[實用新型]一種工業(yè)卷閘門提升機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920677558.1 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN210240365U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州市龍文區(qū)永航機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/02 | 分類號: | F16D55/02;F16D65/16;F16D65/847;F16D121/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工業(yè) 閘門 提升 | ||
本實用新型主要涉及一種工業(yè)卷閘門提升機,包括依次連接的變速齒輪箱、行程限位器、馬達、剎車裝置、后殼蓋;剎車裝置設(shè)有剎車盤,剎車盤包括固定座和摩擦片,固定座設(shè)有多個減輕孔;摩擦片包括堆疊連接的第一摩擦層和第二摩擦層,第一摩擦層上設(shè)有多組散熱孔,第二摩擦層上徑向設(shè)有多個條形的散熱槽,本實用新型提高了工業(yè)卷閘門的剎車效率,增加了工業(yè)卷閘門運行的安全系數(shù),具有積極的技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及卷閘門提升機領(lǐng)域,特別是涉及一種工業(yè)卷閘門提升機。
背景技術(shù)
工業(yè)卷閘門提升機應(yīng)用于工業(yè)卷閘門上,其用于拉動工業(yè)卷閘門開啟和關(guān)閉。與家用電動卷簾門提升機相比,其體形大,提升力大,對剎車系統(tǒng)的要求更高,工業(yè)卷閘門整體重量一般達到2-3噸,在卷門機的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車盤起決定性作用;所以對工業(yè)卷閘門提升機的要求更高,避免出現(xiàn)剎車失靈時卷閘門意外墜落砸傷人員和物品的情況。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全可靠的工業(yè)卷閘門提升機。
本實用新型解決其技術(shù)所采取的技術(shù)方案是:一種工業(yè)卷閘門提升機,包括依次連接的變速齒輪箱、行程限位器、馬達、剎車裝置、后殼蓋;所述變速齒輪箱下端設(shè)有安裝腳,其上端與馬達固定連接并與馬達轉(zhuǎn)軸的一端嚙合;所述行程限位器設(shè)于變速齒輪箱側(cè)邊并與變速齒輪箱傳動連接,其用于控制上限位和下限位的停止位置;所述后殼蓋設(shè)有控制器,所述控制器與馬達、剎車裝置電連接并控制馬達、剎車裝置的工作狀態(tài);所述剎車裝置內(nèi)設(shè)有電磁剎車器和剎車盤,剎車盤包括固定座和摩擦片,固定座的中心設(shè)有固定孔用于安裝在馬達轉(zhuǎn)軸的另一端,固定孔的外緣同一圓周上設(shè)有多個減輕孔,減輕孔用于減輕剎車盤的重量同時起到一定的散熱作用;摩擦片包括堆疊連接的第一摩擦層和第二摩擦層,第一摩擦層上設(shè)有多組散熱孔,各組散熱孔以固定孔的中心呈環(huán)形陣列分布,每組散熱孔包括多個排布在同一條直線的散熱孔,兩組散熱孔之間設(shè)有一個V形的排渣槽,排渣槽由第一摩擦層內(nèi)邊緣延伸到外邊緣;第二摩擦層上徑向設(shè)有多個條形的散熱槽,散熱槽與各組散熱孔位置相對使得每個散熱槽將一組散熱孔的內(nèi)側(cè)端部連通,散熱槽的外側(cè)端部延伸到第二摩擦層的外邊緣處。
進一步的,所述變速齒輪箱內(nèi)部設(shè)有變速齒輪組,變速齒輪組與馬達轉(zhuǎn)軸嚙合傳動,變速齒輪組設(shè)有輸出軸用于動力輸出,輸出軸輸出端安裝有傳動鏈輪。
本實用新型的有益效果是:通過在工業(yè)卷閘門提升機的剎車盤的連接部設(shè)置減輕孔,適當(dāng)減輕剎車盤的重量的同時起到一定的散熱作用;通過散熱孔的設(shè)置進行散熱,增強散熱作用,配合散熱槽加強散熱孔內(nèi)的空氣流通,大大提高了散熱效率;排渣槽的設(shè)置可以有效的排出產(chǎn)生的廢渣,避免堵塞散熱孔,V形的排渣槽也可避免自身被堵塞,少量的廢渣進入到散熱孔內(nèi)也會通過散熱槽排出,提高工業(yè)卷閘門提升機的剎車效率,增加了工業(yè)卷閘門提升機運行的安全系數(shù)。
附圖說明
圖1 為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型剎車盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型剎車盤第一摩擦層的俯視圖。
圖5為本實用新型剎車盤第二摩擦層的俯視圖。
圖6為本實用新型剎車盤側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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