[實用新型]一種防繞線的PU腳輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920672102.6 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN209920940U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝樹勤;莫彩瓊 | 申請(專利權(quán))人: | 中山市堅駝腳輪有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 44231 東莞市中正知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 侯來旺 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 支架 上波盤 滾輪結(jié)構(gòu) 連接軸 輪轂 繞線 連動連接 鎖定盤 腳輪 下端 軸承 本實用新型 環(huán)形密封圈 鋼珠 安裝固定 蓋體側(cè)面 開口朝上 剎車組件 側(cè)面 加強筋 可轉(zhuǎn)動 內(nèi)頂部 蓋設(shè) 蓋體 滾輪 環(huán)設(shè) 卡合 適配 窩釘 鎖定 | ||
本實用新型公開一種防繞線的PU腳輪,包括底板、安裝于底板下端的開口朝上的上波盤、環(huán)設(shè)于上波盤與底板之間的若干鋼珠、設(shè)于上波盤下端并與上波盤連動連接的支架、位于支架內(nèi)頂部并通過平底窩釘與底板連動連接的鎖定盤、安裝于支架下端的滾輪結(jié)構(gòu),鎖定盤側(cè)面設(shè)有環(huán)形鎖定齒,PU腳輪還包括安裝于支架上的剎車組件;底板與上波盤之間套設(shè)有環(huán)形密封圈;滾輪結(jié)構(gòu)包括安裝固定于支架下端的連接軸、套設(shè)于連接軸外的軸承、套設(shè)于軸承外并可轉(zhuǎn)動的輪轂、套設(shè)于輪轂外的滾輪,輪轂側(cè)面處設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有若干加強筋,滾輪結(jié)構(gòu)還包括套設(shè)于連接軸外并蓋設(shè)于凹槽上的防繞線蓋體,防繞線蓋體側(cè)面上設(shè)有與支架下端適配并卡合的卡槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及PU腳輪的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種防繞線的PU腳輪。
背景技術(shù)
腳輪的應(yīng)用十分廣泛,部分腳輪為PU腳輪,現(xiàn)有的PU腳輪一般包括底板、安裝于底板下端的上波盤、安裝于上波盤下端的支架、安裝于支架上的滾輪結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的上波盤的開口一般都朝下設(shè)置,而上波盤與支架之間設(shè)有若干鋼珠,上波盤的開口朝下,對鋼珠起不到承托導(dǎo)向的作用,鋼珠滾動的流暢度欠佳,而且現(xiàn)有的上波盤與支架之間留設(shè)有較大的空隙,異物容易進入至上波盤與支架之間,并影響鋼珠的滾動,影響腳輪轉(zhuǎn)向的流暢度。另外,現(xiàn)有的PU輪的滾輪結(jié)構(gòu)的主體由連接軸、輪轂、套設(shè)于輪轂外的滾輪構(gòu)成,輪轂通過連接軸安裝于支架上,而輪轂的側(cè)面一般設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有若干加強筋,滾輪結(jié)構(gòu)滾動過程中,連接軸、加強筋處容易出現(xiàn)繞線的情況,影響腳輪的正常使用,影響腳輪的流暢度及使用壽命。另外,現(xiàn)有的PU腳輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計傳統(tǒng)老舊,剎車功能比較落后,剎車結(jié)構(gòu)一般僅能限制PU腳輪的滾動,而無法同時限制PU腳輪的轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致了PU腳輪在剎車時出現(xiàn)晃動的情況,剎車不夠平穩(wěn),剎車性能欠佳。
因此,如何實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)新穎合理,轉(zhuǎn)向流暢度佳,具有防繞線功能,可確保正常使用,有效延長使用壽命,且可同時限制腳輪的滾動及限制腳輪的轉(zhuǎn)向,雙重剎車功能,剎車穩(wěn)定性強,避免晃動問題,剎車性能佳的PU腳輪是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的是提供一種防繞線的PU腳輪,旨在實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)新穎合理,轉(zhuǎn)向流暢度佳,具有防繞線功能,可確保正常使用,有效延長使用壽命,且可同時限制腳輪的滾動及限制腳輪的轉(zhuǎn)向,雙重剎車功能,剎車穩(wěn)定性強,避免晃動問題,剎車性能佳的PU腳輪。
本實用新型提出一種防繞線的PU腳輪,包括底板、安裝于底板下端的開口朝上的上波盤、環(huán)設(shè)于上波盤與底板之間并使底板與上波盤之間可發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的若干鋼珠、設(shè)于上波盤下端并與上波盤連動連接的支架、位于支架內(nèi)頂部并通過平底窩釘與底板連動連接的鎖定盤、安裝于支架下端的可隨支架轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的滾輪結(jié)構(gòu),支架套設(shè)于平底窩釘外并可繞平底窩釘進行轉(zhuǎn)動,鎖定盤側(cè)面設(shè)有環(huán)形鎖定齒,PU腳輪還包括安裝于支架上并可限制滾輪結(jié)構(gòu)滾動、限制支架轉(zhuǎn)動的剎車組件;底板與上波盤之間套設(shè)有起到密封作用的環(huán)形密封圈;滾輪結(jié)構(gòu)包括安裝固定于支架下端的連接軸、套設(shè)于連接軸外的軸承、套設(shè)于軸承外并可轉(zhuǎn)動的輪轂、套設(shè)于輪轂外的滾輪,輪轂側(cè)面處設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有若干加強筋,滾輪結(jié)構(gòu)還包括套設(shè)于連接軸外并蓋設(shè)于凹槽上的起到防繞線作用的防繞線蓋體,防繞線蓋體側(cè)面上設(shè)有與支架下端適配并卡合的卡槽。
優(yōu)選地,剎車組件包括其中一端鉸接于支架上的剎車踏板、鉸接于剎車踏板下端的剎車連動座,還包括設(shè)于剎車連動座下方并與剎車連動座鉸接的可限制滾輪結(jié)構(gòu)滾動、限制支架轉(zhuǎn)動的剎車杠桿,剎車杠桿的中部位置通過連接桿鉸接于支架上,剎車杠桿的外側(cè)端設(shè)有與剎車連動座鉸接的可在剎車連動座的帶動下壓固到滾輪結(jié)構(gòu)上從而制止?jié)L輪結(jié)構(gòu)滾動的摩擦壓片,剎車杠桿的內(nèi)側(cè)端朝上設(shè)有可與環(huán)形鎖定齒咬合鎖定的鎖定卡塊,剎車杠桿的中部位置設(shè)有位于連接桿下端并起到回位作用的回位彈性片,剎車杠桿為一體成型結(jié)構(gòu);外力壓下剎車踏板時,剎車踏板帶動剎車連動座下壓,剎車連動座帶動剎車杠桿的摩擦壓片下壓并壓固至滾輪結(jié)構(gòu)上從而制止?jié)L輪結(jié)構(gòu)滾動,在摩擦壓片下壓至滾輪結(jié)構(gòu)處的同時,剎車杠桿的內(nèi)側(cè)端處的鎖定卡塊朝上移動并與環(huán)形鎖定齒咬合鎖定從而鎖定支架與平底窩釘之間的相對轉(zhuǎn)動進而達到限制支架轉(zhuǎn)向的作用。
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