[實用新型]一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920668765.0 | 申請日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN209659096U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚黎明 | 申請(專利權(quán))人: | 青島金立磁性材料有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/20 | 分類號: | H02K11/20;H02K7/00 |
| 代理公司: | 11446 北京律和信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 武玉琴;冷文燕<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 266200 山東省青島市即墨市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝軸 塑磁 環(huán)本體 磁環(huán) 內(nèi)環(huán) 本實用新型 汽車搖窗 安裝槽 防夾手 電機(jī) 合金鋼材質(zhì) 壓力傳感器 正方形形狀 磁環(huán)邊緣 工作需求 過盈配合 壓緊連接 寬度比 重量輕 反轉(zhuǎn) 破碎 應(yīng)用 | ||
本實用新型公開了一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán),包括塑磁環(huán)本體,所述塑磁環(huán)本體包括磁環(huán)和安裝軸,所述磁環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)設(shè)置在安裝軸的外側(cè),所述安裝軸與內(nèi)環(huán)通過過盈配合壓緊連接為一體,所述安裝軸內(nèi)設(shè)有安裝槽,所述安裝軸上設(shè)有壓力傳感器,所述安裝軸的截面為圓形,且所述安裝軸的材質(zhì)為合金鋼材質(zhì),所述安裝槽的截面為正方形形狀,所述安裝軸的寬度小于磁環(huán)的寬度,且所述安裝軸與磁環(huán)邊緣距離為0.5mm,所述塑磁環(huán)本體的長度和寬度比為5:1。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,重量輕,不易破碎,充分滿足了汽車搖窗電機(jī)通過反轉(zhuǎn)達(dá)到防夾手目的的工作需求,效果顯著。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車搖窗技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán)。
背景技術(shù)
車窗(carwindow)整個車身的重要組成部分,是為了滿足車內(nèi)采光、通風(fēng)及司乘人員視野的需要而設(shè)計的。車窗按玻璃安裝位置不同有:前、后風(fēng)窗,側(cè)窗和門窗。車窗的造型結(jié)構(gòu)及質(zhì)量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。車窗結(jié)構(gòu)通常為曲面封閉式,在車身的車窗框與車窗玻璃之間,用橡膠密封條連接。密封條起密封和緩沖作用,以防止因車身受力使窗框變形時不致?lián)p壞風(fēng)窗玻璃。
目前的智能電機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有壓力傳感器,便于檢測電機(jī)的轉(zhuǎn)動情況,但是電機(jī)軸上的安裝壓力傳感器不足在于電機(jī)軸轉(zhuǎn)動因摩擦產(chǎn)熱,會對傳感器產(chǎn)生影響;目前,車窗的升降是通過電機(jī)轉(zhuǎn)動推動車窗上下,其運動過程中,若遇到阻力不會停止,不會松開,只會越夾越緊其運動過程中,容易出現(xiàn)車窗夾傷人的事情出現(xiàn),因此我們設(shè)計了一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán)來解決以上問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán),其重量輕,不易破碎,充分滿足了汽車搖窗電機(jī)通過反轉(zhuǎn)達(dá)到防夾手目的的工作需求,效果顯著。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán),包括塑磁環(huán)本體,所述塑磁環(huán)本體包括磁環(huán)和安裝軸,所述磁環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)設(shè)置在安裝軸的外側(cè),所述安裝軸與內(nèi)環(huán)通過過盈配合壓緊連接為一體,所述安裝軸內(nèi)設(shè)有安裝槽,所述安裝軸上設(shè)有壓力傳感器。
優(yōu)選地,所述安裝軸的截面為圓形,且所述安裝軸的材質(zhì)為合金鋼材質(zhì)。
優(yōu)選地,所述安裝槽的截面為正方形形狀。
優(yōu)選地,所述安裝軸的寬度小于磁環(huán)的寬度,且所述安裝軸與磁環(huán)邊緣距離為0.5mm。
優(yōu)選地,所述塑磁環(huán)本體的長度和寬度比為5:1。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:
本實用新型,電機(jī)轉(zhuǎn)動控制車窗向上移動,車窗向上夾到物體時,電機(jī)轉(zhuǎn)動遇到阻力,壓力傳感器會將信號傳輸給行車電腦,行車電腦能夠做出控制促使電動機(jī)反轉(zhuǎn),從而將夾住的物品松開,防止夾傷人的事故,塑磁環(huán)重量輕,不易破碎,充分滿足了汽車搖窗電機(jī)通過反轉(zhuǎn)達(dá)到防夾手目的的工作需求,效果顯著。
綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)合理,重量輕,不易破碎,充分滿足了汽車搖窗電機(jī)通過反轉(zhuǎn)達(dá)到防夾手目的的工作需求,效果顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種應(yīng)用于汽車搖窗電機(jī)防夾手功能的塑磁環(huán)的側(cè)視圖。
圖中:1塑磁環(huán)本體、11磁環(huán)、111內(nèi)環(huán)、12安裝軸、121安裝槽、2壓力傳感器。
具體實施方式
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