[實用新型]一種發動機用油氣分離結構

有效

• 申請號: 201920682744.4
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN209875255U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 高超;張國梁;姚虎;張媛;張立新;繆凱
• 申請（專利權）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 34114 合肥金安專利事務所(普通合伙企業)
• 代理人: 徐偉

1.一種發動機用油氣分離結構，其特征是，包括油氣分離罐和連接在油氣分離罐頂部的端蓋，所述油氣分離罐上設有進氣通道，進氣通道的一端與設在油氣分離罐內部的加速罐貫通連接，加速罐的頂部連接有分離設置在油氣分離板下方的加速器，油氣分離板上設有加熱裝置，油氣分離板分離設置在端蓋下方并與油氣分離罐的內壁面之間留有排氣間隙，端蓋上設有排氣通道，油氣分離罐的底部設有回油通道。

2.根據權利要求1所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，油氣分離板與加速器相對的端面上，在其中部設有環狀的預分離區，預分離區和油氣分離板的外周同心，預分離區上沿其周向均勻分布有若干預分離槽，其中每一個預分離槽均沿預分離區的徑向分布。

3.根據權利要求2所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述預分離區的外周上設有環狀的吸附區，吸附區和預分離區同心，吸附區上沿其周向均勻分布有若干用于分離油氣的波紋狀毛氈，其中每一個毛氈均沿吸附區的徑向分布。

4.根據權利要求3所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述加熱裝置用以對所述毛氈進行加熱，所述油氣分離板的周面上設有用以加熱裝置電連接的接線柱。

5.根據權利要求1所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述加速器包括板狀的本體和設在本體外周上的凸緣，本體上均勻分布有若干沿其厚度方向貫通的加速孔，凸緣與加速罐的外壁面配合卡接。

6.根據權利要求5所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述加速孔包括大端和小端，大端與加速罐的加速腔相連接，小端設在本體靠近油氣分離板的端面上。

7.根據權利要求1或2或5所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述進氣通道沿加速罐的軸向偏心，且進氣通道靠近加速罐的底部。

8.根據權利要求1或2或5所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述油氣分離板的中心設有第一安裝孔，所述端蓋的中心設有第二安裝孔，第一固定螺栓配合第一安裝孔和第二安裝孔將油氣分離板固定連接在端蓋上。

9.根據權利要求1或2或5所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述油氣分離板的周面上分布有第三安裝孔，所述加速罐的壁面上對應分布有第四安裝孔，第二固定螺栓配合第三安裝孔和第四安裝孔將油氣分離板固定連接在加速罐的內壁面。

10.根據權利要求1或2或5所述的一種發動機用油氣分離結構，其特征是，所述端蓋與所述油氣分離罐的對接面上均可加設密封槽，密封槽內可加裝環狀密封圈，密封槽內還可以填裝密封填料。