[實用新型]一種手機支架

有效

• 申請號: 201920670467.5
• 申請日: 2019-05-12
• 公開（公告）號: CN209710145U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 曾維漾
• 申請（專利權）人: 曾維漾
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種手機支架，包括外殼、連桿以及固定套組成，手機支架為左右對稱結構，連桿包括位于上部的兩根長連桿和位于下部的兩根短連桿，兩長連桿以及同側邊的長連桿與短連桿通過回位彈簧連接，長連桿與短連桿非連接位置的末端裝有固定套，連桿部分嵌套在外殼內部，外殼后部面壁上裝有支撐架，與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：手機支架在收縮狀態時，所占空間小，便于放置，其次，該手機支架有六個支撐點，對手機支架全面包裹，提高支撐穩定性，最后，手機支架可單側獨立展開及收縮，實現手機傾斜放置支撐，適用于更多觀察角度，提高產品使用范圍。

技術領域

本實用新型涉及一種手機支架，具體的，是涉及一種車載用的手機支架。

背景技術

車載手機支架是現在汽車用品中非常常見的產品，其作用在于將手機放置在汽車內特定位置并固定，現階段車載支架種類繁多，有的是掛接在空調出風口上，也有采用吸附在中控臺某個位置或者玻璃上的，針對于手機固定的方式，總體分為兩種，一種是在手機后蓋貼上鐵片采用磁吸式固定，這種結構簡單，操作便捷，但是需要與鐵片結合，無鐵片不能操作，影響美觀，所以，另一種支架固定的方式便應用廣泛，通過彈簧張力的作用，將手機“抓牢”固定，由于為了保證支架牢固性，需要多維度的將手機固定，所以造成手機支架體積較大，另外很多這種結構的手機多采用三個點或四個點支撐，手機還是會晃動，穩固性不夠，另外手機在支架上固定爪件的角度是固定的。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種手機支架，通過合理優化結構，采用折疊式彈簧結構，縮小了產品體積，另外采用六個著力點固定手機，使穩定性更強，同時能實現手機斜角放置，提高產品使用范圍。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種手機支架，包括外殼、連桿以及固定套組成，手機支架為左右對稱結構，連桿包括位于上部的兩根長連桿和位于下部的兩根短連桿，兩長連桿以及同側邊的長連桿與短連桿通過回位彈簧連接，長連桿與短連桿非連接位置的末端裝有固定套，連桿部分嵌套在外殼內部，外殼后部面壁上裝有支撐架，長連桿中間位置設有凹槽，凹槽內設有通孔，以通孔為圓心設有齒輪，在凹槽背面以通孔圓心為基準設有彈簧安裝槽Ⅰ，彈簧安裝槽Ⅰ邊沿設有彈簧定位孔Ⅰ，回位彈簧Ⅰ安裝在彈簧安裝槽Ⅰ內，回位彈簧Ⅰ一端安插在彈簧定位孔Ⅰ上，另一端固定在外殼上，兩根長連桿交叉相對連接，兩長連桿上凹槽內的齒輪相互嚙合，長連桿與短連桿連接的一端設有彈簧安裝槽Ⅱ和彈簧定位孔Ⅱ，回位彈簧Ⅱ安裝在彈簧安裝槽Ⅱ內，回位彈簧Ⅱ一端固定在彈簧定位孔Ⅱ內，另一端固定在短連桿上。

優選地，外殼包括前蓋和后蓋，前蓋上設有彈簧限位槽Ⅰ，彈簧限位槽Ⅰ中心設有定位柱Ⅰ，靠近前蓋的長連桿上的通孔與定位柱Ⅰ形成配合，靠近前蓋的長連桿與前蓋通過限位彈簧固定，每根長連桿兩端都會有力作用在手機上。

優選地，外殼包括前蓋和后蓋，后蓋上設有彈簧限位槽Ⅱ，彈簧限位槽Ⅱ中心設有定位柱Ⅱ，靠近前蓋的長連桿上的通孔與定位柱Ⅱ形成配合。前蓋和后蓋獨立的連接兩根回位彈簧，兩根彈簧作用力更強，抓力更強，兩根長連桿則形成四個著力點作用在手機上，加上短連桿末端兩個著力點，形成六個支撐點。

優選地，短連桿與長連桿連接的一端設有彈簧限位槽Ⅲ，彈簧限位槽Ⅲ中心設有定位柱Ⅲ，長連桿上的彈簧安裝槽Ⅱ與定位柱Ⅲ形成配合，兩側的長連桿與短連桿連接處是相互獨立的，不會形成聯動，所以手機在底部即使只作用于單邊的短連桿，也能形成固定，只是此時是傾斜放置的。

優選地，前蓋和后蓋內壁上設有擋板，相對應的長連桿上設有限位槽，防止長連桿晃動，提高產品穩定性。

優選地，收縮狀態的短連桿上的固定套距離小于手機底部寬度，且長連桿上固定套距離大于手機底部寬度，這就實現了，手機可由上順暢地向下放入，并由短連桿對手機進行支撐。