[實用新型]一種組合式物流周轉箱

有效

• 申請號: 201920677276.1
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210028323U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 文革
• 申請（專利權）人: 蘇州通達物流機器有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24;B65D6/26
• 代理公司: 32331 蘇州國卓知識產權代理有限公司
• 代理人: 明志會

本實用新型公開了一種組合式物流周轉箱，包括：底板以及一對結構相同的第一擋板，所述底板上壁左右兩端開設有一對結構相同的第一卡槽，且其卡槽靠近底板側壁一側分別開設有貫通的安裝腔，一對所述第一擋板其底端分別垂直插裝于底板上壁第一卡槽內，本實用新型涉及箱體技術領域，通過第一擋板與底板的插接以及第一擋板與第二擋板的插接配合，形成一個無蓋箱體，并通過第一固定結構以及第二固定結構使第一擋板與底板以及第二擋板與第一擋板之間的連接更加穩固，通過底部滑輪與支座的配合可以進行翻折收放折疊；該設計不僅降低了工人勞動強度，還使轉運時更加方便快捷，并且可以拼裝拆卸節省空間。

技術領域

本實用新型涉及箱體技術領域，具體為一種組合式物流周轉箱。

背景技術

物流周轉箱簡稱為物流箱或周轉箱，廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉便捷、堆放整齊，便于管理，適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環節；

目前的周轉箱多位固定形狀，在不存放物品時，空箱子所占的空間大，給存放、周轉和運輸都帶來了一些不便，并且在人工轉運時，需要靠人力抬起整個搬運，這樣更加增大了員工的勞動強度，并且浪費大量人力物力，進而導致轉運效率低下，不能按時完成搬運，進而導致成本增加，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式物流周轉箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組合式物流周轉箱，包括：底板、一對結構相同的第一擋板、一對結構相同的第二擋板以及箱蓋，所述底板上壁左右兩端開設有一對結構相同的第一卡槽，且其卡槽靠近底板側壁一側分別開設有貫通的安裝腔，一對所述書第一擋板其底端分別垂直插裝于底板上壁第一卡槽內，且其內側壁左右兩端分別開設有一對結構相同第二卡槽，并其底端側壁開設有矩形卡口，一對所述第二擋板其底端分別垂直插裝于第二擋板內側壁第二卡槽內，所述箱蓋套裝于第一擋板以及第二擋板上方，所述第二擋板上安裝有第一固定結構，底板上安裝有第二固定結構以及輔助結構；

所述第一固定結構，包括：第一左固定部以及第二右固定部，且其第一左固定部與第一右固定部相同并位于第二擋板中心線上相對平行；

所述第一左固定部，包括：安裝塊、鎖板、承載箱、第一拉桿、卡塊以及第一彈簧；

所述安裝塊安置于第一擋板右側壁面，且位于中心線上，并其中心部位處開設有矩形通孔，所述鎖板其一端插裝于安裝塊矩形通孔內，且其一端開設有圓形通孔，所述承載箱安置于第二擋板前壁面，且位于中心線上，所述第一拉桿其一端插裝于常在想右側壁且貫穿于安裝箱左側壁面并插裝于鎖板一端圓形通孔內，所述卡塊套裝于第一拉桿一端上且位于常在箱內靠近左側壁，所述第一彈簧套裝于第一拉桿上，且位于承載箱內并其一端貼合于承載箱內右側壁面，另一端貼合于卡塊右側壁面上；

所述第二固定結構，包括：第二左固定部以及第二右固定部，所述第二左固定部與第二右固定部相同，且分別位于底板左端與右端相互對應平行；

所述第二左固定部，包括：第二拉桿、墊片、卡頭以及第二彈簧；

所述第二拉桿其一端插裝于底板安裝腔內，所述墊片安置于第二拉桿一端上，所述卡頭固定于墊片右側壁面上，且位于中心部位處并位于第一擋板卡口內，所述第二彈簧套裝于第二拉桿上且位于安裝腔內，并其一端貼合墊片左側壁面另一端貼合于安裝腔內左側壁面上。

優選的，所述輔助結構，包括：兩對結構相同的支座以及兩對結構相同的滑輪；

兩對所述支座為無蓋無側壁的矩形箱體結構，兩對所述支座分別安置于底板下壁面且分別位于四角部位處，兩對所述滑輪分別活動安置與兩對所述支座內，且分別對應中心線相互對稱。

優選的，所述卡頭為梯形結構。