[實(shí)用新型]一種礦煤火車采樣機(jī)吸附固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920670003.4
• 申請(qǐng)日: 2019-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN209992199U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通利元亨機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): G01N1/04
• 分類號(hào): G01N1/04
• 代理公司: 35238 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李行

本實(shí)用新型公開了一種礦煤火車采樣機(jī)吸附固定裝置，包括橋形支架和兩塊吸附電磁鐵，所述橋形支架的上端固定連接有滑軌，所述滑軌的下端滑動(dòng)連接有采樣機(jī)，所述采樣機(jī)的下端設(shè)有采樣管，所述采樣機(jī)的下端固定連接有殼體，所述采樣管的下端貫穿殼體設(shè)置并與殼體滑動(dòng)連接，所述殼體的兩側(cè)均設(shè)有豎直設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿的上端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與采樣管傳動(dòng)連接，所述支撐桿的下端通過減震機(jī)構(gòu)與吸附電磁鐵固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在采樣管向下移動(dòng)進(jìn)行采樣時(shí)，帶動(dòng)吸附電磁鐵移動(dòng)靠近火車，將采樣機(jī)吸附固定在火車上，操作簡(jiǎn)單，提高了工作效率，降低了成本，通過設(shè)置減震機(jī)構(gòu)對(duì)吸附固定裝置進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)了其使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦煤火車采樣機(jī)吸附固定裝置。

背景技術(shù)

煤礦的采樣過程中，煤樣的采取是采制化中的重要環(huán)節(jié)。人工采樣時(shí)，往往受采樣工具、人為因素等影響，所采煤樣代表性不是很強(qiáng)，用自動(dòng)機(jī)械化采樣機(jī)代替人工采樣，完全滿足國(guó)標(biāo)要求。既保證了采樣時(shí)間、子樣數(shù)目、子樣重量等，又確保了橫截煤流全斷面的采取，使煤樣具有代表性。同時(shí)消除了人工采樣的安全隱患，減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了人為因素等的影響，提高了產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度，為及時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)，保證煤產(chǎn)品質(zhì)量。

現(xiàn)有的采樣機(jī)吸附固定裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作難度較大，在使用時(shí)，需先通過吸附固定裝置將采樣機(jī)固定在火車上，然后將采樣管放下進(jìn)行采樣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于工作效率的提高，且采樣過程中采樣機(jī)在軌道上滑行，采樣操作時(shí)間越長(zhǎng)，則需要建設(shè)的滑行軌道越長(zhǎng)，成本也就越高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中工作效率低的問題，而提出的一種工作效率高的礦煤火車采樣機(jī)吸附固定裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種礦煤火車采樣機(jī)吸附固定裝置，包括橋形支架和兩塊吸附電磁鐵，所述橋形支架的上端固定連接有滑軌，所述滑軌的下端滑動(dòng)連接有采樣機(jī)，所述采樣機(jī)的下端設(shè)有采樣管，所述采樣機(jī)的下端固定連接有殼體，所述采樣管的下端貫穿殼體設(shè)置并與殼體滑動(dòng)連接，所述殼體的兩側(cè)均設(shè)有豎直設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿的上端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與采樣管傳動(dòng)連接，所述支撐桿的下端通過減震機(jī)構(gòu)與吸附電磁鐵固定連接。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與支撐桿上端固定連接的螺紋桿，所述螺紋桿貫穿殼體設(shè)置，所述螺紋桿通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與殼體滑動(dòng)連接，所述螺紋桿外螺紋套接有螺紋筒，所述螺紋筒遠(yuǎn)離螺紋桿的一端固定連接有齒輪，所述采樣管兩側(cè)的側(cè)壁上均固定連接有齒條，所述齒輪與齒條嚙合連接。

優(yōu)選地，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與螺紋桿側(cè)壁固定連接的條形限位塊，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)有限位槽，所述條形限位塊與限位槽的側(cè)壁滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述殼體的底面固定連接有兩根固定桿，所述固定桿的上端固定連接有固定套，所述固定套套設(shè)在螺紋筒外并與螺紋筒的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述減震機(jī)構(gòu)包括與吸附電磁鐵固定連接的減震箱，所述支撐桿的下端延伸至減震箱內(nèi)設(shè)置并與減震箱滑動(dòng)連接，所述支撐桿兩側(cè)的側(cè)壁分別通過減震彈簧與減震箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述減震彈簧內(nèi)設(shè)有限位桿，所述限位桿的一端與支撐桿的側(cè)壁固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在采樣管向下移動(dòng)進(jìn)行采樣時(shí)，帶動(dòng)吸附電磁鐵移動(dòng)靠近火車，將采樣機(jī)吸附固定在火車上，操作簡(jiǎn)單，提高了工作效率，降低了成本。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置減震機(jī)構(gòu)對(duì)吸附固定裝置進(jìn)行保護(hù)，防止其在與火車固定時(shí)因速度不穩(wěn)定而造成損壞，延長(zhǎng)了其使用壽命。