[實用新型]一種車門托盤夾具

有效

• 申請號: 201920683754.X
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210149457U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 張國龍;劉悅澎;張野;孫日升;陳雷
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06;B62D65/18
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 張海英

1.一種車門托盤夾具，其特征在于，包括：

托架(1)；

支撐裝置(2)，設置于所述托架(1)上，能夠對車門進行支撐；

連接裝置(3)，設置于所述托架(1)上，所述連接裝置(3)上設置有多個連接機構，每個所述連接機構能夠與一種規格的車門相連接，多個所述連接機構分別對應多種規格的車門，所述連接機構與所述支撐裝置(2)相配合能夠將車門固裝于所述托架(1)上。

2.根據權利要求1所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述托架(1)包括兩個支撐架(11)，兩個所述支撐架(11)對稱設置，通過配裝機構(12)可拆卸地相互連接；

一個所述支撐裝置(2)和一個所述連接裝置(3)設置為一組，每個所述支撐架(11)上設置有一組或多組，每組能夠對一個車門進行固裝。

3.根據權利要求2所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述配裝機構(12)包括兩個卡接組件，每個所述卡接組件包括能夠相互卡接的一個卡接頭(121)和一個卡接座(122)；

一個所述卡接組件中，所述卡接頭(121)連接于一個所述支撐架(11)，所述卡接座(122)連接于另一個所述支撐架(11)，且兩個所述卡接頭(121)和兩個所述卡接座(122)中至少一個與其對應的所述支撐架(11)可拆卸連接；

兩個所述卡接組件的卡接方向相反，兩個所述支撐架(11)通過兩個所述卡接組件相互連接。

4.根據權利要求3所述的車門托盤夾具，其特征在于，每個所述支撐架(11)上連接有一個所述卡接頭(121)和一個所述卡接座(122)，所述卡接頭(121)與所述支撐架(11)可拆卸連接。

5.根據權利要求2所述的車門托盤夾具，其特征在于，每個所述支撐架(11)上設置有兩個所述支撐裝置(2)和兩個所述連接裝置(3)。

6.根據權利要求2所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述支撐架(11)包括座架(111)和活動架(112)，所述活動架(112)一端轉動連接于所述座架(111)，另一端通過鉤掛組件(113)鉤連于所述座架(111)；

所述支撐裝置(2)和所述連接裝置(3)均設置于所述活動架(112)上。

7.根據權利要求6所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述鉤掛組件(113)包括：

固定座(1131)；

掛鉤(1132)，轉動設置于所述固定座(1131)上，能夠鉤掛于所述座架(111)；

彈性件(1133)，一端連接于所述固定座(1131)，另一端連接于所述掛鉤(1132)，所述掛鉤(1132)鉤掛于所述座架(111)時，所述彈性件(1133)對所述掛鉤(1132)施加作用力使得所述掛鉤(1132)抵靠所述座架(111)。

8.根據權利要求1-7任一所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述支撐裝置(2)包括多組間隔設置的滾輪(21)，所述滾輪(21)上設置有凹槽(211)，車門能夠架設于多組所述滾輪(21)的所述凹槽(211)上。

9.根據權利要求1-7任一所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述連接機構包括多個卡爪(31)，所述卡爪(31)上設置有安裝孔(311)，所述卡爪(31)和車門能夠通過穿設于所述安裝孔(311)中的緊固件相連接。

10.根據權利要求9所述的車門托盤夾具，其特征在于，所述卡爪(31)與車門接觸的一側設置有塑膠保護層。