[實用新型]一種山區(qū)急彎處智能會車提示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920681992.7 | 申請日： | 2019-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN210015518U | 公開（公告）日： | 2020-02-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬向南 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/042 | 分類號： | G08G1/042;G08G1/095;G08G1/16 |
| 代理公司： | 42212 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430010 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 彎道 壓力傳感器 顯示屏 入口處 地?zé)?/a> 第二壓力傳感器 第一壓力傳感器 交通安全技術(shù) 本實用新型 顯示屏設(shè)置 安全問題 車道變換 均勻設(shè)置 兩端入口 視覺盲區(qū) 提示裝置 微控制器 有效解決 裝置結(jié)構(gòu) 會車 電源 智能 背后 山區(qū) | ||
本實用新型屬于交通安全技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種山區(qū)急彎處智能會車提示裝置，包括設(shè)置在彎道一端的第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和第一顯示屏，以及設(shè)置在彎道另一端的第三壓力傳感器、第四壓力傳感器和第二顯示屏，還包括電源和若干LED地?zé)簦凰鏊膫€壓力傳感器設(shè)置于彎道兩端入口前的路面下方，所述兩個顯示屏設(shè)置于彎道入口處且面對來車方向，且顯示屏背后設(shè)置有相應(yīng)的微控制器，所述LED地?zé)艟鶆蛟O(shè)置于彎道兩端入口處的車道變換線上。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且能有效解決因視覺盲區(qū)帶來的安全問題，減少事故的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于交通安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種山區(qū)急彎處智能會車提示裝置。
背景技術(shù)
隨著國家扶貧力度的加大，山區(qū)道路里程迅猛增長及汽車保有量的大量增加，山區(qū)道路事故頻發(fā)，事故嚴重程度明顯高于平原及丘陵地帶，因此保證山區(qū)道路交通安全的研究勢在必行。
由于山區(qū)受到地形、地質(zhì)、經(jīng)濟等多因素影響，致使在山嘴處設(shè)置有急彎，急彎設(shè)置極大地降低了道路安全性，通過鳴笛或凸透鏡實際效果不佳，急彎處造成事故多發(fā)原因：駕駛?cè)藷o法準確判斷視覺范圍外道路下游車輛狀況，在同時經(jīng)過急彎處時易發(fā)生正碰或側(cè)碰等惡性交通事故。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種山區(qū)急彎處智能會車提示裝置，能有效解決因視覺盲區(qū)帶來的安全問題，減少事故的發(fā)生。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下的技術(shù)方案：
一種山區(qū)急彎處智能會車提示裝置，包括設(shè)置在彎道一端的第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和第一顯示屏，以及設(shè)置在彎道另一端的第三壓力傳感器、第四壓力傳感器和第二顯示屏，還包括電源和若干LED地?zé)簦?/p>
所述第一壓力傳感器和第四壓力傳感器分別設(shè)置于彎道兩端入口前右車道的路面下方，用于檢測將要進入彎道的來車信息；所述第二壓力傳感器和第三壓力傳感器分別設(shè)置于彎道兩端入口處左車道的路面下方，用于檢測駛出彎道的車輛信息；
所述第一顯示屏和第二顯示屏設(shè)置于彎道入口處且面對來車方向，用于顯示對向車輛信息；
所述LED地?zé)艟鶆蛟O(shè)置于彎道兩端入口處的車道變換線上，所述車道變換線分為上行變換線和下行變換線；
所述第一顯示屏的背后設(shè)置有第一微控制器，所述第一微控制器的輸入端與所述第二壓力傳感器和第四壓力傳感器的輸出端連接，所述第一微控制器的輸出端與第一顯示屏及下行變換線上的LED地?zé)暨B接，所述第二顯示屏的背后設(shè)置有第二微控制器，所述第二微控制器的輸入端與所述第一壓力傳感器和第三壓力傳感器的輸出端連接，所述第二微控制器的輸出端與第二顯示屏及上行變換線上的LED地?zé)暨B接；
所述電源為整個裝置提供電能。
進一步地，在上述技術(shù)方案中，電源為太陽能電池板。
進一步地，在上述技術(shù)方案中，所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器和第四壓力傳感器為MPM4700型壓力傳感器。
本實用新型的有益效果為：通過設(shè)置在路面上的壓力傳感器、設(shè)置在轉(zhuǎn)彎處的顯示屏以及設(shè)置在車道變換線上LED地?zé)簦軌驅(qū)崟r檢測并醒目地提醒駕駛員對向來車情況，提高駕駛員的警惕性，使得會車更加的安全；該裝置構(gòu)造簡單，操作方便，適用性強，可以有效地降低事故發(fā)生率，尤其適用于山區(qū)急彎處會車情形；采用太陽能供電，有效的節(jié)約了能源。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型中LED地?zé)粼O(shè)置示意圖；
圖3為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實用新型的工作流程示意圖；
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司，未經(jīng)中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920681992.7/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
