的鎖緊螺母固定在雙頭螺栓上，電動缸的出軸端穿過頂座連接在右U型框架的頂部。

又進一步：所述的左U型框架和右U型框架的底部都設置有橡膠凸起。

又進一步：所述的底座上固定有兩個安裝座，所述的安裝座的頂部開設有與存放筒相匹配的連接孔，所述的存放筒的下端連接在連接孔內，所述的安裝座上端的側壁上開設有螺紋孔，所述的螺紋孔內連接有頂緊螺栓，所述的頂緊螺栓穿過螺紋孔與存放筒的外壁相接觸。

再進一步：所述的鎖緊機構包括兩個半圓形卡圈、設置在半圓形卡圈內側的卡片、按鈕、與按鈕連成一體的梯形塊、設置在半圓形卡圈兩端的滑塊，所述的存放筒的前后側壁上各開設有一個按鈕槽，所述的按鈕槽內各活動連接有一個按鈕，所述的滑塊活動連接在梯形塊的傾斜面上，所述的存放筒的左右內壁上各設置有一根導桿，所述的導桿穿過半圓形卡圈，所述的導桿的外側環繞有彈簧，所述的彈簧的兩端分別與半圓形卡圈的外壁和存放筒的內壁相連，所述的第一檢測槍頭和第二檢測槍頭上都是在有與半圓形卡圈上卡片相匹配的卡槽。

采用上述結構后，本實用新型在左U型框架和右U型框架的底部設置有橡膠凸起，通過橡膠凸起可以對不同形狀的發動機缸體進行固定。從而不需要更換下壓板，起到了增加其實用性能的作用；并且本設計還具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。