[實(shí)用新型]一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920683986.5
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN210886153U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曙強(qiáng);劉媚書
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙圓丹動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/40
• 分類號(hào): C21D9/40;C21D1/62
• 代理公司: 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 李勤輝

本實(shí)用新型公開了一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具，軸芯沿軸向開設(shè)有導(dǎo)油腔，軸芯的一端連接有軸頸，軸芯上開設(shè)有兩個(gè)以上與導(dǎo)油腔導(dǎo)通的通油孔，軸頸上連接有第一壓板，軸芯的另一端設(shè)置有與第一壓板平行的第二壓板，活塞環(huán)貫穿連接在軸芯上，且活塞環(huán)平行設(shè)置在第一壓板和第二壓板之間，軸芯靠近第二壓板一端設(shè)置有用于限制第二壓板的鎖合單元；通過在軸芯上開設(shè)通油孔，保證淬火油滲入活塞環(huán)之間，促進(jìn)活塞環(huán)內(nèi)圓的冷卻，彌補(bǔ)現(xiàn)有小缸徑活塞環(huán)壓板上鉆孔空間不足的問題，在保證活塞環(huán)之間通油性同時(shí)，還能保證調(diào)質(zhì)熱處理的效果，結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具。

背景技術(shù)

活塞環(huán)在內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用中，具有重要的價(jià)值和意義，對活塞環(huán)的加工生產(chǎn)要求也十分的嚴(yán)格。球鐵活塞環(huán)在調(diào)質(zhì)熱處理時(shí)，為防止活塞環(huán)變形，通常采用將活塞環(huán)裝夾成棒的方法進(jìn)行整體熱處理，但裝夾成棒后又要求棒料的內(nèi)圓具有很好的通油性，以確保淬火時(shí)冷卻油能進(jìn)入棒料的內(nèi)圓部位，以使材料的內(nèi)圓獲得與外圓相當(dāng)?shù)睦鋮s速度而獲得均勻一致的內(nèi)在組織。通常的夾具采用實(shí)心芯軸加壓板的方式，在壓板上鉆孔以實(shí)現(xiàn)通油。對于小缸徑環(huán)，上述通常的方法無法實(shí)現(xiàn)壓板上鉆孔或孔的面積不足導(dǎo)致通油性不夠。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提出一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具，包括軸芯、第一壓板、活塞環(huán)、第二壓板、鎖合單元，所述軸芯沿軸向開設(shè)有導(dǎo)油腔，所述軸芯的一端連接有軸頸，所述軸芯上開設(shè)有兩個(gè)以上與導(dǎo)油腔導(dǎo)通的通油孔，所述軸頸上連接有第一壓板，所述軸芯的另一端設(shè)置有與所述第一壓板平行的第二壓板，所述活塞環(huán)貫穿連接在所述軸芯上，且所述活塞環(huán)平行設(shè)置在第一壓板和第二壓板之間，所述軸芯靠近所述第二壓板一端設(shè)置有用于限制所述第二壓板的鎖合單元。

作為優(yōu)選地，所述軸芯上設(shè)置兩組以上的所述通油孔，每一組所述通油孔錯(cuò)位排布在所述軸芯的徑向。

作為優(yōu)選地，所述軸芯上設(shè)置有多組所述通油孔，每一組所述通油孔的數(shù)量為四個(gè)。

作為優(yōu)選地，所述軸芯靠近第二壓板一端開設(shè)有安裝孔，所述鎖合單元為一塊與所述安裝孔外形對應(yīng)的楔形塊。

作為優(yōu)選地，所述安裝孔的一端孔徑大、另一端孔徑小，所述鎖合單元一端外形大、一端外形小。

作為優(yōu)選地，所述軸芯靠近第一壓板的一端穿過所述軸頸延伸，所述軸芯靠近第二壓板的一端穿過所述鎖合單元，所述鎖合單元上設(shè)置有與所述導(dǎo)油腔對應(yīng)的通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果有：

本實(shí)用新型通過在軸芯上開設(shè)多組通油孔，由軸芯內(nèi)部的導(dǎo)油腔導(dǎo)入淬火油，使得淬火油能夠充分的滲入裝夾在第一壓板和第二壓板之間的活塞環(huán)之間，改善現(xiàn)有的活塞環(huán)內(nèi)圓冷卻問題，有效提高活塞環(huán)的調(diào)質(zhì)熱處理效果；這種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具能夠在活塞環(huán)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的過程中保證淬火油滲入活塞環(huán)之間，促進(jìn)活塞環(huán)內(nèi)圓的冷卻，彌補(bǔ)現(xiàn)有裝夾小缸徑活塞環(huán)的壓板上鉆孔空間不足的問題，在保證活塞環(huán)之間通油性的同時(shí)，還能保證調(diào)質(zhì)熱處理的效果，結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便，具有良好的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種球墨鑄鐵活塞環(huán)調(diào)質(zhì)熱處理裝夾夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1：軸頸， 2：第一壓板， 3：軸芯， 4：通油孔， 5：活塞環(huán)， 6：第二壓板， 7：鎖合單元， 8：導(dǎo)油腔， 9：安裝孔， 10：通孔。

具體實(shí)施方式