[實用新型]一種便攜式遙控路障有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920684616.3 | 申請日： | 2019-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN209989727U | 公開（公告）日： | 2020-01-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張翠金 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇順達警用裝備制造有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04;E01F9/559;E01F9/565;G08C17/02;G08B21/24 |
| 代理公司： | 32322 蘇州創(chuàng)策知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 阮志剛 |
| 地址： | 214500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 路障組件 本實用新型 路障裝置 報警器 合攏 接收檢查 聲光警示 遙控路障 遠程控制 運輸方便 占用空間 攜帶 激光燈 可視性 路障器 體積小 遙控器 警示 路障 電機 占用 應(yīng)用 | ||
本實用新型提供了一種便攜式遙控路障，本實用新型通過電機、前路障組件、過渡路障組件、后路障組件，完成路障裝置的合攏與展開，方便攜帶，占用體積小，運輸方便，解決了現(xiàn)有路障占用空間較大、攜帶和存放均不方便的問題；通過遙控器可以遠程控制路障裝置的工作，有利于市場的推廣與應(yīng)用，實用性大大提高；利用報警器、綠激光燈等形成聲光警示帶，提醒車輛接收檢查，更具有警示可視性解決了現(xiàn)有路障器均是通過手動進行控制，不方便使用的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式遙控路障。
背景技術(shù)
現(xiàn)有具有充氣輪式的車輛時公路交通的主要運輸工具，公安機關(guān)等執(zhí)法部門常在公路上設(shè)路障盤查或為了執(zhí)行特殊任務(wù)設(shè)置路障圍追作案逃逸的車輛。
路障是用于抓捕、阻截在高速公路及其他公路上駕車逃逸的交通肇事者、各種犯罪分子，以及抓捕使用現(xiàn)代化交通工具作案的犯罪人員所設(shè)計的專用軍警器材；路障上采用特制的連環(huán)雙排梅花樁空心鋼釘帶倒刺、實戰(zhàn)攔截效果好，車輪一旦碾上，磁釘就與連環(huán)板脫離，高速自行鉆入輪胎內(nèi)心，致使車胎快速泄氣而停止轉(zhuǎn)動。但是現(xiàn)有的路障器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間較大，因此攜帶和存放均不方便，且路障器均是通過手動進行控制，不方便使用。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種便攜式遙控路障，具有攜帶方便、遙控控制的特點。
本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案為：一種便攜式遙控路障，包括箱體、路障裝置、遙控器、無線接收模塊、報警器、蓄電池、步進電機驅(qū)動器、綠激光燈；
箱體為左端開口的中空立方體結(jié)構(gòu)，路障組件位于箱體內(nèi)；
路障裝置包括多個過渡路障組件、前路障組件、后路障組件、電機，電機固定在電機座上，電機座固定在箱體內(nèi)，電機軸與主軸連接；
最靠近前路障組件的過渡障礙組件通過第一連接件與前路障組件連接，相鄰兩個過渡路障組件之間通過第三連接件連接，最靠近后路障組件的過渡路障組件通過第四連接件與后路障組件連接，第三連接件與第一連接件結(jié)構(gòu)完全相同。
進一步的，過渡路障組件包括第二板、第三板、第二齒輪、第三齒輪，第二板一端設(shè)有安裝柱B，安裝柱B分別位于第二板的前后兩側(cè)，安裝柱B通過軸套與第二板轉(zhuǎn)動連接，第二齒輪固定在安裝柱B上，第二齒輪與第一齒輪嚙合；第二板遠離第二齒輪的一端設(shè)有安裝柱C，安裝柱分別位于第二板的前后兩側(cè)，安裝柱C通過軸套與第二板轉(zhuǎn)動連接，第三齒輪固定在安裝柱C上；
第三板一端設(shè)有安裝柱D，安裝柱D分別位于第三板的前后兩側(cè)，安裝柱D通過軸套與第三板轉(zhuǎn)動連接，第四齒輪固定在安裝柱D上，第四齒輪與第三齒輪嚙合；第三板遠離安裝柱D的一端設(shè)有安裝柱E，安裝柱E分別位于第三板的前后兩側(cè)，安裝柱E通過軸套與第三板轉(zhuǎn)動連接，第五齒輪固定在安裝柱E上；
第二板與第三板通過第二連接件連接，第二連接件包括橫桿B、豎桿C、豎桿D，豎桿C、豎桿D分別位于橫桿B兩端，豎桿C與橫桿B下端連接，豎桿D與橫桿B上端連接；橫桿B兩端分別與安裝柱C、安裝柱D連接；
第二板上方設(shè)有第二連桿，第二連桿與第二板平行，第二連桿一端與豎桿A鉸接，另一端與豎桿D鉸接；第三板下方設(shè)有第三連桿，第三連桿與第三板平行，第三連桿一端與豎桿C連接，另一端與第三連接件連接；
相鄰兩個過渡路障組件之間，第二齒輪與第五齒輪嚙合。
進一步的，前路障組件包括第一板、第一齒輪，第一板一端與主軸連接，第一板遠離主軸的一端設(shè)有安裝柱A，安裝柱A位于第一板的前后兩端面，安裝柱A通過軸套與第一板轉(zhuǎn)動連接；第一齒輪固定在安裝柱A上；第一板下方設(shè)有第一連桿，第一連桿與第一板平行；
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