[實用新型]一種斜板式車庫門有效
| 申請號: | 201920669576.5 | 申請日: | 2019-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN210127783U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 溫華生 | 申請(專利權)人: | 天門市順發門科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/00 | 分類號: | E06B5/00;E06B3/38;E05F15/611;E06B7/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板式 車庫門 | ||
本實用新型公開了車庫門技術領域中一種斜板式車庫門,包括車庫室、第一過渡板和斜板式車庫門板等,傾斜狀態的斜板式車庫門板不易滯留雨水,雨水可在其上在自身重力作用下下落,由此斜板式車庫門板不會長時間受潮濕而有所損壞,通過驅動電機工作,可帶動斜板式車庫門板向上轉動同時翻開,由此斜板式車庫門板打開,車輛可進入車庫室內,進入過程中依次通過第二過渡板和第一過渡板,兩者均為車輛進入車庫過程中的墊腳石,保證車輛平穩通過,減小顛簸,保護車體,通過驅動電機工作,可帶動斜板式車庫門板向下轉動同時閉合,此時,密封條和密封槽緊密貼合,兩者的緊密貼合使得斜板式車庫門板的下端密封性較好,有效防止滲水。
技術領域
本實用新型涉及車庫門技術領域,具體領域為一種斜板式車庫門。
背景技術
車庫是車在停止工作時的放置場所,在惡劣的環境下,如大風、雷雨、高溫及低溫的情況下,車庫對放置在其內部的車輛起到保護作用,有效延長車的使用壽命,對車庫起到封閉作用的車庫門是車庫整體組成的重要構件,現有車庫門樣式較多,如翻板車庫門和卷簾車庫門,兩者均為自動車庫門,通過遙控實現車庫門的開閉,翻板車庫門和卷簾車庫門各有優缺點,翻板車庫門造價較高、安裝條件較多、材質厚更顯高雅,適合于別墅使用,卷簾車庫門造價相對較低、安裝簡便,車庫門底端處易受車庫門前積水影響,長期泡水造成車庫門損傷,嚴重時或出現滲水情況造成車輛受損,為此提出一種斜板式車庫門用于防止車庫門前積水。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種斜板式車庫門,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種斜板式車庫門,包括車庫室,所述車庫室包括車庫室底板和車庫室頂板,所述車庫室底板和所述車庫室頂板之間一體成型有車庫室豎板,所述車庫室底板的端頭處設有第一過渡板,所述車庫室頂板上轉動連接有斜板式車庫門板,所述車庫室頂板的側壁上固定連接有固定板,所述固定板上螺栓連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出端與所述斜板式車庫門板的轉軸軸連接,所述車庫室的一側設有驅動電機按鈕,所述驅動電機按鈕與所述驅動電機電連接,所述斜板式車庫門板的下端固定連接有密封條,所述第一過渡板的一側設有與所述密封條配合使用的密封槽,所述密封槽的豎向截面呈L形,所述密封槽的中間處設有第二過渡板,所述密封條上設有與所述第二過渡板配合使用的過度板槽。
優選的,所述車庫室底板的端頭處固定連接有插接條,所述第一過渡板上開設有與所述插接條配合使用的插接槽,所述插接條插于所述插接槽內,所述第一過渡板的下表面裝配有螺栓。
優選的,所述第一過渡板的一側端面向下傾斜,且向下傾斜處粘接有橡膠墊。
優選的,所述斜板式車庫門板呈傾斜狀態。
優選的,所述斜板式車庫門板由鍍鋁鋅鋼板外框構成,所述鍍鋁鋅鋼板外框的內部設有聚氨酯泡沫,所述鍍鋁鋅鋼板外框的外側壁涂覆PVC覆塑層。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:一種斜板式車庫門,車庫室底板板面平整,保證車輛停放時呈水平狀態,防止車輛重心偏移,其內部部件受力不均衡而發生疲勞性損傷,斜板式車庫門板呈傾斜狀態,傾斜狀態的斜板式車庫門板不易滯留雨水,雨水可在其上在自身重力作用下下落,由此斜板式車庫門板不會長時間受潮濕而有所損壞,通過按動驅動電機按鈕,可控制驅動電機啟停工作,通過驅動電機工作,可帶動斜板式車庫門板向上轉動同時翻開,由此斜板式車庫門板打開,車輛可進入車庫室內,進入過程中依次通過第二過渡板和第一過渡板,兩者均為車輛進入車庫過程中的墊腳石,保證車輛平穩通過,減小顛簸,保護車體,通過驅動電機工作,可帶動斜板式車庫門板向下轉動同時閉合,此時,密封條和密封槽緊密貼合,兩者的緊密貼合使得斜板式車庫門板的下端密封性較好,有效防止滲水。
附圖說明
圖1為本實用新型的主體結構主視圖;
圖2為本實用新型的插接條和插接槽分解結構示意圖;
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