[實用新型]一種基于藍牙的電池控制系統有效
| 申請號: | 201920680273.3 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN209896723U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 陳俊雄;祝喬;吳森;吳聰瑞;曾禹欽;廖豪杰;高恩南 | 申請(專利權)人: | 四川赫能科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/48 |
| 代理公司: | 51200 成都信博專利代理有限責任公司 | 代理人: | 王沙沙 |
| 地址: | 618300 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 藍牙通訊模塊 電池組 控制裝置 信息采集模塊 本實用新型 采集 電池控制系統 電池組電流 電流傳感器 電壓傳感器 溫度傳感器 采集模塊 單體電壓 負極開關 連接信息 手持終端 信息交互 正極開關 電池包 藍牙 封閉 | ||
本實用新型公開了一種基于藍牙的電池控制系統,包括信息采集模塊、控制裝置和藍牙通訊模塊;信息采集模塊連接用于采集電池組單體電壓的電壓傳感器、用于采集電池組電流的電流傳感器和用于采集電池組溫度的溫度傳感器;控制裝置連接信息采集模塊和藍牙通訊模塊;藍牙通訊模塊連接手持終端;控制裝置還分別連接電池組的正極開關和負極開關;本實用新型結構簡單、涉及新穎、結構合理,使用方便,通過藍牙通訊模塊可實現封閉電池包與用戶之間的信息交互。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,具體涉及一種基于藍牙的電池控制系統。
背景技術
目前串聯電池組因可以提供高電壓,而大量應用于電動汽車,儲能電網系統等領域。因此應用于大規模電池組的電池控制系統具有非常重要的意義。一些中型電池組,如電動自行車,一般是沒有電池控制系統。普通電動自行車在使用過程中,沒有任何狀態監控和安全保護。所以用戶無法精準獲得到電池的狀態信息,因此在對電池的使用過程中容易出現電池過充或過放的情況,影響電池壽命,甚至出現安全事故。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述技術問題提供一種結構簡單、使用方便的基于藍牙的電池控制系統。
本實用新型采用的技術方案是:一種基于藍牙的電池控制系統,包括信息采集模塊、控制裝置和藍牙通訊模塊;信息采集模塊連接用于采集電池組單體電壓的電壓傳感器、用于采集電池組電流的電流傳感器和用于采集電池組溫度的溫度傳感器;控制裝置連接信息采集模塊和藍牙通訊模塊;藍牙通訊模塊連接手持終端;控制裝置還分別連接電池組的正極開關和負極開關。
進一步的,所述信息采集模塊包括采集芯片LTC6811及其外圍電路。
進一步的,所述控制裝置包括MC9S12G128單片機及其外圍電路和BTS5215L型芯片及其外圍電路。
進一步的,所述藍牙通訊模塊包括BC417143B型芯片及其外圍電路。
本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型結構簡單、涉及新穎、結構合理,使用方便;
(2)本實用新型通過藍牙通訊模塊可實現封閉電池包與用戶之間的信息交互;
(3)本實用新型成本低、使用效果好,便于推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,一種基于藍牙的電池控制系統,包括信息采集模塊、控制裝置和藍牙通訊模塊;信息采集模塊連接用于采集電池組單體電壓的電壓傳感器、用于采集電池組電流的電流傳感器和用于采集電池組溫度的溫度傳感器;控制裝置連接信息采集模塊和藍牙通訊模塊;藍牙通訊模塊連接手持終端;控制裝置還分別連接電池組的正極開關和負極開關。
信息采集模塊包括采集芯片LTC6811及其外圍電路。芯片為凌力爾特公司制備,LTC6811的電壓采集通道引腳連接電壓傳感器實現單體電壓采集;LTC6811的ADC通道引腳通過外圍電路連接溫度傳感器實現溫度采集;LTC6811的ADC通道引腳連接電流傳感器實現電流采集。LTC6811的均衡輸出引腳還可以輸出高低電平控制標準外圍電路中的MOS管進行被動均衡實現。
控制裝置包括MC9S12G128單片機及其外圍電路和BTS5215L型芯片及其外圍電路。MC9S12G128單片機為恩智浦公司制備,BTS5245L為英飛凌公司的高邊驅動芯片。正極開關和負極開關均為可以用12V/24V直流電驅動控制器主觸點開閉的繼電器。
藍牙通訊模塊包括BC417143B型芯片及其外圍電路。BC417143B為高通公司的藍牙模塊芯片。
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