[實用新型]一種通用型汽車護欄焊接夾具

有效

• 申請號: 201920673160.0
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210147337U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王曉鈺;沈進;袁晴春;孫秀春
• 申請（專利權）人: 湖南國防工業職業技術學院
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吝秀梅

本實用新型涉及一種通用型汽車護欄焊接夾具，包括固定于地面的底座支架，底座支架上端固定安裝有旋轉軸套，旋轉軸套內側轉動套接移動主軸，移動主軸上端設置有可調機構、下端固定連接支撐架、一端連接轉盤組件，支撐架上端可拆卸安裝有若干個橫桿限位機構，用于焊接時定位汽車護欄；本實用新型根據汽車護欄的長寬，通過調節鎖緊螺絲實現支撐架的相應調整，采用橫桿限位機構，具體的是通過旋轉手柄帶動安裝板及其上面的仿形塊實現對大小不一的護欄橫桿進行定位和卡緊，通過調整調節套筒對豎桿限位主架進行伸長或縮短，以適應不同高度的汽車護欄；豎桿限位塊可對護欄豎桿進行定位，結構簡單，適用廣泛。

技術領域

本實用新型屬于焊接夾具領域，具體涉及一種通用型汽車護欄焊接夾具。

背景技術

目前，無論是鋼還是其他材料的發展，都會在焊接技術及其工藝、耗材、裝備、自動化、效率、成本、壽命以及維修、再制造等諸多方面提出更新、更高、更多的要求。焊接方法就是在現代工業和科學技術發展的推動下相輔相成地發展起來的。可以預見，隨著現代工業和科學技術的不斷發展，焊接技術和設備也必將會有新的發展。因此，焊接夾具的應用十分廣泛，如汽車護欄的焊接加工。

然而現有的焊接夾具在使用過程中存在著一些不足之處，夾具本身的大小是固定不變的，而所需焊接的汽車護欄卻是大小不一的，因此往往會產生夾具夾不穩材料的現象，這會直接影響工作的效率和產品的優良，因此，有必要設計一種通用的汽車護欄焊接夾具。

實用新型內容

為解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種通用型汽車護欄焊接夾具，以適應加工大小不一的汽車護欄，提高工作效率和產品質量。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種通用型汽車護欄焊接夾具，包括固定于地面的底座支架，所述底座支架上端固定安裝有旋轉軸套，所述旋轉軸套內側轉動套接移動主軸，所述移動主軸上端設置有可調機構、下端固定連接支撐架、一端連接轉盤組件，所述支撐架上端可拆卸安裝有若干個橫桿限位機構，用于焊接時定位汽車護欄，所述橫桿限位機構包括橫桿限位主架，所述橫桿限位主架通過相互配合的鎖緊螺絲和方形螺母固定于支撐架上，所述橫桿限位主架上端設置有安裝板，所述安裝板中部穿過有螺栓組件并通過所述螺栓組件固定于橫桿限位主架、一側安裝有仿形塊、外圓設置有手柄，所述橫桿限位主架上端對應螺栓組件處還開設有避空槽。

進一步的，所述移動主軸包括兩端穿過旋轉軸套的主橫梁，所述主橫梁上端設置有與可調機構配合的移位線軌。

進一步的，所述轉盤組件包括與移動主軸一端固定連接的轉盤，所述轉盤一側設置有固定在底座支架上的鎖緊機構，用于鎖止和松開轉盤。

進一步的，所述汽車護欄包括若干根相互焊接的護欄橫桿和護欄豎桿。

進一步的，所述可調機構包括安裝于移位線軌上端的移動滑臺，所述移動滑臺上端固定安裝有豎桿限位機構，用于定位護欄豎桿。

進一步的，所述豎桿限位機構包括中部固定在移動滑臺上的豎桿限位主架，所述豎桿限位主架兩端分別套接調節套筒，每個所述調節套筒一端設置有豎桿限位塊，所述調節套筒另一側穿過有緊固螺桿，所述緊固螺桿另一端鎖緊豎桿限位塊，所述調節套筒另一端通過緊固螺桿鎖緊于豎桿限位主架上。

進一步的，所述轉盤的旋轉角度為正負90度。

本實用新型的有益效果是：

1. 根據汽車護欄的長寬，通過調節鎖緊螺絲實現支撐架的相應調整，采用橫桿限位機構，具體的是通過旋轉手柄帶動安裝板及其上面的仿形塊實現對大小不一的護欄橫桿進行定位和卡緊，結構簡單，適用廣泛。

2.通過松開豎桿限位機構的緊固螺桿，調整調節套筒對豎桿限位主架進行伸長或縮短，以適應不同高度的汽車護欄；豎桿限位塊可對護欄豎桿進行定位，從而便于加工。