[實用新型]一種球籠式雙壓力角等速萬向節

有效

• 申請號: 201920670688.2
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210440480U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 金建成;劉興華
• 申請（專利權）人: 浙江群臻科技股份有限公司
• 主分類號: F16D3/221
• 分類號: F16D3/221
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種球籠式雙壓力角等速萬向節，包括鐘型外殼，所述鐘型外殼的內部開設有外球道，且鐘型外殼的后表面固定安裝有輸出軸，所述鐘型外殼的后端設置有第一花鍵，且鐘型外殼的外表面前端開設有凹槽，所述鐘型外殼的內部安裝有星型套，所述星型套的外部設置有鋼珠，所述星型套的內部設置有緩沖組件，且星型套的中間位置處開設有花鍵槽，且輸入軸的外部設置有密封組件，所述鋼珠的外部安裝有保持架，本實用新型通過設置有密封組件，可以避免灰塵進入，密封組件便于拆卸，使保養更加方便，本實用新型通過設置有緩沖組件，可以減少等速萬向節使用中產生的振動和噪音，降低高速運轉狀態下的發熱量和磨損量，增加了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及球籠式萬向節技術領域，具體是一種球籠式雙壓力角等速萬向節。

背景技術

球籠式等速萬向節是利用若干鋼球分別置于與兩軸聯接的內外星輪槽內，以實現兩軸轉速同步的萬向聯軸器。其結構主要由外殼(俗稱鐘形殼或外輪)，傳力鋼球，星形輪(俗稱星形套或內輪)和球籠保持架等四部份組成，球籠式萬向節在兩軸最大夾角達到47°的情況下，仍可傳遞轉矩，且工作時，無論運動方向如何，6個鋼球全部傳力，與球叉式萬向節相比，其承載能力強，結構緊湊，拆裝方便，因此應用越來越廣泛。

但是現有的等速萬向節在使用中容易產生振動與噪音，而且現有的等速萬向節密封性不好，容易受到灰塵干擾，安裝防護罩后又對更換潤滑油和保養帶來不便。因此，本領域技術人員提供了一種球籠式雙壓力角等速萬向節，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種球籠式雙壓力角等速萬向節，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種球籠式雙壓力角等速萬向節，包括鐘型外殼，所述鐘型外殼的內部開設有外球道，且鐘型外殼的后表面固定安裝有輸出軸，所述鐘型外殼的后端設置有第一花鍵，且鐘型外殼的外表面前端開設有凹槽，所述鐘型外殼的內部安裝有星型套，所述星型套的外部設置有鋼珠，且星型套的內部固定連接有輸入軸，所述星型套的內部設置有緩沖組件，且星型套的中間位置處開設有花鍵槽，所述輸入軸的后端設置有第二花鍵，且輸入軸的外部設置有密封組件，所述鋼珠的外部安裝有保持架。

作為本實用新型再進一步的方案：所述密封組件包括密封套、活動罩、密封罩、通孔、固定按鈕和伸縮彈簧，所述密封罩的后端開設有通孔，且密封罩的前端固定連接有活動罩，所述通孔的內部設置有固定按鈕，所述固定按鈕的下筆表面固定安裝有伸縮彈簧，所述活動罩的前表面固定安裝有密封套。

作為本實用新型再進一步的方案：所述緩沖組件包括內球道、伸縮桿和緩震彈簧，所述內球道的下表面固定安裝有緩震彈簧，所述緩震彈簧的內部安裝有伸縮桿。

作為本實用新型再進一步的方案：所述鋼珠的數量為6個，所述外球道與鋼珠的數量相同。

作為本實用新型再進一步的方案：所述凹槽的數量為4個，且凹槽均勻安裝于鐘型外殼外表面前端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述密封套與活動罩均為橡膠材質的構件，所述密封罩為聚乙烯材質的構件。

作為本實用新型再進一步的方案：所述伸縮桿與緩震彈簧的數量均為3個，所述內球道的數量為6個，且內球道的上表面為高錳耐磨鋼材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置有密封組件，可以對等速萬向節進行防護，避免灰塵進入對使用造成影響，密封組件便于拆卸，使等速萬向節的保養更加方便；

2、本實用新型通過設置有緩沖組件，可以減少等速萬向節使用中產生的振動和噪音，降低高速運轉狀態下的發熱量和磨損量，增加了使用壽命。

附圖說明