[實(shí)用新型]一種核電站CR10模塊與鋼筋組合模塊的加固構(gòu)造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920673652.X | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN210105130U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛源;吳娜娜 | 申請(專利權(quán))人: | 薛源 |
| 主分類號: | E04C5/16 | 分類號: | E04C5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰安*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 核電站 cr10 模塊 鋼筋 組合 加固 構(gòu)造 | ||
本實(shí)用新型涉及一種核電站CR10模塊與鋼筋組合模塊的加固構(gòu)造,包括在傳統(tǒng)綁扎鋼絲線固定的基礎(chǔ)上通過機(jī)械卡扣每隔一段距離對鋼筋與鋼筋之間進(jìn)行固定的加固構(gòu)造、對鋼筋與鋼筋支架之間進(jìn)行固定的加固構(gòu)造。機(jī)械卡扣包括兩端的包圍式環(huán)形鐵環(huán)、帶螺紋的連接桿、包圍式環(huán)形鐵環(huán)內(nèi)部的防滑橡膠墊片、緊固螺栓,通過擰緊外側(cè)的緊固螺栓使包圍式環(huán)形鐵環(huán)固定在鋼筋或鋼筋支架上,利用包圍式環(huán)形鐵環(huán)內(nèi)部的防滑橡膠墊片增大接觸面摩擦力。本實(shí)用新型將CR10上部鋼筋的連接方式優(yōu)化為機(jī)械連接,增強(qiáng)了CR10上部鋼筋在吊裝時的穩(wěn)定性,降低吊裝過程中鋼筋錯位、變形的風(fēng)險。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及核電建造施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種核電站CR10與鋼筋組合模塊的加固構(gòu)造。
背景技術(shù)
在AP1000、CAP1000、CAP1400等壓水堆核電站建設(shè)過程中,為更好的優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)工期,往往會將CR10結(jié)構(gòu)(Concrete Reinforce module under Containment VesselBottom Head)及上部鋼筋組合為整體,整體吊裝到核島相應(yīng)位置。例如,公告號為CN106429791A的中國發(fā)明專利,公開了“一種核電站CR10與鋼筋組合模塊的專用吊索具及吊裝方法”,公告號為CN108910674A的中國發(fā)明專利,公開了“一種核電站CR10與鋼筋組合模塊整體吊裝系統(tǒng)”。然而,這些設(shè)計存在以下問題和缺點(diǎn):CR10本體往往在上部焊接鋼筋支架從而為CR10上部鋼筋提供固定點(diǎn),但僅有部分鋼筋可以直接通過綁扎鋼絲線固定在鋼筋支架上,其余鋼筋只能通過綁扎鋼絲線固定在已固定的鋼筋上,這種傳統(tǒng)的鋼筋綁扎搭接方式不能保證CR10組合件吊裝的穩(wěn)定性,存在個別鋼筋在吊裝過程中應(yīng)力集中引起的鋼筋錯位、變形甚至掉落的風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決CR10上部鋼筋傳統(tǒng)固定方式帶來吊裝穩(wěn)定性差的問題,本實(shí)用新型專利提供了一種采用鋼筋卡扣對鋼筋和鋼筋支架之間進(jìn)行機(jī)械連接和加固的構(gòu)造,其目的在于改善原CR10上部鋼筋的傳統(tǒng)的搭接綁扎連接方式,提供一種機(jī)械卡扣,優(yōu)化為穩(wěn)定性更好的機(jī)械連接方式。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種核電站CR10模塊與鋼筋組合模塊的加固構(gòu)造;所述CR10模塊與鋼筋組合模塊包括CR10模塊本體、CR10模塊上部鋼筋支架、CR10模塊上部鋼筋;所述加固構(gòu)造包括鋼筋與鋼筋之間的機(jī)械連接加固構(gòu)造、鋼筋與鋼筋支架之間的機(jī)械連接加固構(gòu)造。
進(jìn)一步地,所述CR10上部鋼筋支架可以為由鋼筋焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)或由各類型鋼焊接而成的鋼結(jié)構(gòu),表面焊接有鋼筋限位板,為CR10上部鋼筋提供支撐和固定點(diǎn)。
進(jìn)一步地,所述鋼筋與鋼筋之間的的機(jī)械連接加固結(jié)構(gòu)為在傳統(tǒng)綁扎鋼絲線固定的基礎(chǔ)上,通過機(jī)械卡扣每隔一段距離進(jìn)行固定的加固構(gòu)造。
進(jìn)一步地,所述鋼筋與鋼筋支架之間的的機(jī)械連接加固結(jié)構(gòu)為在傳統(tǒng)綁扎鋼絲線固定的基礎(chǔ)上,通過機(jī)械卡扣每隔一段距離進(jìn)行固定的加固構(gòu)造。
進(jìn)一步地,所述機(jī)械卡扣包括兩端的包圍式環(huán)形鐵環(huán)、帶螺紋的連接桿、包圍式環(huán)形鐵環(huán)內(nèi)部的防滑橡膠墊片、緊固螺栓,通過擰緊外側(cè)的緊固螺栓使包圍式環(huán)形鐵環(huán)固定在鋼筋或鋼筋支架上,利用包圍式環(huán)形鐵環(huán)內(nèi)部的防滑橡膠墊片增大接觸面摩擦力。
由于本實(shí)用新型采用機(jī)械卡扣對鋼筋與鋼筋之間、鋼筋與鋼筋支架之間進(jìn)行加固,從而可以得到以下有益效果:機(jī)械卡扣為機(jī)械連接方式,較傳統(tǒng)鋼筋綁扎搭接的方式更為牢固,使CR10上部鋼筋與鋼筋之間、鋼筋與鋼筋支架之間的連接更加牢固,吊裝穩(wěn)定性更強(qiáng),由機(jī)械卡扣支撐和固定鋼筋、鋼筋支架之間的距離處于設(shè)計合理范圍內(nèi),從而大大減輕了CR10模塊與鋼筋組合模塊吊裝過程中由于應(yīng)力集中引起的鋼筋錯位、變形等風(fēng)險。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型鋼筋與鋼筋加固構(gòu)造示意圖;圖2是本實(shí)用新型鋼筋與鋼筋支架加固構(gòu)造示意圖;圖3是沿著圖1中A-A出剖面圖。
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