[實用新型]一種汽車用燃油空氣加熱器電機與加熱器蓋一體化結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920681175.1 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN210399516U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈正杰;湯巧紅 | 申請(專利權(quán))人: | 南京北度電氣有限公司 |
| 主分類號: | F24H9/00 | 分類號: | F24H9/00;B60H1/00;F04D25/08 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 210018 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 燃油 空氣 加熱器 電機 一體化 結(jié)構(gòu) | ||
一種汽車用燃油空氣加熱器電機與加熱器蓋一體化結(jié)構(gòu),所述的一體化結(jié)構(gòu)位于燃燒室的一側(cè),所述的一體化結(jié)構(gòu)包括加熱器蓋、電機端蓋、電機及吸風(fēng)風(fēng)葉和吹風(fēng)風(fēng)葉,所述的加熱器蓋由端面和延伸部組成,延伸部與電機端蓋相合,相合的空間內(nèi)固定電機,所述的加熱器蓋的端面與燃燒室相連,端面內(nèi)設(shè)有空氣流道與助燃空氣入口,電機軸向兩端伸出,軸的一端穿過加熱器蓋,于燃燒室內(nèi)連接吸風(fēng)風(fēng)葉,電機軸的另一端穿過電機端蓋連接吹風(fēng)風(fēng)葉。本結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,外形主要尺寸與安裝尺寸相一致,能與傳統(tǒng)產(chǎn)品相互換;而這種一體化結(jié)構(gòu)的設(shè)計,使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝更加簡單,提高了裝配精度和產(chǎn)品性能,節(jié)約了材料和成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于燃油加熱器技術(shù)領(lǐng)域,用于汽車燃油空氣加熱器助燃與吹風(fēng)風(fēng)扇的驅(qū)動裝置,尤其涉及一種汽車用燃油空氣加熱器電機與加熱器端一體化結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
燃油加熱器作為提升車輛艙室內(nèi)溫度的一種采暖設(shè)備,是利用燃料(汽油、柴油或煤油等)在專門燃燒加熱機構(gòu)中燃燒所產(chǎn)生的熱量直接加熱介質(zhì)(空氣或液體),使介質(zhì)循環(huán)流動達到采暖效果的裝置。
現(xiàn)有加熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計:電機與加熱器蓋各為獨立部件,電機通過螺釘固定裝配在加熱器蓋上,兩端出軸分別安裝有吸風(fēng)風(fēng)葉和吹風(fēng)風(fēng)葉;吸風(fēng)風(fēng)葉將外部空氣由加熱器蓋的助燃空氣風(fēng)口流入燃燒室,吹風(fēng)風(fēng)葉再將經(jīng)過燃燒室加熱散發(fā)的熱空氣吹出加熱器出風(fēng)口。
現(xiàn)有設(shè)計的的技術(shù)問題在于:加熱器蓋與電機完全分體的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致加工工序和過程太過復(fù)雜,工藝積累誤差過大,很難保證電機軸伸與加熱器安裝端面的垂直度要求,從而使吸風(fēng)風(fēng)葉葉片端面與加熱器安裝端面的間隙(氣隙)無法滿足0.1~0.2毫米的設(shè)計要求,產(chǎn)品性能受影響;另外,上述結(jié)構(gòu)也增加了材料和加工成本。
因此,上述問題是在對燃油加熱器的設(shè)計和使用過程中需要技術(shù)人員解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單的汽車用燃油空氣加熱器電機與加熱器蓋一體化結(jié)構(gòu),具體技術(shù)方案如下:
加熱器電機與加熱器蓋一體化結(jié)構(gòu):一種汽車用燃油空氣加熱器電機與加熱器蓋一體化結(jié)構(gòu),所述的一體化結(jié)構(gòu)位于燃燒室的一側(cè),所述的一體化結(jié)構(gòu)包括加熱器蓋、電機端蓋、電機及吸風(fēng)風(fēng)葉和吹風(fēng)風(fēng)葉,所述的加熱器蓋由端面和延伸部組成,延伸部與電機端蓋相合,相合的空間內(nèi)固定電機,所述的加熱器蓋的端面與燃燒室相連,端面內(nèi)設(shè)有空氣流道與助燃空氣入口,電機軸向兩端伸出,軸的一端穿過加熱器蓋,于燃燒室內(nèi)連接吸風(fēng)風(fēng)葉,電機軸的另一端穿過電機端蓋連接吹風(fēng)風(fēng)葉。
前述的加熱器蓋與電機外殼組合成一體,所述加熱器蓋一端設(shè)有助燃空氣入口和與燃燒室相連接安裝端面。所述電機包括轉(zhuǎn)子、端蓋、碳刷架、導(dǎo)磁圈和磁鋼。所述電機殼內(nèi)有導(dǎo)磁圈,導(dǎo)磁圈內(nèi)壁設(shè)有瓦形磁鋼,所述電機轉(zhuǎn)子的兩端設(shè)有軸伸,軸伸設(shè)有滾珠軸承,通過滾珠軸承與加熱器蓋以及電機端蓋連接,軸伸端部分別設(shè)有進風(fēng)風(fēng)葉和出風(fēng)風(fēng)葉。所述加熱器蓋兩端分別設(shè)有若干固定孔,通過螺釘加熱器燃燒室連接。
本實用新型的進一步改進在于:所述加熱器蓋將加熱器蓋本體與電機機殼設(shè)計為一體結(jié)構(gòu),所述加熱器蓋一端設(shè)有空氣流道與助燃空氣入口以及出軸穿孔。所述加熱器蓋外表面設(shè)有若干筋條,所述加條以軸孔為中心呈發(fā)散式設(shè)置。前述的筋條用于散熱和增強。所述電機機殼內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)磁圈,導(dǎo)磁圈內(nèi)設(shè)有磁鋼。
本實用新型的進一步改進在于:所述電機端蓋外端面設(shè)有出軸穿孔。所述電機端蓋設(shè)有碳刷架,以螺釘相連接。
本實用新型的進一步改進在于:所述電機轉(zhuǎn)子兩端軸伸分別設(shè)有滾珠軸承,通過滾珠軸承與加熱器蓋以及電機端蓋連接。
本實用新型的進一步改進在于:所述電機轉(zhuǎn)子軸伸端部設(shè)有吸風(fēng)風(fēng)葉和吹風(fēng)風(fēng)葉,所述吸風(fēng)風(fēng)葉葉片端面和加熱器蓋安裝端面之間設(shè)有0.1~0.2毫米的間隙。
有益效果
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