[實用新型]一種離線式液壓油濾油設備

有效

• 申請號: 201920675040.4
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN209943254U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 李靜;郎永發;李默;張曉菲
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第六四零九工廠
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041
• 代理公司: 21239 遼寧東來律師事務所
• 代理人: 張宬

本實用新型公開了一種離線式液壓油濾油設備，包括移動小車、電控箱和過濾油箱，所述電控箱和所述過濾油箱均固定安裝在所述移動小車上，且所述過濾油箱位于所述電控箱的背面，所述過濾油箱的頂部并列安裝有離心濾和細濾油器，且所述離心濾的出油口與所述過濾油箱連通，所述過濾油箱的后方設置有吸油電機泵和回油電機泵。有益效果在于：能夠實現油液的快速抽取、多次循環過濾和排出，從而大大提高油液的過濾效率；通過離心濾進行多次循環過濾，既可避免更換濾芯，又可提高過濾效果，降低液壓油的使用成本；進油和回油采用不同的電機泵，保證回油油液的清潔度，過濾后的液壓油可以達到NAS 8級及以上。

技術領域

本實用新型涉及軍用液壓油過濾領域，具體涉及一種離線式液壓油濾油設備。

背景技術

軍用履帶車輛等裝備上的液壓油在系統運轉過程中會產生固定雜質，因此需要定期進行過濾，從而將液壓油中的水以及雜質過濾出，保證液壓油路中各元件的正常運轉。部隊現有的濾油設備是通過濾芯進行過濾，但由于油液中的雜質較多，污染較嚴重，所以每次過濾大概需要更換2～3個濾芯，不僅操作繁瑣，花費時間長，且過濾成本高。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種離線式液壓油濾油設備，以解決現有技術中液壓油的過濾操作繁瑣，花費時間長，成本高等技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案具有：操作簡單，花費時間短，使用成本低，過濾精度高等技術效果，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供了一種離線式液壓油濾油設備，包括移動小車、電控箱和過濾油箱，所述電控箱和所述過濾油箱均固定安裝在所述移動小車上，且所述過濾油箱位于所述電控箱的背面，所述過濾油箱的頂部并列安裝有離心濾和細濾油器，且所述離心濾的出油口與所述過濾油箱連通，所述過濾油箱的后方設置有吸油電機泵和回油電機泵，所述離心濾的進油口與所述吸油電機泵的出油口之間連接有油管一，所述細濾油器的進油口與所述回油電機泵之間連接有油管八；

所述吸油電機泵的一側設置有三通球閥，所述吸油電機泵的進油口與所述三通球閥的出油口之間連接有油管二，所述三通球閥的側面連接有進油管，所述三通球閥的底部出油口連接有油管四，所述油管四的另一端安裝有吸油濾油器，所述吸油濾油器的出油口通過油管五連接出油塊，所述出油塊固定安裝在所述移動小車上，所述出油塊的出油口通過油管六連接磁性濾清器，所述磁性濾清器的出油口通過油管三連接所述三通球閥的進油口，所述吸油濾油器固定安裝在所述過濾油箱上，且所述吸油濾油器的另外一個進油口與所述過濾油箱連通；

所述回油電機泵的進油口通過油管七連接所述出油塊的出油口；

抽油時，所述吸油電機泵啟動，所述三通球閥連通所述進油管和所述油管四，所述油管四依次連通所述吸油濾油器、所述油管五、所述出油塊、所述油管六、所述磁性濾清器、所述油管三、所述三通球閥、所述油管二、所述吸油電機泵、所述油管一、所述離心濾，并最終流入所述過濾油箱，從而形成抽油管路；

過濾時，所述三通球閥換向，將所述進油管切斷，同時所述吸油電機泵啟動，將所述過濾油箱內油經所述吸油濾油器吸入所述油管五，并依次經過所述出油塊、所述油管六、所述磁性濾清器、所述油管三、所述三通球閥、所述油管二、所述吸油電機泵、所述油管一，并經所述離心濾回流至所述過濾油箱，從而形成循環的過濾管路；

回油時，所述吸油電機泵關閉，所述回油電機泵啟動，使所述過濾油箱內的油經所述吸油濾油器吸入所述油管五，并依次經所述出油塊、所述油管七、所述油管八進入所述細濾油器，從而形成回油管路，回油管路內的液壓油最終經所述細濾油器的出油口排出。