[實用新型]高精度雙鉤全旋轉歐式卷揚起重機有效
| 申請號: | 201920683853.8 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN210064948U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 葉鐵鏈;蔣金虎;祝文萍 | 申請(專利權)人: | 江陰鼎力高科起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/00 | 分類號: | B66C11/00;B66C9/00 |
| 代理公司: | 32309 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214434 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端梁 旋轉小車 小車 環形軌道 雙鉤 旋轉驅動電機 本實用新型 橫梁 大車 大車驅動電機 小車驅動電機 卷揚起重機 全方位旋轉 大車主梁 分層設置 卷揚機組 起升卷揚 驅動小車 雙層小車 同步起升 同步旋轉 兩套 下層 焊接 匹配 對稱 擺放 上層 驅動 | ||
本實用新型涉及一種高精度雙鉤全旋轉歐式卷揚起重機,包括大車和小車,大車驅動電機驅動大車縱向移動,小車驅動電機驅動小車在大車主梁上橫向移動,所述小車包括分層設置的運行小車和旋轉小車,所述運行小車設置在下層,所述運行小車上焊接有環形軌道,所述旋轉小車通過旋轉驅動電機在環形軌道上旋轉,所述旋轉小車對稱設有端梁,所述端梁與環形軌道相匹配,旋轉驅動電機設置在端梁上,兩個端梁通過橫梁連接,所述橫梁對應每個端梁設有一個起升卷揚。本實用新型利用雙層小車實現物料全方位旋轉擺放,利用上層旋轉小車同時設置兩套卷揚機組實現雙鉤同步旋轉和同步起升。
技術領域
本實用新型涉及起重機械技術領域,具體涉及一種高精度雙鉤全旋轉歐式卷揚起重機。
背景技術
近年來,隨著冶金、造船、核電、航天等領域對起重設備安全性及使用性的日益重視,業主對設備的可靠性及工作效率越來越重視,因此,對起重機的安全性能和使用性能提出了更高的要求;特別是對一些特定的工作環境下做特殊起吊作業的起重機提出了新的適應性強的多功能起吊作業。目前在鋼廠和鋼材深加工廠就長鋼板泊運、裝卸過程中提出了幾個問題:1.定位不精確、2.吊運過程中晃動嚴重、3.單鉤起吊找不到重心、4.一次起吊不能完成工作流程(起吊、吊運、裝車、其裝車過程中需旋轉鋼板方向使鋼板與卡車成平行狀態下方可裝車)。這既增加了起吊工作量,又不利于廠房空間的最佳利用;同時影響了生產效率,增加了車間運輸裝備的成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種高精度雙鉤全旋轉歐式卷揚起重機。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種高精度雙鉤全旋轉歐式卷揚起重機,包括大車和小車,大車驅動電機驅動大車縱向移動,小車驅動電機驅動小車在大車主梁上橫向移動,所述小車包括分層設置的運行小車和旋轉小車,所述運行小車設置在下層,所述運行小車上焊接有環形軌道,所述旋轉小車通過旋轉驅動電機在運行小車環形軌道上旋轉,所述旋轉小車對稱設有端梁,所述端梁與環形軌道相匹配,旋轉驅動電機設置在端梁上,兩個端梁通過橫梁連接,所述橫梁對應每個端梁設有一個起升卷揚。
優選的,所述橫梁平行設有兩個,以環形軌道為對稱中心。
優選的,所述起升卷揚包括起升電機、起升減速機、卷筒、固定滑輪組和吊鉤組,鋼絲繩從卷筒引出后依次繞過吊鉤組的第一個動滑輪、引到固定滑輪、再到吊鉤組的第二個動滑輪、最后回到卷筒采用鋼絲繩壓板固定于卷筒的繩槽內。
優選的,所述卷筒設置在兩個橫梁之間,所述固定滑輪設置在兩個橫梁之間的支梁上,所述支梁上還設有壓輥,所述壓輥與卷筒相匹配。
優選的,所述運行小車上方設有主線槽,所述主線槽中心設有通孔,所述通孔與環形軌道的中心重合。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型利用雙層小車——下層運行,上層旋轉,實現物料全方位旋轉擺放,利用上層旋轉小車同時設置兩套卷揚機組實現雙鉤同步旋轉和同步起升,解決了物料全方位旋轉擺放及同步平穩運行的難題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為旋轉小車的主視圖。
圖4為圖3的俯視圖。
圖5為圖3的左視圖。
其中:運行小車1;旋轉小車2;環形軌道3;旋轉驅動電機4;端梁5;橫梁6;起升卷揚7;起升電機8;起升減速機9;卷筒10;固定滑輪11;吊鉤組12;鋼絲繩13;支梁14;大車驅動電機15;小車驅動電機16;大車主梁17;主線槽18;壓輥19。
具體實施方式
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