[實(shí)用新型]一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920681664.7 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN210289463U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅家生 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市雄圖機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E05D3/02 | 分類號: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/10;B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
| 地址: | 402796 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 側(cè)門 鉸鏈 上角板 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板,包括角板本體,角板本體端部兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸端部兩側(cè)設(shè)有第一限定塊,轉(zhuǎn)軸端部安裝有固定板,固定板靠近轉(zhuǎn)軸的位置開設(shè)有轉(zhuǎn)軸槽,轉(zhuǎn)軸槽內(nèi)開設(shè)有第一限定槽,第一限定槽內(nèi)開設(shè)有通過隔板隔開的兩個滑槽,其中一個滑槽的一側(cè)設(shè)有凹槽,滑槽內(nèi)安裝有調(diào)整鈕。本實(shí)用新型通過螺釘螺合于固定螺母上,實(shí)現(xiàn)將角板本體固定在汽車前側(cè)門上,方便工人安裝,并通過弧形槽增加角板本體安裝空間,方便后續(xù)使用,其次通過設(shè)計(jì)的調(diào)整鈕,可限定汽車前側(cè)門開門的角度,有效防止車門打開角度過大,誤撞擊附近物體或人,增加了開車門的安全性,有利于提高市場競爭力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板。
背景技術(shù)
現(xiàn)代汽車工業(yè)競爭激烈,行業(yè)產(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場容量,導(dǎo)致市場的競爭激烈,人們對汽車的要求也越來越高,目前汽車前側(cè)門鉸鏈上角板使用時,當(dāng)打開車門時,車門易誤撞擊附近物體或人,導(dǎo)致車門損壞或誤傷物體和人的問題,鑒于此,我們提出一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板,以解決上述背景技術(shù)中提出的汽車前側(cè)門鉸鏈上角板功能單一的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車前側(cè)門鉸鏈上角板,包括角板本體,所述角板本體上設(shè)有弧形槽,所述角板本體端部兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸端部兩側(cè)設(shè)有第一限定塊,所述轉(zhuǎn)軸端部安裝有固定板,所述固定板一側(cè)開設(shè)有通孔,所述固定板靠近所述轉(zhuǎn)軸的位置開設(shè)有轉(zhuǎn)軸槽,所述轉(zhuǎn)軸槽內(nèi)開設(shè)有第一限定槽,所述第一限定槽內(nèi)開設(shè)有通過隔板隔開的兩個滑槽,其中一個所述滑槽的一側(cè)設(shè)有凹槽,所述滑槽內(nèi)安裝有調(diào)整鈕,調(diào)整鈕的底部開設(shè)有第二限定槽,所述第二限定槽內(nèi)設(shè)有限定桿,所述調(diào)整鈕的一側(cè)設(shè)有連接板,所述連接板的端部設(shè)有第二限定塊。
優(yōu)選的,所述角板本體一側(cè)靠近端部的位置安裝有固定螺母。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)軸槽轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述第一限定塊與所述第一限定槽活動連接。
優(yōu)選的,所述第一限定塊的尺寸大小與所述凹槽的尺寸大小相適配。
優(yōu)選的,所述調(diào)整鈕與所述固定板滑動連接。
優(yōu)選的,所述限定桿與所述固定板緊密焊接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通過螺釘螺合于固定螺母上,實(shí)現(xiàn)將角板本體固定在汽車前側(cè)門上,方便工人安裝,并通過弧形槽增加角板本體安裝空間,方便后續(xù)使用,其次通過設(shè)計(jì)的調(diào)整鈕,可限定汽車前側(cè)門開門的角度,有效防止車門打開角度過大,誤撞擊附近物體或人,增加了開車門的安全性,有利于提高市場競爭力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中A處放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中角板本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中固定板的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型中B處放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型中調(diào)整鈕和限定桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、角板本體;10、弧形槽;11、固定螺母;12、轉(zhuǎn)軸;121、第一限定塊;2、固定板;20、通孔;21、轉(zhuǎn)軸槽;211、滑槽;212、隔板;213、第一限定槽;214、凹槽;3、調(diào)整鈕;30、第二限定槽;31、連接板;32、第二限定塊;4、限定桿。
具體實(shí)施方式
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