[實用新型]一種用于采礦場卸載礦石的系統

有效

• 申請號: 201920682298.7
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210530913U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 劉國學;王成龍;張長征;張洪廷;楊秀森;張孝;陳亮;馬學社;張建華
• 申請（專利權）人: 內蒙古金陶股份有限公司
• 主分類號: E21F13/00
• 分類號: E21F13/00;E21F17/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 耿超

1.一種用于采礦場卸載礦石的系統，用于設置在卸礦點的上方，其特征在于，該系統包括：

卸礦裝置(2)，用于使礦車繞水平軸向翻轉以卸出礦石；以及

反流裝置(3)，設置于所述卸礦裝置(2)的下方，用于阻擋礦石向前拋擲；所述反流裝置(3)包括由腔壁圍成的反流腔，所述反流腔具有上開口和下開口，所述上開口用于對準翻轉狀態的所述礦車，所述下開口用于對準所述卸礦點，所述反流腔由上至下直徑漸縮。

2.根據權利要求1所述的系統，用于設置于斜坡(1)的上部，其特征在于，所述卸礦點位于靠近所述斜坡(1)的下部；所述反流裝置(3)包括第一側擋板(31)、第二側擋板和主擋板(32)，所述第一側擋板(31)、所述主擋板(32)、所述第二側擋板和所述斜坡(1)的坡面依次連接以圍成所述反流腔。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述卸礦裝置(2)包括運載平臺(21)和翻轉機構；

所述運載平臺設有貫通的倒料口(211)，所述倒料口(211)對準所述反流腔的上開口；所述翻轉機構設置于所述運載平臺(21)上，且用于使所述礦車沿水平軸向翻轉，并使翻轉狀態的所述礦車的開口對準所述倒料口(211)。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述運載平臺(21)用于設置于所述斜坡(1)的頂面，且所述運載平臺(21)的前端遠離所述坡面向前延伸形成懸出面，所述倒料口(211)設置于所述懸出面上；所述反流裝置(3)的主擋板(32)的上沿向上延伸至所述倒料口(211)的邊緣。

5.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述翻轉機構(23)包括U形的礦車支撐架(231)；所述礦車支撐架(231)包括支撐側壁與支撐底壁，所述支撐底壁上設有第一導軌(232)，用于使所述礦車定位至卸料位置；在所述卸料位置，所述礦車位于所述倒料口(211)的上方；所述支撐側壁的頂端向內彎曲形成固定槽，用于使所述卸料位置的所述礦車卡合固定；所述支撐側壁的外側分別通過轉軸連接有兩個旋轉件(233)，以使卸料位置的所述礦車支撐架(231)可繞所述轉軸翻轉。

6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述翻轉機構(23)還包括用于防止礦車支撐架倒轉的限位件(235)，所述限位件的一端與所述礦車支撐架(231)的支撐底壁連接，另一端抵靠于靠近第二導軌(234)的運載平臺上。

7.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述卸礦裝置(2)還包括支撐機構(22)，用于使所述懸出面固定連接至所述斜坡(1)的坡面。

8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，所述支撐機構(22)包括兩組間隔設置的V形支撐架，所述V形支撐架包括第一支撐桿(221)、第二支撐桿(222)和固定桿(223)；

所述第一支撐桿(221)延所述坡面延伸且與所述坡面固定連接，所述第二支撐桿(222)與所述第一支撐桿(221)的下端固定連接、上端彼此間隔以形成所述V形支撐架，所述第二支撐桿(222)的上端與所述運載平臺(21)的底面固定連接，以支撐所述運載平臺(21)；所述固定桿(223)沿水平方向設置于所述第一支撐桿(221)與所述第二支撐桿(222)之間；所述第一側擋板(31)和所述第二側擋板分別與兩組所述V形支撐架的所述第二支撐桿(222)固定連接；

所述V形支撐架的材料為槽鋼。

9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述反流裝置(3)還包括設置于主擋板(32)外側的一個或多個槽鋼加強件(33)，多個所述槽鋼加強件(33)平行間隔設置。

10.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述主擋板(32)為花紋板，所述主擋板(32)的厚度為5-14mm；所述第一側擋板(31)與所述第二側擋板為花紋板，所述第一側擋板(31)與所述第二側擋板的厚度均為4-12mm。